Вибрация руля на кочках

username11 · 24.12.2019, 20:55

Цитата:

Сообщение от pavelweb

мне один человек написал в комментарии на драйв2, что у него якобы демпфер с завода на МПС3

Да, у всех есть, над ногами, его я тоже ковырял, в этой теме есть фотки. Даже пробовал без него. Это полумера, которую завод прилепил позднее, но без него вообще писец..

username11 · 24.12.2019, 21:01

Цитата:

Сообщение от username11

Да, у всех есть, над ногами

Резиновая муфта-демпфер.

russan88 · 08.02.2020, 08:17

Всем привет!!! Прочитал тему дважды.Катаю уже второй Спорт.Было время,задумывался про установку демпфера ещё на МПС2,но как то со временем привык что ли...дискомфорта вроде как не наблюдаю...а может уже руки трусятся и при входе в резонанс кажется что всё ровно))) ,но как говорится-совершенству нет предела!!!Идея отличная!!! Решил воплотить идею и у себя! Вопрос по поводу хомута.Из чего и из какого материала изготавливали??? Заранее спасибо!!!

username11 · 08.02.2020, 23:09

Цитата:

Сообщение от russan88

Всем привет!!! Прочитал тему дважды.Катаю уже второй Спорт.Было время,задумывался про установку демпфера ещё на МПС2,но как то со временем привык что ли...дискомфорта вроде как не наблюдаю...а может уже руки трусятся и при входе в резонанс кажется что всё ровно))) ,но как говорится-совершенству нет предела!!!Идея отличная!!! Решил воплотить идею и у себя! Вопрос по поводу хомута.Из чего и из какого материала изготавливали??? Заранее спасибо!!!

Материал хомута - железяка обыкновенная, ставьте сразу 2 демпфера. После установки комфорт управления автомобилем улучшился в 10 раз, резко пропало желание от него избавиться..

russan88 · 09.02.2020, 07:06

Цитата:

Сообщение от username11

Материал хомута - железяка обыкновенная, ставьте сразу 2 демпфера. После установки комфорт управления автомобилем улучшился в 10 раз, резко пропало желание от него избавиться..

Благодарю

!!! Буду пробовать.Как я понял из темы,у вас установлены два демпфера и два вида этих самых хомутов железяк-обыкновенных)))В первом случае стойка стабилизатора крепится посередине(как я думаю это более правильный вариант,так как усилия на хомут будут распределяться равномерно),и второй-стаб используется как болт зажатия хомута.Возникает вопрос-какой вариант более правильный исходя из практического использования???
По демпферам,вы всё так же используете MEYLE ??? Или всё же сразу установить более продвинутый???

username11 · 09.02.2020, 19:43

Цитата:

Сообщение от russan88

Благодарю

!!! Буду пробовать.Как я понял из темы,у вас установлены два демпфера и два вида этих самых хомутов железяк-обыкновенных)))В первом случае стойка стабилизатора крепится посередине(как я думаю это более правильный вариант,так как усилия на хомут будут распределяться равномерно),и второй-стаб используется как болт зажатия хомута.Возникает вопрос-какой вариант более правильный исходя из практического использования???
По демпферам,вы всё так же используете MEYLE ??? Или всё же сразу установить более продвинутый???

Обе стойки сделаны как болт, этот вариант лучше. Первый вариант, с закрученной посередине стойкой, расшатывался так, как там резьбы всего ничего, приходилось прихватывать сваркой, от чего стойка со временем отламывалась из-за перегрева. Демпфер один тот же, второй другой какой-то.. В теплое время года одного демпфера мало, нужно ставить два. Сейчас зима тоже все хорошо с двумя..

russan88 · 10.02.2020, 00:27

Цитата:

Сообщение от username11

Обе стойки сделаны как болт, этот вариант лучше. Первый вариант, с закрученной посередине стойкой, расшатывался так, как там резьбы всего ничего, приходилось прихватывать сваркой, от чего стойка со временем отламывалась из-за перегрева. Демпфер один тот же, второй другой какой-то.. В теплое время года одного демпфера мало, нужно ставить два. Сейчас зима тоже все хорошо с двумя..

Ещё раз спасибо за исчерпывающий ответ!!! Теперь определился)))

mehanik666 · 10.02.2020, 10:38

Цитата:

Сообщение от username11

Обе стойки сделаны как болт. ..

Перед поездкой на ТО все это демонтируется? Не пробовали так съездить?

username11 · 10.02.2020, 19:31

Цитата:

Сообщение от mehanik666

Перед поездкой на ТО все это демонтируется? Не пробовали так съездить?

Всегда с ними езжу, проблем нет, каждый раз говорят

Scor314on · 03.03.2020, 20:13

ТОже ездил на ТО с демпфером.Ни сказали ни слова,как будто не заметили.Отверстие овалом я так и не сделал,поступил по другому.Взял тонкий кислородный шланг,отрезал примерно 1 см,и разрезал его вдоль на две части,подложил под половинки и затянул,держится прочно,пробег с демпфером уже тыс.15,все на месте,ничего не вылетело и не болтается.Заморочусь наверно сделать второй,хотя и с одним намного лучше.

username11 · 03.03.2020, 20:54

Цитата:

Сообщение от Scor314on

ТОже ездил на ТО с демпфером.Ни сказали ни слова,как будто не заметили.Отверстие овалом я так и не сделал,поступил по другому.Взял тонкий кислородный шланг,отрезал примерно 1 см,и разрезал его вдоль на две части,подложил под половинки и затянул,держится прочно,пробег с демпфером уже тыс.15,все на месте,ничего не вылетело и не болтается.Заморочусь наверно сделать второй,хотя и с одним намного лучше.

В теплое и жаркое время года с двумя лучше.

Slawenj · 04.03.2020, 12:37

Цитата:

Сообщение от username11

В теплое и жаркое время года с двумя лучше.

Здравствуйте, скажите пожалуйста, какой вариант лучше, когда шаровая в креплении к рулевой или когда в демпфере крепиться?

username11 · 04.03.2020, 19:24

Цитата:

Сообщение от Slawenj

Здравствуйте, скажите пожалуйста, какой вариант лучше, когда шаровая в креплении к рулевой или когда в демпфере крепится?

Второй вариант

Slawenj · 04.03.2020, 20:19

Цитата:

Сообщение от username11

Второй вариант

Спасибо большое, я так и сделал. Хотел фотки загрузить но не знаю как.

EugenPajero · 04.03.2020, 22:36

Цитата:

Сообщение от username11

Что предлагает ОД:

Кто-нибудь это делал? Сколько стоит?