Способы управления Климат-контролем в жаркую погодуу
Поделитесь пожалуйста опытом в управлении Климат-контролем, в жаркую погоду, на Outlandere. Что-бы избежать соплей. Например когда садишся в машину которая весь день простояла на жаре.
Re: Способы управления Климат-контролем в жаркую погодуу
Цитата:
Сообщение от Maximus1301
Садишься в авто, открываешь все окна и включаешь кондишн на 2-у минут, на минимальной температуре. Заслонку отключить. Потом все закрываешь, выставляешь температуру (минус макисмум 5-ть градусов от температуры окружающей среды), все в автомат и нажимаешь кнопочку. Все. дальше оно само пойдет.
Максим, еще один глупый вопрос....а зеленая снежинка всегда должна работать - это же кондей получается, а не климат....
Re: Способы управления Климат-контролем в жаркую погодуу
Цитата:
Сообщение от Zvezdolet
Поделитесь пожалуйста опытом в управлении Климат-контролем, в жаркую погоду, на Outlandere. Что-бы избежать соплей. Например когда садишся в машину которая весь день простояла на жаре.
Открываю люк, включаю охлаждение на максимум, и курю снаружи пару минут. Потом сажусь в машину и ставлю на "авто" 21 градус.
Re: Способы управления Климат-контролем в жаркую погодуу
Вот к примеру. на улице 27гр в машина жара ужас. Температуру ставлю 22 остальное всё на авто. Завожу машину через несколько секунд через боковые и центральные сопла такой свист и поток воздуха что волосы дыбом встают, того гляди крыльчаткой от вентилятора в лоб получишь. Скажите это нормальное явление?
Re: Способы управления Климат-контролем в жаркую погодуу
Цитата:
Сообщение от Maximus1301
Кисуль, в машинах с климат-контролем (стоит шкала температур)стоит температурный датчик, он то и регулирует вместе с блоком управления климатом температуру в машине. там весь фокус в том, что ты выставляешь температуру, ставишь все в автомат и жмешь на звездочку. Все. К этим крутящимся штучкам мы боле не прикасаемся. т.к далее он сам включает кондей, выключает, изменяет скорость потока. Но если ты ручками чтонить покрутишь, или заслонку там закроешь, он перестает работать в автоматическом режиме. надо выключать и оп новой включать.
ГЫ: Ибо климат у нас туповатый до безобразия!
значит все правильно делала...ручки на руль....и больше никуде не лезу, и ничего не трогаю!!
Re: Способы управления Климат-контролем в жаркую погодуу
Допускается разница температур между наружным воздухом и воздухом в помещении/автомобиле - не более 8 градусов (при работающем кондее или климате) - в прошлом годе смотрел контрольную закупку с Антоном Привольновым.
А вообще я делаю так: сажусь в машину (иногда не сядешь сразу, т.к. кожа на сиденьях напоминает сковородку), завожу двигло, включаю забор воздуха из салона (оранжевая кнопка справа - вкл) и включаю кондей в режиме авто при соблюдении условия разницы температур не больше 8 градусов. По мере привыкания к температуре, но не более 10 минут перевожу забор воздуха на уличный (оранжевая кнопка справа - выкл).
Вообще стараюсь кондеем больше получаса не пользоваться - очень сушит воздух, начинает першить в горле.
Кстати, климат у аута никак иначе как кондишен, простой кондишен, и не назовешь.
Он включается автоматически только в одном положении - авто в режиме обдува стекол, независимо от выставленной температуры. Больше никак, ну уж тем более сам никогда не отключается.