[Sergy]

Краткое содержание темы:

Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра
Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров (почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)

Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4

Номера для заказа

CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л

CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л

Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л

[свернуть]

Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши >>>
Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо (в картинках) >>>
Проверка уровня жидкости в вариаторе >>>
"Выжимка по теме" от Labeaz >>>
Вырезка из умной книги >>>

Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе:
Балу: про жидкость >>>, про замену >>>
Sergey_ru >>>
Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>

[Алекс321]

А чем motul не устроил?

[Блокада]

@Алекс321, Стоимостью

[Алекс321]

У нас в саратове разница не большая. Проходил то неделю назад,залили motul - 760 в магазе. Оригинал у дилера стоит 2.5 тыс руб.,а в экзисте 1.6 тыс руб. Вот такой разброс цен. Про идемитсу начитался,но я так понял оно идет как j1,а у меня двиг 2.4....

[Блокада]

Подделок Motul очень много, у меня в гараже стоит две канистры таких
Рисковать вариком не хочется. Разница у оф дилера Motul масло+работа выросло в 2,5 раза.
Но масло отличное, варику оно нравилось, перегрева в не было!
Сейчас на Идемитцу средняя температура выросла с 86 до 90. Поставлю радиатор и как говорится "будем посмотреть".
P.S. главная причина есть возможность брать Идемитцу по 400руб. за литр, за такие деньги его можно менять хоть каждые 15т.к.

[Алекс321]

Согласен,цена решает все! Тоже рассмотрю Идемитсу в будущем. Удачи на дорогах! Кстати при пробеге в 25 масло было черное как негр слился. Деградация 5450 при оригинальном масле, может кому то пригодится инфа!

[BRICK71]

Уважаемые старожилы форума и спецы по трансмиссионным маслам.Прошу подсказать разницу между Идемитсу 30455013746 и 30301201746. Разница по цене около 500 (первая дешевле).Мне нужна на замену J4. Что выбрать?
П.С. Тему прочитал всю ,но есть неоднозначности.Заранее благодарен и прошу прощения.

[Алекс321]

Бил номера в экзисте,но в саратове наоборот второй номер дешевле 30301201746...разница в стоимости 2 руб. Мне кажется лучше задать вопрос на сайте производителя...вчера там лазел, там только один вид.

[Ямиль]

Всем доброго времени суток, заменил масло в cvt при пробеге 70000 заменил со снятием всего и масло залил оригинал j4 в пластиковой таре, сейчас пробег 115000 решил ещё раз поменять масло таким же образом со снятием поддона и теплообменника и теперь думаю залить масло j4 только в железной таре в литрушках черная канистрочка. Встает вопрос какая между ними разница? Кроме ценника и производства? Есть ли разница в качестве и в температурных показаниях?

[Алекс321]

В пластике производство сша,только в этом отличие. Жижа в металле хорошая,доливали при установке радиатора!

[Гарибас]

Знатоки, подскажите, кто-нибудь знает масло для вариатора MITASU J4? Пользовались? Альтернативное сто предлагает. Может кто сталкивался?

[amel]

Сообщение от Ямиль

Всем доброго времени суток, заменил масло в cvt при пробеге 70000 заменил со снятием всего и масло залил оригинал j4 в пластиковой таре, сейчас пробег 115000 решил ещё раз поменять масло таким же образом

На вашем месте я бы не снимал поддон, смысла нет. Меняйте замещением и будет все ок. По маслам не заморачивайтесь, я лью NS, т.к. дешевле чем оригинал. Смело можно лить идемитсу.

[DRON_63]

А что скажете про равенол?

[Юрий Сыктывкар]

Сообщение от Блокада

Вот с данные с моего варика:

Что значит слово БЛОК?

[DRON_63]

Это значит что в данный момент гидротрансформатор заблокирован.

[Ямиль]

есть еще хорошая альтернатива как yokki ns ценник 470 за литр, на официальном сайте пишут что для нашей коробке гуд и замена через каждые 50000