[Shpunt]

Зачем суд? если у тебя в течение 12 лет появится в кузове сквозная дырка от коррозии - тебе просто его поменяют по гарантии

[Igor_XLS30]

Сообщение от Shpunt

Зачем суд? если у тебя в течение 12 лет появится в кузове сквозная дырка от коррозии - тебе просто его поменяют по гарантии

5 баллов

[KODak]

Сообщение от Igor_XLS30

5 баллов

Угу, камрад Shpunt зачастую жгёть адским огнемётом)

[Sergey63]

Может где-то было...
Сегодня получил приглашение на антикор от дилера бесплатно, сказали рекомендация завода.....
Какие 12 лет

Да я вот чего боюсь, у многих машины так сказать "пахнут" встречалось мнение вроде и от антикора в том числе. У меня машина никогда ни чем не пахла, сейчас обольют какой нибудь гадостью...

[Shpunt]

нет. на XL не видел чтобы кто-то делал антикор. это не ВАЗ
"пахнут" новые машины, не "обгоревшие". точнее .. это выхлоп пахнет. бензин у нас такой.

[Kupr]

Сообщение от KODak

Угу, попробуйте сайт в суде предьявить)))))

Все, тоже самое читал, не помню только в руководстве по эксплуатации или сервисной книжке:

Гарантия от сквозной коррозии:
- На модели автомобилей Mitsubishi производства MY'2004 и последующих (Grandis, Colt, Pajero IV, Outlander XL, L200) распространяется гарантия от сквозной коррозии кузова 12 лет без ограничения пробега.


Машину взял месяц назад. Но любая гарантия на кузов обусловлена ежегодной проверкой кузова за счет владельца автомобиля....

[Romshtex]

В описании гарантии в сервисной книжке есть пункт 1.1.2. "Гарантия от сквозной коррозии", в котором сказано про ежегодный инспекционный осмотр кузова у ОД за счёт владельца, что является обязательным условием для сохранения гарантии против коррозии. В сервисной книжке подшиты специальные бланки, где результаты осмотров должны заноситься.
Прочитав это, я забеспокоился, т.к. осмотр не проходил, а год эксплуатации закончился 2 дня назад. Позвонил нашему местному ОД, направили к инженеру по гарантии, он успокоил тем, что плюс-минус неделя некритично.
А дальше выяснилась странная ситуация. Звоню опять ОД по поводу проведения этого осмотра кузова. Оказалось, что я первый обратившийся с таким вопросом и никто не знает даже расценок на этот осмотр. Инженер по гарантии направил в сервисное бюро, сервисное бюро - в цех кузовного ремонта, а там мастер сказал, что впервые слышит про такой осмотр и что никто никогда при гарантийном ремонте не смотрит на то, проходила машина осмотр или нет.
Помимо фраз типа "ни на одной машине ещё сквозной коррозии не было", кто-нибудь может сказать, надо ли всё-таки проходить этот осмотр?
Всё-таки гарантия на 12 лет и что там через несколько лет будет никому неизвестно.

[Дим-Димыч]

Через несколько лет ничего не будет. Не беспокойтесь.
Но если вы собираетесь ездить на машине 12 лет...

[venya1]

Отсутствие такого осмотра это повод послать вас далеко.
Если вы у этого дилера обслуживаетесь всегда, то он не будет обращать на это внимание вплоть до конца основной гарантии. Вы несете ему золотые яйца, а с кузовом проблем особых нет.
Далее будет следующие:
- ваш ОД закрывается и на месте его (или рядом) появляется другой. Этот вас видом не видывал, и чихать хотел, а до конца гарантии осталось несколько дней и у вас начала ржаветь направляющая стекла (или т.п.). Этот ОД говорит, что производитель, мол, просит копии осмотров, а их у вас нет. И он говорит до свидания.
- вашему ОД будет не до вас когда закончится основная гарантия, по которой вы должны проходить регулярные ТО. И основанием от вас отделаться будет угадайте что???

Горький опыт уже есть.

[Romshtex]

Сервисное бюро на Родионова посылало к инженеру по гарантии, инженер по гарантии - обратно в сервисное бюро, они в свою очередь послали в цех кузовного ремонта на Московском, а там тоже ничего не знают - послали обратно к инженеру по гарантии.
Короче после почти множества звонков и "отфутболивания" то в сервисное бюро, то к инженеру по гарантии, то просто "обрывов связи", записали меня таки на осмотр на завтра. Правда про расценки информации у приёмщицы нет, сказала, что это к мастеру вопрос. Интересно, он откуда будет цифры брать? А ну как заломит цену неприподъёмную?
Про саму процедуру тоже анекдот просто - мастера ничего об этом осмотре не знают, никогда его не делали. Инженер по гарантии говорит: "Записывайтесь на сервис, я им объясню что делать". Звоню опять в сервис, по телефону слышу разговор мастера с приёмщицей: "Инженер по гарантии сказал? Вот и пусть с ним разговаривает." Я кричу: "Я только что с ним говорил же!" Мне приёмщица: "Я вас со специалистом соединю." Потом гудки и кто-то кладёт трубку. Но после ещё одного звонка кое-как прорвался. Вот теперь гадаю, во сколько же мне это всё обойдётся.

[AlexEl]

Я по этому вопросу по-моему отписывался в теме ТО-1. В самаре таже фигня (в смысле я якобы первый, кто обратился). Но поскольку меня уже диллер знает и связываться не хочет, вопрос решился в процессе производства этого же ТО-1: сделали осмотр кузова как при приемке в ремонт (собственно никто ничего и не делал) и сняли рубле 150. Вот скоро ТО-2. Боюсь как бы не спохватились и цену не подняли раз в 10 или более. А то, что они действительно эту процедуру делают крайне редко (или вообще не делают) это факт, потому что тоже бегали и совещались как быть. Но печать в книжку поставили.

[Romshtex]

Мне осмотр провели вчера, приняли душевно, бланк заполнили, печать поставили. Лишь один момент терзает душу - мастер делал такой осмотр впервые и мы с ним совместно решили, что в графе год эксплуатации надо поставить 2010. Изначально моё мнение было, что там надо указать порядковый номер года, т.е. в моём случае 1-й. Кто-нибудь знает точно, как там год проставить?

[AlexEl]

У меня тоже поставили год, когда проводили осмотр (т.е. 2009)