[chundga]

Путеводитель по теме:

"На внешние радио наводки"

Не корректную реакцию на внешние радио наводки
Эксперимент
История поиска, деёствий и симптомы неисправности

[свернуть]

Разряд АКБ в следствие некорректной работы блока ETACS-ECU

Под воздействием внешних электромагнитных полей
О сервисной компании
Информационное письмо всем дилерам от 10.03.2015

[свернуть]

Outlander 2013-2014-2015

Не выключается магнитола!

[свернуть]

На XL "нормальная" утечка = 30 мА, повышенные утечки из ветки XL

4А в состоянии покоя
1,2А "интерфейс ввода вывода"
1А, неправильной запитки сигналки
1А, коряво стоит сигналка и парктрон
1 А, блютус
0,6А всегда пристегнуты ремни безопасности
0,47 А, камера заднего вида подключенная к заднему плафону
0,45 А блютус
430 мА/56мА Неправильно установили реле иммобилайзера
0,39 А, блютус
Активный саморазряд
Из за подключения к блоку ETACS
Радар-детектор подключённый от плафона освещения.
Фото

[свернуть]

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ. Большая картинка.

[свернуть]

[МиНиН]

Сообщение от gjvjh29

Какая утечка приемлема, сколько мА норма?

Ответ здесь.

Сообщение от gjvjh29

стоит сигналка StarLine A93

Что касается конкретно вашей сигнализации, то вы можете посмотреть в характеристиках потребляемый ток.

[gjvjh29]

Ток потребления сигналки не более 20мА , сегодня утром замерял ток утечки в разрыв с массой включил мультиметр , показал 60-80мА в импульсном режиме т.е. когда моргает светодиод ток увеличивается до 80мА....наблюдал в течении 10минут, с включённой сигналкой....резких скачков тока не увидел. Камера заднего вида не работает. Завтра поеду к продавцу аккумулятора ставить на гарантию, но 12.3-12.5в это же разряженный аккум. Что мне с него требовать ?

[chundga]

Сообщение от gjvjh29

сегодня утром замерял ток утечки в разрыв с массой включил мультиметр , показал 60-80мА

0,06 - 0,08 А нормальные показатели, утечки тока нет. А вот на счёт АКБ да, должен показывать от 12,6 В. Ну и вилкой нагрузочной необходимо проверить его.

[gjvjh29]

Сообщение от chundga

0,06 - 0,08 А нормальные показатели, утечки тока нет. А вот на счёт АКБ да, должен показывать от 12,6 В. Ну и вилкой нагрузочной необходимо проверить его.

Похоже на такую же ситуацию как у вас. Сегодня снова замерял утечку...испытал шок 1.3А-1.4А !!! Хорошо что вечером отключил аккум...
Стал перебирать все предохранители И всё без результатно пока не вынул пред BF3 IOD на 30А утечка исчезла!!!
Вывод надо перезаливать ETACS ? Т.е. мозги не отключаются ,не засыпают?
Ехать к ОД и просить перепрошить ETACS ?

[chundga]

Сообщение от gjvjh29

Похоже на такую же ситуацию как у вас. Сегодня снова замерял утечку...испытал шок 1.3А-1.4А !!! Хорошо что вечером отключил аккум...
Стал перебирать все предохранители И всё без результатно пока не вынул пред BF3 IOD на 30А утечка исчезла!!!

Это "транспортный" предохранитель, он отключает многое в авто, в том числе и блок Етакс.

Сообщение от gjvjh29

Вывод надо перезаливать ETACS ? Т.е. мозги не отключаются ,не засыпают? Ехать к ОД и просить перепрошить ETACS ?

Не совсем правильно наверно, да и вряд ли поможет. Мне просто видимо криво залили прошивку со скрытыми функциями тогда. Ещё мало кто умет и "пихали" туда вариант-кодинги.))) Потом я нашёл человека который тогда почти разобрался с этими функциями и перезалил прошивку по нормальному. Поэтому я все свои мучения и свёл к этому, т.к. всё нормализовалось. Но у Вас то было всё хорошо, и не "заливали" туда ничего. Самое главное то эта проблема в том, если утечка плавающая, то она есть, то её нет. Как было у меня. Нужно искать причину. Когда есть утечка нужно отключать эл.потребители, блок блютуз (у многих было) например. И смотреть при отключении какого блока пропадёт утечка. Но опять же, можно попробовать и поменять прошивку.

[gjvjh29]

Да ещё момент ...когда зашёл в сервисное меню ГУ то там CAN module Acquisition error

[gjvjh29]

За день до того как сдох аккум отключилась камера заднего вида т.е. при вкл задней передачи видеокамера не включается а вот если захожу в сервисное меню то там картинка есть...
Буду пробовать отключу блютус и видео камеру

[v888v]

наверное с CAN-а прочитал с ошибкой (ошибка сбора), попробовать перезайти, перезапустить

[gjvjh29]

Сегодня удалось снова продолжить поиски утечки, выяснил что в салоне откликаются два предохранителя №17 15А на ГУ, при отключении утечка уменьшается на 0.5А, тоже самое когда выдернул все разъёмы из ГУ, так же 0.5А. Точнее сказать их там три ,один чёрный маленький, второй белый побольше и третий самый большой белый....вот самый большой с утечкой.
Второй предохранитель №18 7.5А при его вынимании утечка полностью пропадает а это ещё 1 А. Если вернуть на место ГУ или предохранитель №17 то утечка составляет снова 0.5А. Через два этих предохранителя ток утечки составляет 1.4-1.5А . Мыслей нет, что дальше с этим делать не понятно.
Ещё беспокоит CAN module Acquisition error это вижу когда захожу в сервисное меню ГУ. Видео камера заднего виде также продолжает работать при заходе в сервисное меню, при включении задней передачи не включается.
.........Alles kaput

[isl]

Стоит начать с выяснения причины не включения камеры. Утечка очень вероятно связана с этой неисправностью. Только выдергивая предохранители причину утечки найти не получится, т.к. системы в автомобиле связаны и отключение одной из них предохранителем может привести к отключению блока с установленным предохранителем. Сам в этом убедился.

[gjvjh29]

Проверил белый разъём под водительским сиденьем...сухой, зелени на контактах нет....утечка есть ((

[gjvjh29]

Был сегодня у ОД. В результате поисков виновник утечки ГУ...все таки через него была утечка. Поставили с другого авто ГУ и камера заднего вида заработала и утечки нет. Обрадовали ценой на новое такое же ГУ с одной крутилкой 63 т.р. ))
Подумал чтоп шли лесом....уехал.
Езжу без музыки, вынул 18 предохранитель на15А, утечки нет.

[Максим 777]

Народ нужна помощь!!! Утечка 0,15А. садиться аккум за 3 дня. Эту тему 2 раза перечитал. Переделал ВСЁ что предлагалось в теме. Не чего не помогает. Вынимал ВСЕ предохранители. Все разъёмы. отсоединял стартер, генератор. Утечка есть. Менял мультиметр. утечка есть. Чё делать???

[eGreyWolf]

@Максим 777, что то, значит, всетки упустили.
Или у Вас утечка АКБ есть даже при полном отсоединении его от системы, т.е. откинув обе клеммы?

[Максим 777]

Тоже думал акум. Обе клемы откидываешь утечи нет. Акум менял. У нас минус (земля) идёт на кузов и двигатель. т.е. 2 провода. их тоже поочерёдно отключал. если какой нибудь один подключён утечка есть. Тоже самое и на +. На клеме + есть предохраниели 4 шт. все отсоединял утечки нет. если хоть одна ЛЮБАЯ подключена утечка есть.