Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.07.2010, 09:25   #91
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Прошивка АКПП

AntonSergeevich, вот опять ты спешишь с выводами) У товарища Чарли турбовая седия 4g93t на 4-ст автомате, 165 сил в стоке. Открой Mitsubishi ASA или более старый CAPS и посмотри комплектации седий.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2010, 20:05   #92
Deni'$k@
Житель Клуба
 
Имя: Денис
Авто: XL 3.0
Сообщений: 210
По умолчанию Re: Прошивка АКПП

Подниму тему.
В мануале от "легион авто дата" обороты сталла 3200-3700 на сток 4ж63 айровском.
Но после ряда ошибок в книгах этого издателя склонен неверить цифрам. Кто подскажет какие обороты на сток коробке и сток прошивке?
Deni'$k@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2010, 23:10   #93
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Прошивка АКПП

а кто знает где-нить есть сервис (Москва) который сможет давленице поднять в коробасе???
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.08.2010, 14:45   #94
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Прошивка АКПП

а что, крутить болтик нужен спец сервис?
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.08.2010, 15:45   #95
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Прошивка АКПП

я сам крутил, лично))
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.09.2010, 09:15   #96
kalyan9999
Старожил Клуба
 
Аватар для kalyan9999
 
Имя: колянчик
Авто: MMC Pajero 2
Сообщений: 1,117
По умолчанию Re: Прошивка АКПП

а по сути зачем его вообще крутить?может проще прошиться сразу?меня лично все устраивает после прошивки и не подкручивая болт...
kalyan9999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2010, 18:19   #97
Johnson
Житель Клуба
 
Аватар для Johnson
 
Имя: Женя
Авто: Emotional Sport
Сообщений: 265
По умолчанию Re: Прошивка АКПП(мегатюнинг)

Цитата:
Сообщение от trek696 Посмотреть сообщение
После заливки изменятся соотношения скорости к оборотам двигателя. Ну например в стоке на 5-й передаче машина бежит со скоростью 160 км при этом на тахометре 3000 оборотов. После прошивки на 5-й скорость в районе 135-140км на тех-же 3000 оборотах.

Поясните мне тупому, как так?
На 5-ой передаче ГТ заблокирован.
Почему разная скорость на одних и тех же оборотах до и после заливки программы?
Johnson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2010, 19:22   #98
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Прошивка АКПП

потому что прошива управления коробой от гта
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2010, 19:44   #99
Johnson
Житель Клуба
 
Аватар для Johnson
 
Имя: Женя
Авто: Emotional Sport
Сообщений: 265
По умолчанию Re: Прошивка АКПП

Дак механическая часть у нас не поменялась. ГТ заблокирован. Потерь нет.
Не пойму.
Johnson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2010, 20:05   #100
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Прошивка АКПП

как раз и есть дело в блокировке, карты на нее не открыты сравнить никак. могу переделать прошиву коробки трека на гта не трогая мотор. делал прошиву для kalyan9999 https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1114
можно у него про впечатления поспрашать
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2010, 10:12   #101
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Прошивка АКПП

Вот что вычитал в мануале по поводу регулировки давления в основной магистрали АКПП:

1. Слить ATF, снять крышку блока управляющих клапанов.
2. При повороте регулировочного винта регулятора давления ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ - давление в магистрали уменьшается, при повороте регулировочного винта ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ - давление увеличивается.
3. Давление в основной магистрали должно соответствовать середине диапозона номинальных значений - 1010-1050 кПа
4. При каждом повороте регулировочного болта давление ATF изменяется на 35 кПа.
5. Установить крышку блока управляющих клапанов. Залить ATF.

И еще что любопытно, написано что в АКПП есть датчик температуры ATF, находится рядом с регулировочным болтиком чуть ниже (левый нижний угол если смотреть на фото блока управляющих клапанов).
Контрольная лампа температуры ATF (это где такая интересно?) мигает, когда температура возрастает приблизительно до 125 град С или выше и не мигает при температуре ATF приблизительно 115 град С или ниже.
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2010, 14:54   #102
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Прошивка АКПП

ILLyn, скорее всего при перегреве заморгает нейтраль на приборке.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2010, 15:59   #103
серj
Опытный
 
Аватар для серj
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 56
По умолчанию Re: Прошивка АКПП

И еще что любопытно, написано что в АКПП есть датчик температуры ATF, ......... интерестно к нему можно подключить будильник...?
серj вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2010, 16:54   #104
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Прошивка АКПП

Цитата:
Сообщение от серj Посмотреть сообщение
И еще что любопытно, написано что в АКПП есть датчик температуры ATF, ......... интерестно к нему можно подключить будильник...?
вот я про тоже самое подумал
а на счет мигания лампочки "N" - хз, не замечал...
при перегреве АКПП начинает передачи сама вверх скидывать в мех. режиме
может быть просто не замечал на адреналине мигание N...
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2010, 17:01   #105
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Прошивка АКПП

на аутах 2,4 есть лампа перегрева акп, на приборке, рядом с чеком

есть датчик, мозг же должен выключать аварийный режим при перегреве
подключиться можно, но только сервисным сканером(че там у нас, МУТ 3??)
будильник к мозгу не подключишь
может эвоскан может показывать эту температуру?
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. "Толчки" АКПП, проблемы с АКПП helena Outlander - Эксплуатация и ремонт 460 02.04.2021 22:24
Airtrek. Прошивка бортового компьютера. Перевод. arttrek Airtrek - Эксплуатация и ремонт 4 21.07.2009 17:49
Outlander. Удары АКПП Olka84 Outlander - Эксплуатация и ремонт 14 22.05.2009 00:06

Текущее время: 04:11. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU