Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.04.2009, 20:09   #46
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

Ну он вроде как не совсем его и вроде больше 300 пони планов нет, а может и сток оставит.
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 20:21   #47
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

Начат процесс раборки. Обнаружены подтеки охлаждающей жидкости на помпе. (помпа под замену) Теперь гадаю, может это связанно с недавней проблемой верхнего бачка радиатора? х.з.?
Миниатюры
DSC00023.JPG   DSC00026.JPG  
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 20:35   #48
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

лёд тронулся
Дима тебе не предлогал балансиры удалить?
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 20:40   #49
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

Зачем мне их удалять, мы же чуть-чуть тюним. Не предлогал. Он меня кстати вчера озадачил по поршням, вроде по его данным и у Аута и у Аира стоят от Эво6. Ты не знаешь?
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2009, 21:32   #50
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

чет покурил капсы асы, партнамберы трека и ниодного эво не совпадают
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 11:39   #51
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

Ну тогда вскрытие покажет.

---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:49 ----------

Вскрытие показало Аиртрек 2003г поршневая группа от Эво5 или вообще х.з. от чего. (ребята просто с пятыми не сталкивались). Как следствие шатуны и поршни подлежат замене на комплект от Эво9 или ковка. Все упирается в бюджет. Заодно оценят состояние вкладышей и колена.
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 14:30   #52
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

я смотрел партнамберы с 4го по 8ой ЭВО, так что это не пятый тож. но мне очень интересно как они отличают поршневую и шатуны 7,8 от нашей.
если менять шатуны и поршневую то при твоей мощности на выходе спокойно хватит с 9ки. я тож иногда подумываю на железо с девятки перелезть, благо шатуны уже есть, да и колено тож. над какнить заказать поршневую да колечки и пускай пока на полочке пылятся
про прокладку незабывай
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 17:28   #53
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

Ваня, ты как в воду смотришь балансиры больше ненужны. Поршни будут "мале" но в конце следущей недели, шатуны скорее всего от девятого эво, но пока в поиске.
Вот некоторые фото.
Вань и самое главное фото коробки. Надо открыть этот черный люк и там заветный болтик. Правильно? Его по часовой стрелке провернуть 4 раза на 360 градусов?
Вообще в наличии есть коробас шестиступка, так и хочется воткнуть его и спокойно жить не переживая за автомат, но бюджет явно сразу выйдет за пределы моих возможностей. А там еще сцепа и возможно привода, может и кардан и трансфер. Короче непотяну сразу столько ништяков.
Миниатюры
DSC00027.JPG   DSC00028.JPG   DSC00029.JPG   DSC00030.JPG   DSC00031.JPG  

trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 19:32   #54
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

а скольк планируется на выходе? вроде как на ауах по 320 коней и без замены поршневой и т.д... какой смысл?
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 20:38   #55
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

Антон, чем больше - тем лучше . Я уже вродь 100 раз писал врядли 400 получится, а там поглядим .
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 21:11   #56
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

Игорь крутить надо болтик против часовой стрелки, я фото те кидал, крышку снимешь и все поймешь. Затянул тя тюнинг не кисло Смотрю на тебя аж самому ченить хочется делать, но пока нет возможностей
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.04.2009, 22:46   #57
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

Значит эта черная крышка и есть путь к болтику . Только крутить против часовой стрелки.
Спасибо.
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 22:54   #58
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

Цитата:
Сообщение от trek696 Посмотреть сообщение
Антон, чем больше - тем лучше .
Тут не поспоришь.. но мера должна быть.
З.Ы. по Краснодару сейчас стока камер лупанули - от квартала-до квартала по 2-3 висит. где там ездить - непонятно! а Гайцы вообще жесткие.
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 23:08   #59
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

Вот блин, все о ПДД пекутся (в ветке Краснодар сегодня об этом писали ) Я не собираюсь в городе рысачить, там и пешеходы и другие УДД. Весь кайф в прцессе. А удовольствие получать буду ездить в Усть-Лабинск и вроде на Гидрострое кольцо строят, да может ребята из команды А.R.S. позовут проехать , если я им не напортачу со своим сараем и "мастерством" вождения. Только после движка с рулежкой и подвеской надо повозиться.
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2009, 23:50   #60
A.R.S.
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

Цитата:
Сообщение от iPetroffich Посмотреть сообщение
я смотрел партнамберы с 4го по 8ой ЭВО, так что это не пятый тож. но мне очень интересно как они отличают поршневую и шатуны 7,8 от нашей.
если менять шатуны и поршневую то при твоей мощности на выходе спокойно хватит с 9ки. я тож иногда подумываю на железо с девятки перелезть, благо шатуны уже есть, да и колено тож. над какнить заказать поршневую да колечки и пускай пока на полочке пылятся
про прокладку незабывай
Привет , отличается просто !, на поршне сверху есть наименование!Шатун видно внешне и т.д.
Так как хочется 400+ , поставим железо помощнее!

---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:45 ----------

Игорь привет)))
A.R.S. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Небольшая "эволюция" моего "иноземца" Zodchiy Outlander Turbo!!! 155 21.03.2022 23:41
продам дверь от аиртрека ДИМАН18 Airtrek. Экстерьер/интерьер 8 10.08.2009 16:33

Текущее время: 18:45. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU