Омыватели лобового стекла.

Sergy · 22.05.2007, 17:09

Подробный Навигатор

Форсунки омывателя лобового стекла Outlander XL спроектированы так, что поливают стекло автомобиля "веером". Задумано отлично, но при скоростях выше 50 км/час набегающий поток воздуха так прижимает этот веер, что вода попадает лишь в самый низ стекла, практически в зону парковки щеток. Зимой "незамерзайка" густеет и ситуация ещё усугубляется.

Различные варианты решения этой проблемы, родившиеся в ходе споров и обсуждений клуба:

Вариант 1: Регулировка форсунок

Порядок регулировки. Миниинструкция >>>
Правильно отрегулированные родные омыватели (при хорошей омывайке) хорошо брызгают в любую погоду >>>
Отрегулировать распылители форсунок так, что бы струи "били" повыше - во время стоянки автомобиля струи веера должны "добивать" до верха лобового стекла (под кромку). Тогда на скорости ситуация чуть улучшается. Подробное описание: >>>
Дополнительно отрегулировать распылители форсунок - повернуть "губки" каждой из форсунок плоской отверткой по часовой стрелке так, чтобы веер шел немного под наклономи. Схематично это можно изобраить так: вместо такого (=) положения сделать вот такое: (\\) или (//)

Вариант 2: Снятие обратных клапанов

Снять часть обратных клапанов, стоящих в магистрали трубопроводов системы стеклоомывателя от бачка с жидкостью до самих форсунок >>>
Плюсы - увеличивается напор.
Минусы такого решения - а) часть жидкости просачивается на капот во время работы заднего стеклоомывателя, б) появляется некоторая задержка от нажатия на кнопку полива стекла до появления струи.

Вариант 3: Замена штатных форсунок на альтернативные

штатные форсунки нового образца (с октября 2008 года) (код 8265A381 - левая, 8265А382 - правая). Форсунки нового образца "бьют" в 4 струи (по 2 струи из каждой форсунки) >>>, >>>, >>>
форсунки от Mazda (код BN8V-67-510 (правая) и BN8W-67-510(левая)) Садятся плотно и четко, как раз в штатное место. Они вместо "веера" дают по 4 струи из каждой. Итого 8 ! неплохая замена вееру. Они совсем незначительно, но отличаются друг от друга, кмк, шириной "расхода в стороны" струй. В принципе, можно взять две одинаковых и не забивать себе голову. >>>. Подробный отчет по установке: >>>
форсунки от Volvo (код 30655605) Тоже дают "веер", но он не так прижимается ветром. Единственное, что посадочное место не совсем одинаково, поэтому требуется небольшая доработка. >>> Видео работы форсунок на разных режимах >>>, >>>
форсунки от Toyota >>>, >>>, сравнение артикулов форсунок от Тайоты >>> без снятия обшивки 85381-34030
форсунки от Huinday >>>
форсунки от Ford >>>
форсунки от Galant >>>

Вариант 4: Установка дополнительного моторчика в магистрали

решение от Suzuki-клуба >>>, >>>
решение от Pajero Sport-клуба >>>

На зимний период, чтобы не замерзали форсунки есть несколько решений:

Альтернативный подогрев форсунок стеклоочистителя >>>, >>>
Замена штатных форсунок на форсунки с обогревом от Ford. Отчет Балу (требуется значительная доработка!!!) >>>
Переделка штатных форсунок в форсунки с обогревом. Отчет pinzet >>>, >>>
Дополнительная информация по не штатным форсункам с обогревом от других автомобилей >>>, >>>, >>>, >>>,
Обогрев щёток стеклоочистителя (не зоны щёток лобового стекла) >>>
Подогрев бачка для жидкости стеклоомывателя >>>

Прочистка форсунок стеклоомывателя >>>
Замена щеток стеклоочистителя лобового стекла. Фотоинструкция >>>

kolonin_sergey · 03.01.2010, 09:13

Цитата:

Сообщение от DZU-DO

Да я ж не против, только холодно сейчас, а гаража нет, боюсь всё попортить. Завтра попробую снять форсунки снаружи, если получиться поеду в Кунцево, может найду вольвовские.

чтобы поставить маздовские надо снять обшивку т.к. придется штатные шланги вводить немного сбоку(в другое отверстие) т.к. у мазды вход для шланга вбок повернут а не прямо.лучше сьемником спец. для клипс(у меня есть).

pinzet · 09.01.2010, 23:00

Поставил обогрев форсунок только на водительскую сторону и жду холодов для тест драйва:bk: Пару недель назад прихватывало немного и левая оттаяла чуть быстрей. Нужна статистика!

сопротивление 220 ом

к сожалению, изображение утрачено

подключился к подогреву лобового стекла

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено

впендюрил до кучи термостат, чтоб выше нуля отключался подогрев

к сожалению, изображение утрачено

ну и решеточками задекорировал

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

sl-max · 10.01.2010, 17:00

Сегодня решил самостоятельно поменять форсунки на маздовские, которые купил ранее на Кунцевском рынке. Взял лев. и прав. по номерам, которые есть в шапке темы (спасибо модератору!), за 1500 за 2 шт. Клипсы крепления обшивки капота снимал аккуратно поддевая их плоской отверткой, а затем плоскогубцами с длинными носиками брал клипсы за основание и вращая по-немногу вытаскивал. Все клипсы выжили, а обшивку немного покрябал - не критично.
Как писалось раньше, отжал этой же отверткой сначала переднюю защелку у обеих форсунок, а затем плоскогубцами изнутри вытолкнул их наружу. Отсоединил шланги в районе обратных клапанов. Чтобы не ставить новые шланги просто пробил два (оба стояли на основной трубке) клапана гвоздиком соответствующей толщины, они привратились в обычные соединения для шланга. Оставил только клапана у самых форсунок.
Подсоединил маздовские форсунки к шлангам предварительно продев шланг через боковые, а не стандартные, отверстия с внутренней стороны капота.
Если у кого-то есть желание совсем убрать клапан, приедется либо ставить более длинный шланг вместо стандартного (его просто не хватит!), либо протягивать старый, укороченный шланг по более короткому пути.
Опробовал работу новых форсунок, разница на лобовом стекле

)! 8 струй бьют и смывают большую часть грязи, а щеткам остается эту грязь скинуть в сторону!
Настроить каждую из форсунок можно легко при помощи толстой иглы или булавки, аккуратно перенаправляя отверстия куда кому надо.
Вот так я решил самую большуб проблему с моим Аутом!

pinzet · 10.01.2010, 18:00

Народ, что-то фоток маздовских писалок не нашел, может у кого есть, киньте.
Спс ))

kolonin_sergey · 10.01.2010, 20:09

у меня есть тока в гараже .если никто неопередит то скину.

Балу · 12.01.2010, 01:47

Цитата:

Сообщение от pinzet

Народ, что-то фоток маздовских писалок не нашел, может у кого есть, киньте.
Спс ))

Если чо - твои от Вольвы заберу

Dr.NO · 12.01.2010, 02:33

Никккаких проблем! Сначала воспользовался факом от Sergy, п.1 и отрегулировал положение сопел форсунок, потом воспользовался советами братьев по форуму и снял с капота утеплитель. После того, как замерзла гов. жидкость (моя вина) на недавних морозах, лью только проверенную неразбавленную на -30С. Итог: брызгает плотным веером на скорости, не замерзает (пару дней назад -19С с утра - так на ура!), умеренный расход омывайки. А сейчас еще, опять же по советам братьев, поменял дворники на бескаркасные (Trico)... Чисто и светло! Внимательно читаем форум, пользуемся советами, благодарим умных! Уже машину с производства сняли, а мы все ...жуём по 20-му разу.

Snake347 · 12.01.2010, 07:55

Цитата:

Уже машину с производства сняли, а мы все ...жуём по 20-му разу.

Э-э-х, а побрюзжать?

Dr.NO · 12.01.2010, 16:52

Цитата:

Сообщение от Snake347

Э-э-х, а побрюзжать?

+100

kolonin_sergey · 12.01.2010, 19:04

Цитата:

Сообщение от pinzet

Народ, что-то фоток маздовских писалок не нашел, может у кого есть, киньте.
Спс ))

DZU-DO · 12.01.2010, 19:22

Отрегулировал форсунки.
Ну как, не то чтоб прям отрегулировал (на морозе не очень сподручно), вставил отвертку, нажал посильнее, вначале не шло, потом очень хорошо пошло - останавливаться не хотело.
Теперь писает в стоячем положении куда-то за спину, выше крыши, зато на скорости прям красота - в верхнюю треть стекла, практически идеально. Еще незамерзайку залил получше.
Короче, теперь хоть ездить можно, но все равно надо что-то менять.

kolonin_sergey · 12.01.2010, 19:40

у мазды 4 струи+легко регулируется(прям на верх настроил и ок.тока бадяжную водой жидкость тоже нелюбит. но все равно интересней)

pinzet · 12.01.2010, 21:35

а где там 4 струи, я только 2 сопла вижу на форсунке?

kolonin_sergey · 12.01.2010, 21:50

Цитата:

Сообщение от pinzet

а где там 4 струи, я только 2 сопла вижу на форсунке?

в этиз 2 соплах по краям по 2 дырки.

kolonin_sergey · 17.01.2010, 11:02

наверно завтра начну выкладывать видео о разных форсунках(мазда.вольво. и др.) ну и жду морозов для проверки т.к. поставил разные форсунки.вообще я уже добился нормального опрыскивания при 120 км.ч. но с переделкой. об этом позже.