[Sergy]

Для того, чтобы разобраться в разных запахах, возникающих во время эксплуатации автомобиля, давайте немного определимся.

1) Запах "жженой резины" - возникает только в самом начале эксплуатации, предположительно из-за обгорания краски глушителя. Проходит "сам собой", ориентировочно после первых 500-2000 км пробега.

2) Запах "сероводорода" (тухлых яиц) - возникает только из-за сгорания серы, находящейся в бензине, при соединении с влажностью окружающей среды. Для того, чтобы его устранить - нужно сменить заправку. В некоторых регионах это сложно сделать, поскольку поставщик топлива один.

3) Запах "теплого масла и фрикционов" - появляется во время активной езды с резкими ускорениями и торможениями. Возможно, только в режиме 4WD Auto/Lock. Чаще появляется зимой, в холодную и особенно сырую погоду. Летом - реже и менее заметно.

Давайте при обсуждении этих ароматов четко выделять - о каком именно идет речь. Если я в чем-то не прав - делаем изыскания, эту "шапку" темы можно поправлять.

[Сергей 399]

Сообщение от Alexius

А как ты думаешь еще можно в Москве ездить? У меня режим раскатки идёт... нету запахов.

Мож это на 3.0 л больше проявляется.

[ajavr]

у меня поже пованивает

[Doz]

В городском потоке при ускорениях уже не пахнет. Ехал сегодня по МКАД 190, чуть притапливал. Доехал. Чуть пованивало. НО УЖЕ не так как первые 1500-3000 км

[Alehandro]

это точно. у меня первые 5000 + зима пахло будь здоров ) Сейчас давно не замечал. Бывает чуть чуть когда позажигаешь, но в салон запах уже не доходит. На самом деле, мне кажется, основной фактор большая влажность, в жару вообще ничем не пахнет.

[IgSo]

Давно уже ничем не пахнет, что могло - обгорело, бенз - нормальный

[DSW]

Даже заменив глушитель на новый, запаха нет!

[magadaner]

Погодите, скоро зима, вот тогда и понюхаете

[DSW]

Сообщение от magadaner

Погодите, скоро зима, вот тогда и понюхаете

С мая того, прошлого года.

[dems]

Воняет, когда долго ползешь в пробке.
Но в этом есть и плюсы. Если не дай бог сам испортишь воздух, можно всегда оправдаться перед девушкой, ссылаясь на вонючих японцев. Типа машины гады делают так, что бы воняло в салоне как у них дома.

[Shpunt]

нет. в пробке не воняет. вонять начинает когда резко разгонишься, а потом притормаживаешь - вот тады несёт в салон....

[Дим-Димыч]

У меня пробег где-то 12300, с новья и не воняло сильно. По теме никогда не писал. Недавно попробовал отжечь на плошадке, попробовать поведение полного привода с курсовой и без. Очень понравилось в управляемом заносе с отключенной системой. Вот когда завоняло! Затем, возвращаясь в город двигался на 4ВД (хотя с момента получения машины практически всегда ездил 2ВД), обратил внимание, что появился запах. Т.е. всё как у всех, разгон-торможение запах, но только на 4ВД, на 2ВД не воняет.

[Kostya72]

Откатался 2 дня запах появляется при остановке на светофорах или медленном движении получается что система вентиляции хапает воздух из подкапотного пространства. В выходной посмотрю прилегание уплотнительной резинки к капоту (есть подозрение что она не плотно прилегает).

[Shpunt]

у меня под капотом этой уплотнительной резинки вообще только "половина"

[Kostya72]

При беглом осмотре я увидел след от того что прилегает капот только на половине резинки со тороны пасажира.

[Дим-Димыч]

Сообщение от Kostya72

Откатался 2 дня запах появляется при остановке на светофорах или медленном движении получается что система вентиляции хапает воздух из подкапотного пространства. В выходной посмотрю прилегание уплотнительной резинки к капоту (есть подозрение что она не плотно прилегает).

Интересно, а тепло в салоне откуда берется?
А резинки у 2008 года выпуска у всех половинчатые (экономия ), обсуждали уже.