вчера зимние шины одел на R18, а на лето на яху высмотрел и прикупил ещё одни составные 18ки., r17 отдал младшему братишке!
колодки пару разных комплектов уже взял, ближе к лету ОГРОМНОЕ желание взять не достающие детали под 355мм... а это роторы и переходники под суппорт, всё
6 декабря поставил новые колодки
предложение о продаже актуально
предоплата и ожидание 30-40 дней (скорее всего меньше) пока мне не привезут новый комплект тормозов
снимаю этот комплект, устанавливаю новый, и отправляю проданый комплект по месту назначения!
Цена 30 ооо руб. мини торг
Я б купил, но не быстро, к весне. Но диски надо бы заменить, а это +15 тыс. Доставка до Питера, да и суппорта уже неплохо б/у, раз уже третий комплект колодок ездишь... хммм... в раздумьях я.
колодки я меняю когда остаток ещё 1/3 есть - некоторые ещё долго так могут ездить
про суппорта - если бы я поджёг резинки, то бы в первые дни минусовой температуры (а было уже и -30 почти) тормозуха бы уходила, так что получается, что я не смог их вскипятить. а рем комплект стоит 900 руб
если реально интересно - то могу и сфотать, только лень ехать на мойку, а потом на подъёмник колёса скинуть для фотосесии
от недавних http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...51803942/#post не че м не отличаются, если только вымыть чтоб ещё красивше и нарядней были
новые тормоза подорожали в связи с обновлением линейки -- теперь комплект весит в граммах немного больше !
из обновлений знаю, что роторы готовят по иному (греют, охлаждают по несколько раз)
состав колодки немного мягче - я кстати такие и установил недавно, они им присвоили имя состав №4
сам не видел, но дизаин суппорта вроде немного изменили
можно немного удешевится и заморочится установкой brembo от эво, но суппорт бремб намного толще чем суппорт jbt, а это значит придётся заморочится с дизайном колёсных спиц и большим вылетом, чтоб они встатвали на суппорт.
я с JBTешными суппортами намучился - подбирать под них диски :cry:
сам я даже задумался, стоит ли продавать . . . . но 355мм тормоза обязательно закажу к летнему сезону