Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2013, 12:09   #1
AKTEP
Вступаю в Клуб
 
Аватар для AKTEP
 
Имя: Александр
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 4
По умолчанию Послегарантийное обслуживание

Одноклубники, всем привет!

Владею Peugeot-4007 2,4 CVT, месяц назад закончилась гарантия и приближается ТО-45000, в сервисной книжке Пежо есть куча дополнительных работ для данного ТО, которые должны выполняться, но на сколько я понял у Аута ХЛ 2,4 CVT эти работы по регламенту проводятся "немного" позднее, отсюда возник следующий вопрос: машины на 95% идентичные друг другу, стоит ли делать данные работы по регламенту Пежо или перейти на регламент Митсубы, как считаете? Машина эксплуатируется в спокойных режимах, пробок в городе нет, к счастью))).

Прикладываю скан сервисной книжки, из дополнительных работ интересует целесообразность замены на таком пробеге масла в коробке, раздатке и дифференциале.

Всем заранее спасибо за советы!

С уважением, Александр.
Изображения
Тип файла: jpg Сервисная.jpg (56.2 Кб, 64 просмотров)
AKTEP вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU