Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.12.2011, 10:58   #1
CEO
Опытный
 
Имя: СЕО
Авто: Out XL 2,4(продан,рыдаю); Р4 3,2DiD
Сообщений: 83
По умолчанию Управление Р4 на высоких скоростях

У П4 есть одна особенность- на высокой скорости от 150 и выше в режиме Драйв при необходимости ускориться еще, коробка при нажатии на педаль бестолково сбрасывает передачу вниз, орет и не едет. Так вот, в трассовом режиме лучше использовать мануал. Включаешь 5 передачу и прешь. ОЧЕНЬ удобно! Разгон до 180 ровный,быстрый и без провалов в тяге. Как поезд короче.
Может быть, кому то поможет моя информация.
CEO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2011, 12:36   #2
Саня-200
Житель Клуба
 
Аватар для Саня-200
 
Имя: Александр
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 140
По умолчанию Re: Управление Р4 на высоких скоростях

Видимо вы про дизель??? На 3.0 такого нет
Саня-200 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2011, 12:48   #3
АлексФуа
Житель Клуба
 
Аватар для АлексФуа
 
Имя: PAJERO 4 3L
Авто: PAJERO 4 3L
Сообщений: 383
По умолчанию Re: Управление Р4 на высоких скоростях

На такой машине 180 это дорога на тот свет
АлексФуа вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.12.2011, 15:52   #4
TURBO рыба
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: ТЛК 200
Сообщений: 918
По умолчанию Re: Управление Р4 на высоких скоростях

Цитата:
Сообщение от АлексФуа Посмотреть сообщение
На такой машине 180 это дорога на тот свет
Да ну????? По прямой можно, вот тормозить и поворачивать с такой скоростью тяжело....
Я своего до 190 разгонял.
TURBO рыба вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2011, 16:12   #5
стоматолог в ауте
Старожил Клуба
 
Аватар для стоматолог в ауте
 
Имя: Дмитрий
Авто: Ford Explorer III 4.0 + LR Freelander II
Сообщений: 1,192
По умолчанию Re: Управление Р4 на высоких скоростях

Не, я после 356 км/ч на первом ауте, не "летун" нынче... 120 максимум, в критических моментах 140! и предостаточно! ибо - жизнь странная штука как закрутит, не раскрутишься, а раскрутился - тормозни!
стоматолог в ауте вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.12.2011, 16:25   #6
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,226
По умолчанию Re: Управление Р4 на высоких скоростях

Цитата:
Сообщение от стоматолог в ауте Посмотреть сообщение
Не, я после 356 км/ч на первом ауте, не "летун" нынче... 120 максимум, в критических моментах 140! и предостаточно! ибо - жизнь странная штука как закрутит, не раскрутишься, а раскрутился - тормозни!


По теме - коробка автомат адаптивная - возможно не научил.

Можно давить в пол, а можно качнуть - попробуй второе.
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2011, 01:47   #7
стоматолог в ауте
Старожил Клуба
 
Аватар для стоматолог в ауте
 
Имя: Дмитрий
Авто: Ford Explorer III 4.0 + LR Freelander II
Сообщений: 1,192
По умолчанию Re: Управление Р4 на высоких скоростях

Цитата:
Сообщение от Vladimir Посмотреть сообщение


По теме - коробка автомат адаптивная - возможно не научил.

Можно давить в пол, а можно качнуть - попробуй второе.
Вобще-то я о том, что "лЁтать низэнько" уже не хочется....
стоматолог в ауте вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2011, 14:48   #8
CEO
Опытный
 
Имя: СЕО
Авто: Out XL 2,4(продан,рыдаю); Р4 3,2DiD
Сообщений: 83
По умолчанию Re: Управление Р4 на высоких скоростях

Цитата:
Сообщение от АлексФуа Посмотреть сообщение
На такой машине 180 это дорога на тот свет
Это совсем не значит, что я всегда с такой скоростью перемещаюсь. Иногда, когда еду рано утром по трассе и машин почти нет, позволяю себе такие вольности. В оживленные часы стараюсь не ездить больше 110-120.

---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:48 ----------

Цитата:
Сообщение от TURBO рыба Посмотреть сообщение
Да ну????? По прямой можно, вот тормозить и поворачивать с такой скоростью тяжело....
Я своего до 190 разгонял.
П4 поворачивает не намного хуже ХЛ-ки. Во всяком случае никких нареканий нет. Из принципа стараюсь заходить в поворот с такой скоростью, чтобы не тормозить перед началом поворота. И всегда смотрю, кто и как входит в поворот на других авто. Хочу сказать, что П4 поворачивает намного лучше, чем некоторые легковые авто. Понятно, что многое от водителя зависит, но факт остается фактом - там где ,к примеру, тормозит Камри, я тормоза не касаюсь.
CEO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 06:25. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU