Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2015, 21:46   #16
Владими р
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Замена вариатора на автомат или на механику

Смысл в том, что машину не продаю по семейным обстоятельствам, часто приходится ездить на дальние расстояния, в том числе с прицепом, почитав форум, в частности про вариатор боюсь что коробка где нибудь на трассе крякнет ночью и стой потом голосуй с тросом в руке. Нужна уверенность в автомобиле. А то что вариатор на гарантии меня не успокаивает как то. Вот в конце марта опять в командировку, расстояние 1700...
Владими р вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.03.2015, 22:33   #17
RIS
Опытный
 
Имя: Рис
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Замена вариатора на автомат или на механику

Цитата:
Сообщение от Владими р Посмотреть сообщение
Смысл в том, что машину не продаю по семейным обстоятельствам, часто приходится ездить на дальние расстояния, в том числе с прицепом, почитав форум, в частности про вариатор боюсь что коробка где нибудь на трассе крякнет ночью и стой потом голосуй с тросом в руке. Нужна уверенность в автомобиле. А то что вариатор на гарантии меня не успокаивает как то. Вот в конце марта опять в командировку, расстояние 1700...
начитались советских газет перед едой? вы там че кирпичный дом на колесах таскаете? за стоимость своей переделки вы раз 10 сможете свой груз на фуре перевести. Если возите чето не очень парусное по трассе (без долгих подъемов в горку и пробок) ничего вашему вариатору не будет,а перед тем как сдохнуть он у вас начнет перегреваться. Еще у вас двигатель слишком слабый, чтобы "порвать" вариатор, скорее заглохните.
RIS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.03.2015, 22:38   #18
Mobilis
Старожил Клуба
 
Аватар для Mobilis
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,215
По умолчанию Re: Замена вариатора на автомат или на механику

Цитата:
Сообщение от Владими р Посмотреть сообщение
почитав форум, в частности про вариатор боюсь что коробка где нибудь на трассе крякнет ночью и стой потом голосуй с тросом в руке. Нужна уверенность в автомобиле.
Действительно, ИМХО на воду дуете. Просто так, ни с того ни с сего, неожиданно он не откажет.
Mobilis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2015, 22:39   #19
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,693
По умолчанию Re: Замена вариатора на автомат или на механику

Цитата:
Сообщение от huntsman Посмотреть сообщение
2700A192
Цитата:
Сообщение от huntsman Посмотреть сообщение
на иксэль и на третий ставят одну коробку 2500A212
ответы не правильные

2700A325 - ГИДРОТРАНСФОРМАТОР И АКПП В СБОРЕ
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2015, 22:51   #20
Вольфыч
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 342
По умолчанию Re: Замена вариатора на автомат или на механику

1700км - какой это дальняк, утром выехал - ночью встал. Да и еще беспокоиться за новое аато. Не читайте вы форум, особенно темы про коробки, чтобы потом у себя не искать мнимых болячек. Да и больше о неизаестной бу беспокоиться надо, чем над своим родным...
Вольфыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2015, 22:56   #21
Владими р
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Замена вариатора на автомат или на механику

Я не вожу грузы, а прицеп больше чем на 600 км. не брал, в нем я квадр вожу. Тут проблем нет. Недавно ездил в командировку машина полная 4 чел. загружена хорошо, в Уральских горах на затяжном подъеме машина периодически переставала ехать, подъемы там не очень крутые, в основном пологие кто был знает. Первый раз ночью ехали вы знаете не по себе было. Вот по этому и хочу МТ.
Владими р вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2015, 23:01   #22
Avtandil
Старожил Клуба
 
Аватар для Avtandil
 
Имя: Автандил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,525
По умолчанию Re: Замена вариатора на автомат или на механику

Цитата:
Сообщение от Владими р Посмотреть сообщение
Я не вожу грузы, а прицеп больше чем на 600 км. не брал, в нем я квадр вожу. Тут проблем нет. Недавно ездил в командировку машина полная 4 чел. загружена хорошо, в Уральских горах на затяжном подъеме машина периодически переставала ехать, подъемы там не очень крутые, в основном пологие кто был знает. Первый раз ночью ехали вы знаете не по себе было. Вот по этому и хочу МТ.
Не факт что варик виноват. Движок у Вас слабоват, может из за этого машина не тянула? Учитывая что вариатор всегда любит держать обороты на самом низу. Пробуйте лепестками раскручивать.
Avtandil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2015, 23:09   #23
Владими р
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Замена вариатора на автомат или на механику

Но сначала то норм. тяга идет примерно через 5 мин. пропадает... В прошлом году на Ниссан Мурано с коллегой ездили по этой же трассе всю дорогу 150-160 держали летом в жару, нет перегрева и других проблем.
Владими р вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2015, 09:54   #24
Михалч
Старожил Клуба
 
Аватар для Михалч
 
Имя: Александр
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 2,873
По умолчанию Re: Замена вариатора на автомат или на механику

Цитата:
Сообщение от Владими р Посмотреть сообщение
тяга идет примерно через 5 мин. пропадает..
На панели ничего не загорается?
Может и не вариатор?
Михалч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2015, 10:23   #25
Владими р
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Замена вариатора на автомат или на механику

Нет ничего не загорается!! А что же тогда????
Владими р вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2015, 11:08   #26
Михалч
Старожил Клуба
 
Аватар для Михалч
 
Имя: Александр
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 2,873
По умолчанию Re: Замена вариатора на автомат или на механику

Так не бывает, что ошибок нет, а машина не едет. Может лампочка сгорела? Может ошибки прочитать?
Михалч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2015, 11:15   #27
Владими р
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Замена вариатора на автомат или на механику

Я потом на ТО к ОД приезжал,все недостатки довел до мастера, подключали комп., сказали ошибок нет, так же как не было ошибок после перегрева вариатора летом...

Добавлено через 1 минуту
Да и как лампочки перегореть могут, там же я так понял ЖК дисплей,..?
Владими р вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2015, 11:25   #28
Михалч
Старожил Клуба
 
Аватар для Михалч
 
Имя: Александр
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 2,873
По умолчанию Re: Замена вариатора на автомат или на механику

Владими р, Х.з.
При таких проблемах, по-ходу, надо и правда коробас менять...
Михалч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2015, 12:26   #29
Владими р
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Замена вариатора на автомат или на механику

Смех смехом.. Я просто хочу нормально эксплуатировать автомобиль. Ездить так как мне хочется, где то резко тормозить, где то резко разгоняться,двигаться с высокой скоростью там где мне это необходимо, а не думать как бы не перегреть этот чудный агрегат.
Владими р вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2015, 12:46   #30
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,693
По умолчанию Re: Замена вариатора на автомат или на механику

Владими р, я с вас ох....( удивляюсь ), читая ваши пожелания, вы раньше где были, когда выбирали авто с CVT, сложилось впечатление, что вам навязали его при покупке и вы абсолютно ничего не знали про вариатор, а здесь раз и такая засада. Идея про замену трансмиссии на мой взгляд бредовая и дело не только в ней, а в связке ДВС + КПП + масса авто. Поставь на ваш двигатель АКПП от 3.0, толку от этого все равно никакого, 2.0 никогда не поедет так как едет 3.0, хоть тресни.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:45. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU