[YuginZ]

CX-5 не страшно покупать ? Не уедет ночью ? Тащат их неплохо .

[Airborn]

Сообщение от YuginZ

Тащат их неплохо

Тащат всё.

[DaVinci]

я за лексус РХ.
на сколько денег хватит, такого года и будет.
не встречал людей, которые были бы недовольны выбором.
человек 7 из моих знакомых пересели в РХ и все. их выбор машин остановился навсегда.
везде чтото нетак или не то а тут все так и то.

[Ламик]

@DaVinci, о, Вов, я на рексе ездила ещё --ять лет назад, на 300 ...)
А потом, в промежутке на четырёхсотом гибриде)

Ща хочется побольше. Хотя нравится их новый нх200)))
Глаза косят в сторону 460, но возрастной выходит, как ни крути(

2 all: Короче, если вдруг у кого всплывет экземпляр (лехус, финик, и прочие большие красивые машинки)- не забывайте про Ламика

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от сергеев.а

Алена если сх 5 нравится хотябы на 80% бери и не думай.Я 3 год езжу доволен если нужно могу тест драйв устроить..у меня еще до рестал 13 год..2.5 актив+ очень резвое авто на автомате и без турбо+расход ниже.После моего аута хл 2.4 литра на 2 литра расход меньше в городе..Мог бы предложить паджерика 4(почти новый) 3.0 но вам динамика важней..

Спасибо за предложение!
Вроде и нра, а вроде и смущает что то.
Не знаю я про них ничего, смотреть вживую надо наверно...

[DaVinci]

Сообщение от Ламик

Глаза косят в сторону 460, но возрастной выходит, как ни крути(

если будет достойный вариант, пофигу на возраст. еще внукам останется. это последний авто с чугунным V8 на раме, ктому же тойота.
там техника практически вечная.
а удовольствия жикс дарит даже больше чем финик.

[Kriaki]

Сообщение от DaVinci

если будет достойный вариант, пофигу на возраст. еще внукам останется. это последний авто с чугунным V8 на раме, ктому же тойота.
там техника практически вечная.
а удовольствия жикс дарит даже больше чем финик.

Техника секас,ну вот руки из попы растут.юзал сотку полтора года в режиме на убой.прокладка в виде меня не смогла это сделать.за то тойота шереметьево помогла.зубилом снимать масленный фильтр они умеют.хорошо машина умная.датчик утечки масла сработал,а не когда масло закончилось.одна проблема в таких авто.очень сложно достойный вариант найти.они в приследовании славились.тормозам там капец.вакум на них не ставят,стоят азотоболоны и стоят как чугуномост,да как и типа не ломающиеся детали.расходники копейки,а капнешь поглубже космос

[Ламик]

@DaVinci, буду искать достойный, Вов.

[verder73]

Тоже внесу свои 5 копеек. По поводу Мазды СХ-5. Для женщины живущей в Москве это идеальный вариант. Супруга бредила инфинити. Но посмотрев на Мазду СХ-5 и выслушав мои доводы здесь их расписывать не буду, дала согласие на мазду СХ-5, и не пожалела. Данная автомашина 2014г.в. была куплена в Автомире в комлектации актив с 2.0(150л.с) двигателем 6 ступ. атоматом, ксеноном. Была доустановлена камера заднего вида и всё в принципе в комплектации актив есть всё необходимое (даже больше). Что мне нравиться в данном авто: Надёжность 15 тыс. пробега только ТО, й-стоп это -приличная экономия бензина, прошлым летом борткомп показывал средний расход 9.8 (эксплуатация только Москва), сейчас после зимы 10.8, 95-го при постоянном использовании автозапуска. Возможность чиповки двигателя у официального дилера до 165л.с.. Легковая управляемость(После аута садишься в салон Мазды СХ-5 как из рамного джипа в легковое авто, при том что у обеих машин почти одинаковый клиренс). Вагон места на переднем ряду( по ширине больше чем в АУТе) Качественная отделка салона: стиль и качество на уровне фольксвагена(владел пассатом Б-6, 8 лет) стеклоподъемники и то все 4 "АВТО". Что не нравиться для меня двигатель 2.0 слаб, на трассе совершать обгон трудновато. Предлагал супруге чиповку двигателя, она отказалась. Плохая шумоизоляция (шум от движка в салоне при больших оборотах) Никакой полный привод, как говориться куда заедешь на полном туда же и на переднем приводе. Для семейной автомашины маловато места сзади и в багажнике, хотя смотря с чем сравнивать. Так что при наличии скидки с 2.0 движком такое авто можно приобрести я думаю за 1,6-1,7 млн. Кстати по поводу мощности, если её чипануть она поедет быстрей Аута 2.4 2015 модельного года. А с двигателем 2.5 машина вообще огонь!

[Ламик]

@verder73, Сергей, спасибо большое за такой развёрнутый пост, и тем не менее...
Вы упускаете важное: главным требованием для меня была и остаётся динамика, я об этом вторую тему пишу. В анамнезе трехлитровый иксель и 3,5 литровый Ниссан.
Нужен разгон 8-9 секунд до сотни и динамика в маневренности.
Описанный вами вариант, к сожалению, не сможет мне этого дать... А движок более-менее мощный обойдётся уже в другие деньги, я права?(

[verder73]

Сообщение от Ламик

@verder73, Сергей, спасибо большое за такой развёрнутый пост, и тем не менее...
Вы упускаете важное: главным требованием для меня была и остаётся динамика, я об этом вторую тему пишу. В анамнезе трехлитровый иксель и 3,5 литровый Ниссан.
Нужен разгон 8-9 секунд до сотни и динамика в маневренности.
Описанный вами вариант, к сожалению, не сможет мне этого дать... А движок более-менее мощный обойдётся уже в другие деньги, я права?(

Да, вы правы, чипованная двушка на СХ-5 это разгон до сотни 9.5-10.0, а движок 2.5 совсем другие деньги...

[I62]

БМВ Х3 с трехлитровый дизелем. И наплевать что скучный салон, зато едет весело)))

[Ламик]

Сообщение от I62

БМВ Х3 с трехлитровый дизелем. И наплевать что скучный салон, зато едет весело)))

Мне одноклубник предложил х5, но 10 года....
Ищу посвежее. Уже готова закрыть глаза на убогое внутреннее "убранство"...

[I62]

Сообщение от Ламик

Мне одноклубник предложил х5, но 10 года....
Ищу посвежее. Уже готова закрыть глаза на убогое внутреннее "убранство"...

Прокатилась?

[Ламик]

Сообщение от I62

Прокатилась?

Не. На х5 я ездила в бытность, а хз тестила ещё в тот раз, когда выбирала...

[сергеев.а]

Сообщение от verder73

Тоже внесу свои 5 копеек. По поводу Мазды СХ-5. Для женщины живущей в Москве это идеальный вариант. Супруга бредила инфинити. Но посмотрев на Мазду СХ-5 и выслушав мои доводы здесь их расписывать не буду, дала согласие на мазду СХ-5, и не пожалела. Данная автомашина 2014г.в. была куплена в Автомире в комлектации актив с 2.0(150л.с) двигателем 6 ступ. атоматом, ксеноном. Была доустановлена камера заднего вида и всё в принципе в комплектации актив есть всё необходимое (даже больше). Что мне нравиться в данном авто: Надёжность 15 тыс. пробега только ТО, й-стоп это -приличная экономия бензина, прошлым летом борткомп показывал средний расход 9.8 (эксплуатация только Москва), сейчас после зимы 10.8, 95-го при постоянном использовании автозапуска. Возможность чиповки двигателя у официального дилера до 165л.с.. Легковая управляемость(После аута садишься в салон Мазды СХ-5 как из рамного джипа в легковое авто, при том что у обеих машин почти одинаковый клиренс). Вагон места на переднем ряду( по ширине больше чем в АУТе) Качественная отделка салона: стиль и качество на уровне фольксвагена(владел пассатом Б-6, 8 лет) стеклоподъемники и то все 4 "АВТО". Что не нравиться для меня двигатель 2.0 слаб, на трассе совершать обгон трудновато. Предлагал супруге чиповку двигателя, она отказалась. Плохая шумоизоляция (шум от движка в салоне при больших оборотах) Никакой полный привод, как говориться куда заедешь на полном туда же и на переднем приводе. Для семейной автомашины маловато места сзади и в багажнике, хотя смотря с чем сравнивать. Так что при наличии скидки с 2.0 движком такое авто можно приобрести я думаю за 1,6-1,7 млн. Кстати по поводу мощности, если её чипануть она поедет быстрей Аута 2.4 2015 модельного года. А с двигателем 2.5 машина вообще огонь!

Зачем?когда есть 2.5 мотор...привод там нормальный уж точно не хуже аута хл и 3 аута..зависит от резины и прокладки ..за рулем. шумка норм ..а двигатель там так работает..он в 2 х режимах по разному работает.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от I62

БМВ Х3 с трехлитровый дизелем. И наплевать что скучный салон, зато едет весело)))

2.5 мотор от мазды не хуже 3.0 аута и экономичней.10.4 зимой больше не показывает.и по чекам сходится.