[Sergory]

Ситуация такова:
Автомобиль Аутлендер ХЛ 2.4 СМЕ
пробег 34.000 на 18 дек 09

ТО 3.304 03 сент 08
ТО 15.205 21 фев 09 (штамп в книжке в окошке для ТО 15000)
ТО 25.497 18 июля 09 (штамп в книжке в окошке для ТО 22500)

То есть я прохожу ТО каждые 10 тыс (знаю что рекомендуют каждые 15 тыс, но и на предыдущем автомобиле проходил каждые 10 и проблем не было)

Сегодня звоню в Автомир на Перерве (я в нем проходил все ТО) и прошу записать на ТО 30 при пробеге 34. Переключают на инженера по гарантии который сообщает что я прохлопал ТО30 и это очень плохо.

Объясняю что я приезжаю к ним каждые 10 тыс и всегда сообщаю и приемщику и девушке которая оформляет документы о том, что прохожу каждые 10 тыс. В общем из разговора становится понятно, что можно менять масло и фильтры хоть каждые 5 тыс. у офф. диллера но это никого не волнует и все равно должен приехать при пробеге 30тыс. согласно книжке.

Звоню в Рольф с таким же вопросом
говорят можете приехать на ТО 30, но могут быть проблемы с гарантийными деталями т.к. Рольф отправляет копии сервисных книжек в какую то компанию которая может придраться. Рекомендуют приехать для прохождения ТО 30. Ну я говорю: какой мне смысл к Вам ехать если авто слетел с гарантии? Девушка отвечает что пока не ясно слетел или нет, просто возможно будут проблемы при гарантийном ремонте.

Вопрос:
Просвятите пожалуйста, а проблемы по гарантийному ремонту могут быть только сейчас (на ТО30) или вообще до конца гарантийного срока автомобиля? (как мне сказали в Рольфе, пройдите ТО 30 сейчас и далее по регламенту на 37, 45 и т.д) Вот если далее я буду проходить по регламенту и вдруг гарантийный ремонт, откроют книжку, ткнут пальцем и скажут:
А вот тут вы помните, (образно говоря) год назад вы приехали с пробегом 34 на ТО30? Вот в то время вы лишились гарантии.

Просто фигня какая то получается, в Mazda Major не было таких проблем, каждые 10 проходил и не заморачивался. По сути диллеру выгодно чтобы я как можно чаще у них обслуживание проходил.

[Мимо ехал]

Извините, конечно, но просто не понятно... Зачем создавать самому себе проблемы. Обслуживатесь как Вам угодно. Но, если есть требование или чево там... через пятнадцать тыс. появляться, появляйтесь, раз гарантия нужна.
С Вашим подходом, я б на гарантию просто забил и вкладывал деньги в машину и делал "сам" то, что считал бы нужным.
Гарантийные случаи это просто попадалово на деньги для диллера или бесплатная возьня. Если есть возможность отболтаться никто ее не упустит.

Сори еси чо.

[kostifanich]

Доброго времени суток!
Думаю, что в Вашем случае никаких проблем с гарантийным ремонтом не возникнет.Вы проходите регулярное и своевременное техническое обслуживание, соблюдая требования завода-изготовителя.Межсервисный интервал у Вас не нарушен.
Думаю,что ответивший Вам сотрудник ОД некомпетентнен в этом вопросе.
Если Вы сомневаетесь, советую подъехать к ближайшему Вам ОД и пригласить ИНЖЕНЕРА ПО ГАРАНТИИ,попросив проконсультировать.

[Мимо ехал]

Приведу один пример: можт и не совсем подходящий, но понять позицию диллера думаю будет проще.

Износ колодок, в рузультате которого пострадало что-то еще. Серьезно пострадало. Трещина диска например. Четыре тыс. назад этого можно былоб избежать. Такова, думается, будет позиция диллера.
Короче, если будет что-то под замену, то при отсутствии обязательных профилактических работ, с отметкой в серв. кн. с этой "штукой" гарантия сомнительна. Имхо это и подразумевалось в ответах Вам.

не в сервисной книжке, в актах проведенных работ.

[BEN IZ CHICAGO]

"Не диллер принимал в комсомол-не диллеру и исключать".-сначала мы делаем ,а потом думаем.

kostifanich-о каком регулярном и своевременном прохождении может идти речь и где именно видно регулярность?
Считаю, что имело смысл проводить замену масла через 7,5тыс км., если было-бы желание ,а ТО по регламенту-данную возможную операцию предлагает производитель.

[Александр019]

Поддержу Бена! Этот пункт есть в сервисной книжке.Думаю что с гарантией проблем не будет. Как было сказан выше просто не компетентный ответ))))))

[Sergory]

В общем мысль понятна. После 35 тыс буду через 7.5 менять масло и через 15 проходить ТО.