Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.04.2016, 20:57   #1
pool
Вступаю в Клуб
 
Имя: Анатолий
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 19
По умолчанию Re: ТО-30 000 на Паджеро спорт 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от RaveX Посмотреть сообщение
Подходит время ТО-2. Ездил кто-нибудь в Калугу в КАСАМ Авто? Как сервис? Сколько стоит ТО-2?
Я проходил там ТО 30 доволен полностью. Фильтра покупал все сам. Из допов сделал обслуживание болтов (смазка) развал-схождения ну и соответственно сам развал сход, и установили амортизаторы на капот. Итог на 13.12.2015 17000 с копейками + филитра 5700, но это при прохождении ТО у них в первый раз идет скидка порядка 40% . Сервисом доволен полностью, по сравнению с Авторусью в Подольске небо и земля. Машина была в ремзоне 5.5 часа и за это время мастер от неё не отходил и не просто "курил" а действительно работал. На ТО 45 вернее всего что тоже к ним поеду, хоть и не совсем близко, дилер не зажравшийся как те что у нас МСК.
pool вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.04.2016, 09:46   #2
игорек693
Старожил Клуба
 
Аватар для игорек693
 
Имя: игорь
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 540
По умолчанию Re: ТО-30 000 на Паджеро спорт 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от pool Посмотреть сообщение
Я проходил там ТО 30 доволен полностью. Фильтра покупал все сам. Из допов сделал обслуживание болтов (смазка) развал-схождения ну и соответственно сам развал сход, и установили амортизаторы на капот. Итог на 13.12.2015 17000 с копейками + филитра 5700, но это при прохождении ТО у них в первый раз идет скидка порядка 40% . Сервисом доволен полностью, по сравнению с Авторусью в Подольске небо и земля. Машина была в ремзоне 5.5 часа и за это время мастер от неё не отходил и не просто "курил" а действительно работал. На ТО 45 вернее всего что тоже к ним поеду, хоть и не совсем близко, дилер не зажравшийся как те что у нас МСК.
5.5 часа !!!???? Чего там столько делать можно на ТО 30 ?
игорек693 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.05.2016, 11:11   #3
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: ТО-30 000 на Паджеро спорт 2.5 дизель

ТО-2 прошел.
Стоимость расходников (без топливного) 4647 руб + съемник фильтра 700 руб + 1 час времени (и то, ключи были только рожковые, долго срывал 2 болта защиты).
Расходники:
Фильтр масла оригинал Mitsubishi 1230А114 - 1300 руб
Фильтр салона Aiko AC3503 (дорогой взял, угольный) - 600 руб
Фильтр воздушный Masuma MFAM301 - 750 руб
Масло Lukoil Люкс 5w-40 SN/CF(6л) - 1997 руб (ушло 5,5 л)
Изображения
Тип файла: jpg Фото0119.jpg (42.5 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0120.jpg (39.5 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0122.jpg (79.7 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0123.jpg (45.8 Кб, 24 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0125.jpg (92.8 Кб, 21 просмотров)
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.05.2016, 17:30   #4
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,102
По умолчанию Re: ТО-30 000 на Паджеро спорт 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
ТО-2 прошел.
Судя по фото, своими руками?
Съёмником на фото получилось снять масляный фильтр снизу? ( На автопортрете, наверное, как раз этот момент?!) Или всё же со стороны правого колеса?
... дороговат сам фильтр! Если гарантии нет, то может лучше взять Кнехт/Махль?! И дешевле и клапан обратный лучше держит!
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.05.2016, 06:37   #5
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: ТО-30 000 на Паджеро спорт 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Судя по фото, своими руками?
Съёмником на фото получилось снять масляный фильтр снизу? ( На автопортрете, наверное, как раз этот момент?!) Или всё же со стороны правого колеса?
... дороговат сам фильтр! Если гарантии нет, то может лучше взять Кнехт/Махль?! И дешевле и клапан обратный лучше держит!
Сьемником снимал со стороны правого колеса. Ставил - там же, но дозатягивал снизу. На фото - уже защиту назад ставлю. По поводу съема фильтра - еще ни разу получилось аккуратно его вытащить. Все-равно часть гудрона, который масло напоминает только по консистенции проливаю
По поводу фильтра - не могу ничего про клапан сказать, но лампа гаснет моментально. Может и дороговато, но побаиваюсь ставить неоригинальный. Может и зря, но пока так.
Вот ЛУКОЙЛ залил. Попробую. Пока изменения в работе дизеля (после Valvoline) не заметил.
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 08:13   #6
Fozz
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport 2,5 DID, S05, 2011
Сообщений: 147
По умолчанию Re: ТО-30 000 на Паджеро спорт 2.5 дизель

Кнехт нормальный фильтр, получше будет чем фильтр от митсу.
Я уже привык подлазить к масляному фильтру сверху.
Fozz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 08:32   #7
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: ТО-30 000 на Паджеро спорт 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от Fozz Посмотреть сообщение
Я уже привык подлазить к масляному фильтру сверху.
Рука у меня не пролезает. А вытаскиваете фильтр как?
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 12:54   #8
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,102
По умолчанию Re: ТО-30 000 на Паджеро спорт 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч Посмотреть сообщение
По поводу съема фильтра - еще ни разу получилось аккуратно его вытащить. Все-равно часть гудрона, который масло напоминает только по консистенции проливаю
Когда меняли у ОД, тоже всё залили отработкой. Я рядом стоял везде свой нос совал. Снимали и ставили через колесо, вытаскивали пару пистонов из грязезащитного коврика, отгибали его - вот и доступ. Пока через дыру тянули всё облили и раму и передний сайленблок рычага и весь кафель в ремзоне. Но, надо отдать должное, потом опрыскали какой-то хренью и вся грызь стекла и стало чисто...
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 13:42   #9
Борис Борисыч
Старожил Клуба
 
Имя: Борис
Авто: MPS 4N15
Сообщений: 1,255
По умолчанию Re: ТО-30 000 на Паджеро спорт 2.5 дизель

Ну да, фильтр когда тащишь сбоку, наклонять его приходится. Что и приводит к вытеканию жижи. Я уже не первый раз так обливаю, Керхером отмывается потом.
Борис Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
то-2 паджеро спорт, то-30 000 паджеро спорт


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 07:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU