Нет наката...

Sталкер · 12.04.2012, 00:28

Подскажите как у вас, на авто с АКПП, дело с накатом? Ставлю на Драйв, отпускаю тормоз - практически не едет, зимой так вообще стояла ,без газа, если чуть снега под колесами... На других Аутах не проверял, знакомых нет...а вот на других автомобилях - очень даже хорошо едут все....На диагностику, есть мысли?

Demondk · 12.04.2012, 08:26

Это конечно не накат, но уменя уже второй аут и едет, если поверхность ровная.

lostmedia · 12.04.2012, 08:37

Проверь суппорты, бывает клинит их

spin · 12.04.2012, 09:18

Цитата:

Сообщение от lostmedia

Проверь суппорты, бывает клинит их

И про ручник не забудь,могут быть перетянуты тросики.
А вообще АКПП и накат веши не сопостовимые.
Лет десять назад, один знакомый, реальный спец по акпп говорил, что хорошо настроенный автомат в идеале должен держать авто на месте пока не тронеш педаль газа.

madmax181 · 12.04.2012, 09:28

+1. Тормозные суппорты и ручной тормоз надо проверить. Должен потихоньку ехать, как и все автоматы. В колесах давление нормальное? Еще проверь уровень и состояние масла в АКП. Может поменять уже пора.

komandorus · 12.04.2012, 14:53

Цитата:

Сообщение от madmax181

+1. Тормозные суппорты и ручной тормоз надо проверить. Должен потихоньку ехать, как и все автоматы. В колесах давление нормальное? Еще проверь уровень и состояние масла в АКП. Может поменять уже пора.

Даже +200 - суппорты.
Сам с этим явлением (отсутствие наката) боролся. Клинили суппорты, причем все по кругу: сначала задние сделали и ручник разработали.
Потом передние - и машинка "поехала"

.

Sталкер · 12.04.2012, 18:05

Масло менялось недавно, ручник точно нет, не работает он)...а вот суппорта проверю, спасибо...

RuslanH · 12.04.2012, 20:38

и ручник почини. Он там не просто так. Вещь необходимая.

egorko · 18.04.2012, 17:06

Если клинит супорта или ручник, то колеса будут ощутимо нагреваться после поездки - есть такое?
Если стать на небольшом уклоне и включить N, то машина так же не хочет катиться?

ГарикQ · 18.04.2012, 17:30

Sталкер ставишь машину на ровную поверхность ,включаешь драйв и машина должна поехать без нажатия на газ.Если клинит супорта тогда будут в любом случае звуки типа скрипов писков .Лучше конечно доехать до сервиса и посмотреть.А отсутствие наката* это как из признаков кончины коробки но гадать тут смысла нету.Не знаю как у вас в Питере но у нас диагностика акпп стоит 1200 рублей и 10 минут времени.Так что лучше на диагностику.

Andreyv · 19.04.2012, 15:17

Цитата:

Сообщение от ГарикQ

Если клинит супорта тогда будут в любом случае звуки типа скрипов писков .

Не будет ни скрипов ни писков. Просто колодки останутся прижатыми и будут греть диск. А при торможении с высокой скорости диск будет нагреваться до такой степени, что бить начнёт.
Если передние клинят, то будет в сторону потягивать, а если задние, то вообще не поймёшь, т.к. машина полноприводная. Только расход топлива поднимется и "накат" ухудшится.
Проверить просто - проехать в городском режиме с перекрёстками, выйти из машины и поплевать на диски. Где зашипит, там и клинит )
У меня клинил задний левый. На холодной машине всё в порядке, а когда проедешься то начинал клинить. Поэтому на сервисе, когда машину поднимут, колесо вращалось без проблем и тормоза работали корректно. Выезжаешь, прогревается и начинает клинимть.

близнец · 15.10.2017, 15:13

Здравствуйте, уважаемые. У меня проблема на первом ауте с палкой. Залинило вначале правый передний суппорт. Ввиду приличного пробега решил не заморачиваться и поменял суппорт. Прокачал передние тормоза. Обнаружил затрудненный накат. На поверхности с небольшим наклоном тормоз можно было не нажимать. Стояла сама. Работа вакуумника в норме, проверял тремя способами, описанными в книге по ремонту. Отключил вакуумник от впускного и накат появился. Посоветуйте в чем проблема. Заранее благодарен.