[Jdima]

Vladimir: багажники Thule и Mont Blanc можно приобрести по нереально низким ценам у партнера Клуба - группы компаний АВТОНОМИЯ. Остальные подробности тут (тык!)

[iitr]

Цена только какая-то ненормальная, 27т.р. за атлантис 780. Сколько он интересно в Финке стоит? (В Германдосе можно взять за 350 евро...)

[Jdima]

Сообщение от iitr

Цена только какая-то ненормальная, 27т.р. за атлантис 780. Сколько он интересно в Финке стоит? (В Германдосе можно взять за 350 евро...)

Есть еще вариант туле пасифик 600 за 18630р. (кстати на него скоро обещают скидку в 5т.р.), но он узкий очень, 63 см всего
а в финляндии (куопио) видел монблан 195х80х40 за 385 евров, но ведь туда еще доехать надо!

[Маркус]

Сообщение от Jdima

Есть еще вариант туле пасифик 600 за 18630р. (кстати на него скоро обещают скидку в 5т.р.), но он узкий очень, 63 см всего
а в финляндии (куопио) видел монблан 195х80х40 за 385 евров, но ведь туда еще доехать надо!

Вчера вечером ехал домой, впереди ехал XL с Туле. честно говоря как то аляповато выглядит, мне не понравилось. Ощущение как арба со стогом сена

[nk@]

Ехал на Паджеро-спорт с боксом. Багажник был полностью забит коробками с оборудованием и кое-что легкое просто не влезло, вот и пришлось попросить у товарища на прокат этот самый тхуле.
1. Расход на 2л больше (а это больше 10%) - может конечно и ерунда, но факт! Проверено на одном и том-же маршруте в 900 км.
2. на 120км/ч свистит и воет ПИСЕЦ - хоть уши затыкай . Больше 120 реально страшно было ехать
Вот вам и исследования в аэродинамической трубе. Все это сказки для фрайеров ушастых
Корче исчо раз говорю - мне не понравилось

А вот поперечины я себе купил. Конечно они тоже шумят, но одеваю я их только по необходимости перевезти что-нить длинное. Недавно на дачу пластиковые трубы так вез. Я вам скажу саунд был такой, как будто реактвный движок на крыше, а что делать

[Jdima]

Сообщение от nk@

Ехал на Паджеро-спорт с боксом. Багажник был полностью забит коробками с оборудованием и кое-что легкое просто не влезло, вот и пришлось попросить у товарища на прокат этот самый тхуле.
1. Расход на 2л больше (а это больше 10%) - может конечно и ерунда, но факт! Проверено на одном и том-же маршруте в 900 км.
2. на 120км/ч свистит и воет ПИСЕЦ - хоть уши затыкай . Больше 120 реально страшно было ехать
Вот вам и исследования в аэродинамической трубе. Все это сказки для фрайеров ушастых
Корче исчо раз говорю - мне не понравилось

А вот поперечины я себе купил. Конечно они тоже шумят, но одеваю я их только по необходимости перевезти что-нить длинное. Недавно на дачу пластиковые трубы так вез. Я вам скажу саунд был такой, как будто реактвный движок на крыше, а что делать

Да, это все правда, но что делать, если надо

[Иван]

Сообщение от nk@

Ехал на Паджеро-спорт с боксом. Багажник был полностью забит коробками с оборудованием и кое-что легкое просто не влезло, вот и пришлось попросить у товарища на прокат этот самый тхуле.
1. Расход на 2л больше (а это больше 10%) - может конечно и ерунда, но факт! Проверено на одном и том-же маршруте в 900 км.
2. на 120км/ч свистит и воет ПИСЕЦ - хоть уши затыкай . Больше 120 реально страшно было ехать
Вот вам и исследования в аэродинамической трубе. Все это сказки для фрайеров ушастых
Корче исчо раз говорю - мне не понравилось

А вот поперечины я себе купил. Конечно они тоже шумят, но одеваю я их только по необходимости перевезти что-нить длинное. Недавно на дачу пластиковые трубы так вез. Я вам скажу саунд был такой, как будто реактвный движок на крыше, а что делать

Дружисче!!
Я не знаю, что там и как у кого свистит на Паджере, но я ездил с боксом от Москвы до Хельсинки и обратно. Да, шумит, Но я и не пишу, что шума нет вообще. Без бокса только штанги шумят сильнее. А вот существнного роста расхода я е заметил. средний расход 10,3 литра на 100 км пути при полной загрузке. минимально чего мне удавалось достичь при расходе это 9,6 на сотню и потом не все боксы одинаковые. Я конкретно знаю что серия Океан шумит гораздо сильнее.

В конце концов каждый решает для себя сам. Быть проткнутым удочкой болтающейся по салону во время торможения или оглохшим во время движения)

а еще повеселитесь:
Еду с боксом. в машине один я. Останавливает ГАИец. Проверяет документы и спрашивает, что я там везу. Ну я не долго думая -"Тещу!!!". Он меня сразу отпустил и даже не посмотрел, что в нутрях было.
Вот Вам и еще одна польза.

[nk@]

Сообщение от Иван

Дружисче!!

В конце концов каждый решает для себя сам. Быть проткнутым удочкой болтающейся по салону во время торможения или оглохшим во время движения)

а еще повеселитесь:
Еду с боксом. в машине один я. Останавливает ГАИец. Проверяет документы и спрашивает, что я там везу. Ну я не долго думая -"Тещу!!!". Он меня сразу отпустил и даже не посмотрел, что в нутрях было.
Вот Вам и еще одна польза.

Да, батенька, с гайцем это было от души

А нужен или нет бокс - каждый сам решает. Я просто поделился своими впечатлениями. Мое мнение - лучше не нарушать аэродинамику автомобиля без особой необходимости.

[Jdima]

Если кому интересно, в thule сейчас скидки www.thule.ru (не реклама)

[KB-XL]

Сообщение от Jdima

А туле какой? Я больше склоняюсь к атлантис 780 (196x78x44) 27тр

Я пользую этот бокс на Шкоде-Октавии. Планирую юзать на XL-е.
Рыбалка: надувная лодка, мотор, 2 канистры бензина (лодочного), снасти, 2 пассажира, жратва и водка (куда-ж без нее) , шмотки, шмотки, шмотки.
Без Атлантиса никаких решений быть не могло. Купил.
Атлантис, сцуко, большой. На Шкоде выглядит примерно вот так

НО! До 160 на нормальной трассе машинка бежит нормально. "Орать" бокс начинает после 120-130.
После 120-130 увеличивается и расход на 2-3 л/100.
А на XL-е Atlantis-780 будет жить как родной - бери, не пожалеешь!
Открывается в обе стороны - это бомба, кто понимает!!!
Грузил туда около 70-ти кг разного колониального товара (вместо штатных 50-ти), на тряске от плохой дороги никаких деформаций (тфу-тфу-тфу).
Дождь по трассе дерхит (шмотки сухие).
Впечатление хлипкости (похож на гибкую пласт. мыльницу) - остается только впечатлением.
ПС: Я сегодня узнавал про крепления (поперечины на рейлинги для XL) - варианты около 200-250 баксов.
Сколько сейчас стоит сам бокс - не знаю.

[sub99]

Вот нашел, выбрал из разных туле и монбланов.... http://www.automaxi.fr/ru/barre-toit-silver.html
Багажник французской фирмы AUTOMAXI. Имеет элегантный алюминивый профиль. Обладает повышенной аэродинамикой так как упоры поперечин не выступают над релингами. Закрывается на замок.
Цена вопроса 4100 руб. что очень гуманно, подкупило еще кроме цены то, что крепление к релингам изнутри, а не как у всех снаружи!
Заказал тут: http://www.avto-bagazhnik.ru
консультант в аське просто мега! долго и толково мне помог!

Пришли, поставил, результатом доволен более чем, резинки сверху которые, аж с аэродинамической соплей специальной! Конструкция оч. понравилась.
Единственный на мой взгляд минус - это форма нижнего по отношению к релингу захвата - он типа полукруглый, а релинг у нас синизу плоский.... Думал как его выпрямить, но ломает.... На картинке на упаковке, ксати, такая же ситуация..
Наклейки фирменные только снял и уайт-спиритом клей отмыл, ибо голубоватые они да и не к чему!

[Giga]

А стоит ли овчинка выделки?
ММС для повышения устойчивости и снижения общего веса
крышу люминиевую поставил, а мы теперь поверх нее "мешок цемента"?

[KB-XL]

Сообщение от Giga

А стоит ли овчинка выделки?
ММС для повышения устойчивости и снижения общего веса
крышу люминиевую поставил, а мы теперь поверх нее "мешок цемента"?

Для обычных поездок - ессно не стОит оно того.
Ну а если НАДО?
Пример: купил надувную моторную лодку (с мотором ).
Без бокса в машину помещается либо вся семья без лодки, либо лодка+мотор+часть семьи (но все не помещаются ).
Куда это годится? Бокс сохранил ячейку общества!
В него можно впхнуть шмотки, препятствующие размещению всего моего семейства. На "ура" все вместе регулярно выезжаем на воду отдыхать.

[Дмитренко Игорь]

THULE "Atlantis-900" в самый раз. Отличное решение для рыбаков! У меня наверх легко умещается резиновая лодка "Фрегат М-350", вместе с веслами, плюс остается место для пары сумок с вещами.

[YesYes]

Небольшое ИМХО по поводу шумности аэродинамических дуг THULE:

У меня есть багажник с аэродинамическими дугами, юзал его на MMC Space Star. Если шум возникал на скоростях больше 120км (обычно на со 135), то было только два варианта:
- за окном дождь (но тут был плюс, заднее стекло 5-ой двери было чистое)
- лоханулся когда ставил дуги, разместил их не так предписал производитель, и передняя дуга получалась "выше" чем "задняя", т.е. при установке сместил переднюю дальше от лобового чем надо.

PS "отсебятина" : обычные квадратные дуги - это "разрыв головного мозга" из-за шумности.

[Иван]

Сообщение от Дмитренко Игорь

THULE "Atlantis-900" в самый раз. Отличное решение для рыбаков! У меня наверх легко умещается резиновая лодка "Фрегат М-350", вместе с веслами, плюс остается место для пары сумок с вещами.

У меня в точь такой же. действительно супер. Зимой опять гонял в Финку, грязь... а там сухо и тепло... )