[Plohish01]

Plohish01 Замена топливного фильтра, отчет, с ФОТО и ВИДЕО
alexeystr99 Замена топливного фильтра, отчет, c ФОТО
номера оригинала

[Dragon_ak]

Сообщение от Plohish01

Mitsubishi 1770A250 Фильтр топливный 9 473 руб.

Надо было брать оригинал пока он стоил 6500(((((((((

ну Емекс и сейчас его по 6.5 предлагает.

[botar]

Комрады, еще раз обощаю: для недопривода и полного привода сетка грубой очистки одинаковая:

MPU-049

Фильтр тонкой очистки для ПОЛНОГО привода:

MFF-M320 он же Mitsubishi 1770A251

Для НЕДОПРИВОДА
Оригинальный Mitsubishi 1770A250,

MFF-M320 НЕ ПОДОЙДЕТ!!!! У него доп шланг для перелива идет для полного привода, а на передний привод он не нужен. Поэтому кому надо фильтр в сборе надо покупаем Sailing MBL17702500 (он кстати тоже подорожал и стоит теперь не 3500р, а 6000р.) Или вот, но надо проверить (по виду подходит):
https://ru.aliexpress.com/item/1770A...ceBeautifyAB=0

У меня пробега 50К, пока поменяю сетку грубой очистки, пока жадные продавцы подавятся от своей жадности, а потом может куплю оригинал или у китайцев с алиэкспресса

[Elzhan]

Сообщение от Plohish01

Кстати ваше решение на какой фильтр на 1770A250 для моноприводов или на 1770A251 для полных?

у меня полный привод

[Plohish01]

Сообщение от Dragon_ak

ну Емекс и сейчас его по 6.5 предлагает.

а 251 ?

[botar]

1770A251 - 7000р полный привод
1770A250 - 9900 передний привод

сетки рдинаковые, фильтры одтнаковые, но на полном приводе есть сосок для перелива, вряд ли с ним подойдет для недопривода

[Dragon_ak]

Сообщение от Plohish01

а 251 ?

я про него и написал, это с клубной скидкой.

[Plohish01]

таки пришел ко мне фильтр.
теперь надо подумать как это все заменить.
вот упаковка

[075andrei]

Чот я запутался)
Какой оптимальный вариант для замены на полном приводе, с заменой фильтра тонкой очистки и сетки грубой очистки?
Счас установлен оригинал, пробег 100+.
Смысла менять только сетку не вижу смысла, как понял меняем на Масуму.
Далее с тонкой очисткой, взять Сайлинг или Масуму и менять вместе с корпусом без разбора, или нужно "колоть" корпус насоса и менять фильтрующий элемент из Масумы/Сайлинга в оригинальный корпус??
Что делать, как быть, есть ли жизнь на Марсе?)

[Plohish01]

Сообщение от 075andrei

Что делать, как быть, есть ли жизнь на Марсе?)

Сам не знаю.
на 2 старничке ветки есть инструкция вроде как по замене.
Я в пятницу буду менять постараюсь сделать отчет с фотками.
жалко что у меня бак полный. до пяятницы и половине не скатаю.
Может кто знает как слить бензин у нас до минимума? не забывая про давление в системе

[Elzhan]

@075andrei, @Plohish01, может поможет
http://skr-auto.ru/enciklopedia-remo...hi-outlander-3

[v888v]

@Plohish01,
@075andrei,

Фото снятой сетки сделайте для форума, покрупнее, плиз.
В каком она там состоянии, любопытно.

[Plohish01]

Сообщение от v888v

@Plohish01,
@075andrei,

Фото снятой сетки сделайте для форума, покрупнее, плиз.
В каком она там состоянии, любопытно.

Только в пятницу
нашел очень хорошее видео. Фильтр очень наш наш похож

[Plohish01]

Сообщение от Elzhan

@075andrei, @Plohish01, может поможет
http://skr-auto.ru/enciklopedia-remo...hi-outlander-3

Да совсем бедное описание.
Удыбнуло: "поменяйте новый фильтр"
нужен именно процесс разборки. К счастью он есть в видео в посте от меня выше. Его кстати модераторам бы в шапку ветки воткнуть пока нового ничего не вышло.

[v888v]

@Plohish01, а фильтр от ХЛ разве подходит?

[v888v]

@Plohish01, Ефим, если не в тягость, лучше сними сам, несколько фото всего, хоть коротко, и на твой пост в шапке сделаем ссыль, как? Сошлемся и на это видео, но как на дополнение к твоему посту, по нюансам там...