Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Результаты опроса: Ответьте пожалуйста, была ли у Вас поломка вариатора на Outlander 3 2013 г.в. +
Только планирую покупку. 8 10.81%
Была. Пробег до 50 000 без радиатора. 0 0%
Была. Пробег от 50 000 до 100 000 без радиатора. 0 0%
Была. Пробег от 100 000 до 150 000 без радиатора. 1 1.35%
Была. Пробег свыше 150 000 без радиатора. 0 0%
Была. Пробег от 50 000 до 100 000 С радиатором. 0 0%
Была. Пробег свыше 100 000 С радиатором. 0 0%
НЕ было. Пробег до 150 000 без радиатора 27 36.49%
НЕ было. Пробег до 150 000 с радиатором 28 37.84%
НЕ было. Пробег от 150 000 10 13.51%
Голосовавшие: 74. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.12.2018, 20:51   #16
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 3,805
По умолчанию Re: Брать нельзя бояться. Владельцы, помогите новичкам поставить запятую. (Опрос про вариатор и его пробег)

@FatOFF, у меня например почти 70 тыс, радиатор поставил через год, масло поменял на 32 тыс. Что могу сказать объективно-
1. летом с радиатором набирать стал гораздо лучше скорость
2. летом после замены масла ещё лучше
Вывод-по простому- радиатор был необходим, замена масла тоже !!!
Ребята в сервисе мицу в МСК, знают Ланцер 2.0 на таком же вариаторе, откатал более 400 тыс. Просто чувак меняет масло достаточно часто .........и всё.
Короче , масло твой родственник конечно заменил оч. поздно.
Я когда на 32 менял. оно карамельное было, а перегревов не было.
Многие говорили тогда -фигня.
Но сейчас оно светлое(зеленоватое , как и было при заливе, масло Идемитсу)и темнее не становится)). Думая , это само за себя говорит.
И ,да, в старом масле плавали мелкие черные включения.........
Вобщем, думаю. вариатор, конечно слегка выработан, поскольку старое масло, конечно плохо отводило тепло.
Если авто, как мой например, сделан В Япии, а не в Калуге, то бери, но считай что он пршол не 85 тыс, а минимум 160.
И будь марально готов к его замене.
Но если авто не ушатаный, это не смертельно!
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.12.2018, 20:55   #17
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 4,745
По умолчанию Re: Брать нельзя бояться. Владельцы, помогите новичкам поставить запятую. (Опрос про вариатор и его пробег)

@viktorgevara, Оффтоп
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.12.2018, 21:08   #18
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 3,805
По умолчанию Re: Брать нельзя бояться. Владельцы, помогите новичкам поставить запятую. (Опрос про вариатор и его пробег)

может, я , не очень четко передал суть?
в принципе-
1. Этот авто сконструирован под работу с радиатором и точка!
2. твой родственник эксплуатировал его в не штатном режиме аж 85т.км!
3. масло заменил на 75 т.км, что очень поздно.........и конечно плохо!
4. вариатор выработан гораздо больше , чем на 85т.км пробега!
И последнее, моё мнение беспрестрансно. Можешь посмотреть ,я давно не заходил на форум, а зарегистрирован тут давно, и рейтинг имеется кое какой......)
Планирую продажу своего, сейчас подбираю достойную замену, что сложно.
По проходимости мало кто сравнится с аутом! И полный привод у него очень хорош и управляем. Да и проблем у меня с ним нет и обслуживание копеечное и гонять на нём можно(я свой у Ёжика чиповал ещё на 950 км пробега) , когда один в салоне, но просто хочется что то новое, и всё), но достойное!
Присматриваюсь предметно к Дискавери Спорт на дизеле.
А тебе удачи! Бери если Японец! На крайняк купишь, контрактный варик.
Гарантировано всё равно не получится взять авто с пробегом на варике и быть уверенным , что его не пожгли.
И с радиатором с завода , если масло долго не меняли можно ушатать варик.
По хорошему надо раз в 45 т . км заменять и тогда будет он оч. долго работать и работать)!

Добавлено через 1 минуту
@Самодел, приветствую!
Дел много, семья, работа, а Аут в порядке. Както не получалось.........и повода не возникало)
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.12.2018, 17:03   #19
au80
Житель Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 316
По умолчанию Re: Брать нельзя бояться. Владельцы, помогите новичкам поставить запятую. (Опрос про вариатор и его пробег)

Цитата:
Сообщение от FatOFF Посмотреть сообщение
Хороший сервис, жаль что в Москве)


Вы в первый раз меняли масло на таком пробеге?

На форуме много сообщений что масло нужно менять на 30-40 тыс. пробега.
На сколько критична для вариатора замена на 75-90 тыс.?
Я менял каждые где то 30-40 тысяч.
Замена каждые 75-90 критична настолько, насколько агрессивно варик гоняли.)
au80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.02.2019, 17:14   #20
orlovchanin
Опытный
 
Имя: Игорь
Авто: outlander3 2,4 4 wd
Сообщений: 65
По умолчанию Re: Брать нельзя бояться. Владельцы, помогите новичкам поставить запятую. (Опрос про вариатор и его пробег)

Я первый раз менял масло в вариаторе после пробега 90000 км. Масло нормальное, на магнитах налёт минимальный, после замены никаких изменений в поведении автомобиля нет, всё хорошо. До этого автомобиля был XL, на нём радиатор вариатора был, тоже масло менял по регламенту, наездил на нём 190000 км, никаких проблем не было. Думаю проблемы от манеры вождения, если не рвать, не буксовать, ездить аккуратно ,то всё будет хорошо.
orlovchanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.02.2019, 20:11   #21
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,629
По умолчанию Re: Брать нельзя бояться. Владельцы, помогите новичкам поставить запятую. (Опрос про вариатор и его пробег)

У соседа 2,4 варик. Его на форуме нет. отъездил 160 тыщ и варик сдох Авто 2010г. Продал Авто купил Вольво ХС70 2013 г.
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.02.2019, 11:26   #22
ferc
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 53
По умолчанию Re: Брать нельзя бояться. Владельцы, помогите новичкам поставить запятую. (Опрос про вариатор и его пробег)

У меня авто 2013г.в. радиатор установлен у официала на 70т. км. и заменено масло. Масло потом менял на 120 т. км. и на 150 т. км. Сейчас пробег 162 т.км. все в порядке.
ferc вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.02.2019, 18:38   #23
LANCER X AKULYA MORDA
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 32
По умолчанию Re: Брать нельзя бояться. Владельцы, помогите новичкам поставить запятую. (Опрос про вариатор и его пробег)

И я вставлю свои три копейки! Был ниссан на варике, катался на нем 4е года, никаких проблем, как посоветовал один опытный дяденька, менял масло частичной заменой, раз в 30 тыс, сейчас аут на варике, продолжу традицию! А сказочные ...... Пусть идут лесом, а то столько небылиц услышал, что приходится идиотами объяснять , как с ним обращаться и эксплуатировать! Лепестками пользуюсь только при обгоне чтоб не сорвало колеса, когда подурачится, и не знаю кто и как, но по сугробам делаю так, включаю лепестков 1 и попер ,никаких L! Прет как на механике! Уазику потом тяжко там ехать! Как-то так!!!
LANCER X AKULYA MORDA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2019, 18:07   #24
Eduard69
Вступаю в Клуб
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Брать нельзя бояться. Владельцы, помогите новичкам поставить запятую. (Опрос про вариатор и его пробег)

пробег 173000 без радиатора пфу все ок
Eduard69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2019, 23:46   #25
visio
Бывалый
 
Имя: Роман
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Брать нельзя бояться. Владельцы, помогите новичкам поставить запятую. (Опрос про вариатор и его пробег)

162000.
Замена масла в вариаторе на 125000- проблем нет.
visio вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 00:03. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2019, WWW.OUT-CLUB.RU