Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.09.2012, 14:54   #1
ALEX2910
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 6
По умолчанию Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Производитель: © JATCO Ltd Модель: JF011E
Масло (жижа) для вариатора
Замена масла в вариаторе CVT
Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
Новая прошивка CVT

Стоит полистать интересные темы.
Некоторые подробности про вариатор JF011E
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки
Самостоятельная замена жидкости в CVT
Поломки вариатора XL
Замена CVT по гарантии
Подборка видео с вариатором
Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
Переписка с ММС Рус по работе вариатора
Загорается "перегрев вариатора"
Опрос "ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА"
Звук вариатора
Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015
Ds как правильно пользоваться?
Что происходит при перемещении рычага селектора из N в D, или из N в R
позновательное видео

Графики

D

Подрулевые

Ds

L

Зоны демпфера сцепления
[свернуть]
Миниатюры
fa649cbb05084b19ab11df67a12e1ecf.png  

Последний раз редактировалось v888v; 20.12.2018 в 11:35. Причина: add link
ALEX2910 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.01.2019, 22:49   #931
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,790
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

@Сократ,
rekpp.ru,например.Я у них жижу менял,толковые ребята.
mr.fix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.01.2019, 19:11   #932
Венгр
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: OUTLANDER III 2.4 топовый
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Пробеги вариаторов СТАТИСТИКА

Цитата:
Сообщение от Vadimyih Посмотреть сообщение

интересное и позновательное видео. Специалист который занимается ремонтом CVT., сам раскажет и покажет "болячки" CVT и то, что лучше не делать с вариатором их владельцам!!! Рекомендую к просмотру!!! Также у него есть другие видео по теме CVT.
Сколько будет стоить ремонт этого варика на видео?
Венгр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.01.2019, 21:25   #933
Венгр
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: OUTLANDER III 2.4 топовый
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Доброго времени суток!
Выручайте , купил Аута 2014 Рестайл , (до этого был XL 2.4CVT проехал на нем 250к и все проблемы которые возникали легко решал благодаря форуму)с рук было 80к пробега, в итоге в голове нашёл 126к смотан((( ну ладно машина нравится думаю не критично! Проехал 25 к после покупки без как бы проблем, ни чего не менял кроме масла и фильтров в ДВС. 5 дней назад начали плавать обороты залил ликви моли отъездил бак лукоил92 ( до этого лил Роснефть 92) все норм! Вчера на светофоре , при нажатие на газ машина не едит , жму больше половины газ начинает медленно двигаться и потом резко подскакивают обороты до 5-6 к и аут ревет как будто на первой передачи а по сути толком не едит , приотпускаю газ обороты падают а педаль газа начинает реагировать только когда выжму половину и сразу резко подскакивают((( остановился заглушил , завёл все норм , подумал мож глюк какой, в итоге за весь день моих передвижений машина работала 50/50 то норм то с симптомами как описал. Сегодня нужно было ехать, живу не далеко от Самары в км 30 и каждый день туда езжу, прогрел автозапуск мин 20 и тачка вела себя так с самого начала моего движения видео прикреплю, в итоге до ехав до сервиса меня отправили в сервис по ремонту Вариаторов, кстати перед воротами я не мог заехать в сервак т.к при вывернутом руле в лево педаль газа вообще не реагировала , т.е коробка D руль в лево газ в пол обороты 550! Заглушил завёл заехал на подъёмник , диагностика показала что коробка жалуется на давления масла , сняли поддон стужка была жаль не сфоткал( но мне показалось не вот тебе критично , так как менял масло на XL один раз на 120к было примерно так же ! Короч парни мне говорят , сервис мне не знаком , ехать больше нельзя нужно разбирать варик и что ремонт будет стоить от 90к₽ в лучшем случае! В итоге я попросил помыть фильтр и поддон залить туда обратно мое профильтрованное масло , к стати с момента покупки не мененое, все собрали отдал 1500₽ и в нормальном режиме до 60 км/ч ехал по городу до стоянки машина вела себя нормально !!! Но все же я оставил ее в городе и теперь прошу у вас совета что же делать дальше???
Поменять масло для начала и поездить или сразу лучше гнать на деффиктовку варика в нормальный сервис https://remont-akpp163.ru/kontakty/ уже подыскивать начал (
Венгр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.01.2019, 21:43   #934
Венгр
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: OUTLANDER III 2.4 топовый
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

https://piter.tv/video_clip/123394/ вот видео
Венгр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.01.2019, 07:36   #935
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,224
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Венгр Посмотреть сообщение
теперь прошу у вас совета что же делать дальше???
Судя по вашим описаниям проблемы нужно снимать вариатор, и делать дефектовку. Дальнейшая эксплуатация ещё больше усугубит проблему с вариатором, он и так буксовал, что даже заехать на подъёмник не могли. Не хватало давления, ремень на конусах буксовал, из за этого и стружка, дальше ещё хуже будет. ИМХО
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.01.2019, 11:22   #936
omich66
Житель Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 406
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Венгр Посмотреть сообщение
что же делать дальше???
Очень похоже на это.
Если дефектовка больше ничего не выявит - то Вам повезло.
Ремень лучше поставить новый.
omich66 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.01.2019, 20:45   #937
Венгр
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: OUTLANDER III 2.4 топовый
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Судя по вашим описаниям проблемы нужно снимать вариатор, и делать дефектовку. Дальнейшая эксплуатация ещё больше усугубит проблему с вариатором, он и так буксовал, что даже заехать на подъёмник не могли. Не хватало давления, ремень на конусах буксовал, из за этого и стружка, дальше ещё хуже будет. ИМХО
Вот в итоге мой приговор, но и все равно закрадывается ощущение того что рублей на 30₽ можно было дешевле!!!

Добавлено через 4 минуты
На мой взгляд ремень вообще в норме ещё , мастер вставил отвертку между зубьев и сказа замена он растянут(
Венгр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.01.2019, 20:51   #938
Венгр
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: OUTLANDER III 2.4 топовый
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Итог 90₽ вместе с работой(((( и три дня ожидания!
Венгр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2019, 04:38   #939
Elzhan
Житель Клуба
 
Аватар для Elzhan
 
Имя: Эльжан
Авто: OutIII 2.4 4wd, рестайл
Сообщений: 290
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Венгр Посмотреть сообщение
Итог 90₽ вместе с работой(((( и три дня ожидания!
А в чем изначальная причина поломки? пробег? неправильная эксплуатация?
Elzhan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2019, 11:42   #940
Родионов
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Привет земляк! Судя по коду ошибок это вот что:Код № P0776: Неполадки в работе электромагнитного клапана вторичного давления
Код № P0868: Падение вторичного давления
Я бы смотрел гидропанель сначала, а ремонт подождал.Ремень твой в норме (желательно бы посмотреть конуса).
Клапан разбирается, промывается и проверяется отдельно на пропуск воздухом.
Родионов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2019, 12:56   #941
Венгр
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: OUTLANDER III 2.4 топовый
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Родионов Посмотреть сообщение
Привет земляк! Судя по коду ошибок это вот что:Код № P0776: Неполадки в работе электромагнитного клапана вторичного давления
Код № P0868: Падение вторичного давления
Я бы смотрел гидропанель сначала, а ремонт подождал.Ремень твой в норме (желательно бы посмотреть конуса).
Клапан разбирается, промывается и проверяется отдельно на пропуск воздухом.
Привет , дайте свой номер телефона, пожалуйста, пока не начали делать

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Elzhan Посмотреть сообщение
А в чем изначальная причина поломки? пробег? неправильная эксплуатация?
Там выше видео есть, как машинка вела себя два дня, 150к я езжу 25 масло не менял
Венгр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2019, 17:25   #942
Yuriy_SPb
Старожил Клуба
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,459
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Венгр Посмотреть сообщение
150к я езжу 25 масло не менял
Это в смысле его вообще не меняли 150к?
Yuriy_SPb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2019, 19:14   #943
Венгр
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: OUTLANDER III 2.4 топовый
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Yuriy_SPb Посмотреть сообщение
Это в смысле его вообще не меняли 150к?
Я не знаю ((
Венгр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2019, 14:16   #944
Венгр
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: OUTLANDER III 2.4 топовый
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Доброго времени суток !!!!
В итоге через 650 км пробега , выскакивает неисправность трансмиссии, чек и машина начинает вести себя ровно так же как и до ремонта(((((((

Добавлено через 1 минуту
Приехал в сервис где делал


Добавлено через 4 минуты
[b]@chundga[/b
Сняли гидроблок , поменяли датчик давления и стэп мотор , выехал прокатиться тут же машина начала вести себя точно так же все загорелось (((( что делать , как себя дальше вести ????
Венгр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2019, 14:23   #945
Венгр
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: OUTLANDER III 2.4 топовый
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Что больше очень не охото денег платить, на эксперименты за мой счёт !!!!!
При изначальном ремонте сервис должен был как тотпроверить работу гидроблока ???
Венгр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, вариатор, вариатор outlander, замена масла в вариаторе outlander, масло в вариатор outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 21:53. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU