Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.06.2007, 17:54   #1
chindiasov
Старожил Клуба
 
Аватар для chindiasov
 
Имя: Roman
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,629
По умолчанию ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Краткое содержание темы

- Ассортимент подкрасочных карандашей - >>> ВАЖНО: Код подкрасочного карандаша равен коду цвета автомобиля!
- Сколы и КАСКО - >>>
- Бампер отличается цветом от кузова? - >>>
- Технология подкраски царапин - >>>
Схожая тема: "Косметика" для Outlander XL

ОТЧЕТЫ:

Скрытый текст

Отчет от tolivan - >>>, >>>, >>>
Отчет от OutВиктор - >>>
Отчет от zhanato - >>>
Отчет от MOK - >>>
[свернуть]

Последний раз редактировалось Sergy; 27.06.2012 в 22:04. Причина: add
chindiasov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.09.2011, 22:20   #916
Adri@n
Старожил Клуба
 
Аватар для Adri@n
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 625
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от hdcaesar Посмотреть сообщение
Звонил сегодня в Рольф-Диамант. Ввиде спрея они никогда не возили. Только с кисточкой. В existе тоже сказали ,что привести ввиде спрея тоже не могут, типа это с Германии тащить надо и т.п. Только с кисточкой! А вообще какой вариант предпочтительней : спрей или кисточка? Для локальной покраски.
если сколы, то кисточка.
Adri@n вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2011, 20:15   #917
Gomerchik
Старожил Клуба
 
Аватар для Gomerchik
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander XL new 2.4 Ultimate
Сообщений: 549
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Блин сегодня случилось горе обнаружил на правом заднем крыле царапину, даже не знаю как она туда попала . Каску задействовать на такую царапину наверно потом самому дороже выйдет. Может можно локально покрасить только область царапины? сколько стоит?
Подскажите нормально получиться подкрасить царапину оригинальным карандашом http://exist.ru/images/getimg.aspx?p...flag=419434556
Может кто фотографировал до и после обработки , сильно в глаза бросается?
Миниатюры
IMAG0125.jpg   IMAG0126.jpg   SAM_0304.jpg   SAM_0305.jpg  
Gomerchik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2011, 14:43   #918
Турист
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: VOLVO XC60, ex Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 385
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

У меня на двери есть царапины типа как у тебя в верхней части, после самостоятельной полировки черепашкой от царапин их практически не видно, но у меня машина серого цвета, но после 2-3 моек опять видно.
Турист вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 00:32   #919
volganin688
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.0 2WD
Сообщений: 20
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от Жучек Посмотреть сообщение
Сегодня приобрел вот эту вещь в Exist.Предварительно полирнув мелкие царапинки под ручками.Кстате убирает на раз-рекомендую.
Добрый вечер, а хотелось узнать, надолго хватает такой обработки.
Обычно после нескольких моек, все царапины опять проявляются.
Спасибо.
Volganin688.
volganin688 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 08:33   #920
Stasonio
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 144
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

[QUOTE=Gomerchik;1116254]Подскажите нормально получиться подкрасить царапину оригинальным карандашом http://exist.ru/images/getimg.aspx?p...flag=419434556

Этот карандаш очень хорошо закрашивает сколы, глубокие царапины. Т.к. состоит из краски и покрывного лака. В использовании очень прост. Подробное видео есть в Ютубе. Обычные полироли полностью не уберут твою царапину, т.к. содрано до грунта.
Stasonio вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2011, 11:54   #921
Жучек
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 159
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от volganin688 Посмотреть сообщение
Добрый вечер, а хотелось узнать, надолго хватает такой обработки.
Обычно после нескольких моек, все царапины опять проявляются.
Спасибо.
Volganin688.
Я честно говоря не замечал что-бы эти царапины вновь появлялись.
Жучек вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.12.2011, 23:13   #922
volganin688
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.0 2WD
Сообщений: 20
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Доброго вечера Всем!
Хочу сказать по качеству ЛКП в XLe:
Моему авто седьмой месяц, после очередной мойки обнаружил, что началась облазить краска с заднего бампера. До этого был хундай_тагазовский, такого за пять лет эксплуатации не было. Конечно может быть мой случай единичный.
Вообщем немного разочарован.

Volganin.
volganin688 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2011, 01:04   #923
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от volganin688 Посмотреть сообщение
Доброго вечера Всем!
Хочу сказать по качеству ЛКП в XLe:
Моему авто седьмой месяц, после очередной мойки обнаружил, что началась облазить краска с заднего бампера. До этого был хундай_тагазовский, такого за пять лет эксплуатации не было. Конечно может быть мой случай единичный.
Вообщем немного разочарован.
99,99% машина бита в зад и крашена в условиях ара-сервиса. К сожалению, иногда такое происходит с новыми автомобилями, стоящими в автосалонах: неудачная разгрузка с автовоза, лихой мальчик на приемке не вписался в поворот, клиент притерся к авто без номеров на парковке перед автосалоном и тд и тп...
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2011, 02:49   #924
divers143364
Старожил Клуба
 
Аватар для divers143364
 
Имя: Антон
Авто: OUTLANDER XL 2.4 MIVEC CVT+(дима ежик)
Сообщений: 1,147
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
99,99% машина бита в зад и крашена в условиях ара-сервиса. К сожалению, иногда такое происходит с новыми автомобилями, стоящими в автосалонах: неудачная разгрузка с автовоза, лихой мальчик на приемке не вписался в поворот, клиент притерся к авто без номеров на парковке перед автосалоном и тд и тп...
или еще как вариант калужская сборка-разборка...
divers143364 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2011, 10:46   #925
M.V.K.
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: VW Tiguan 2018 HL 2.0 180 Night Blue
Сообщений: 3,080
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от divers143364 Посмотреть сообщение
или еще как вариант калужская сборка-разборка...
Не, Калуга не причем... У него 2.0, а значит яп.
Соглашусь с Sergy по поводу косяка ОД.
M.V.K. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2011, 10:55   #926
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

У знакомого Л200, новую с салон брал. Ну поставил он поперечины на рейлинги(кунг) , там все ОК. А вторые поперечины на кабину, ну как на ВАЗ2110, так как рейлонгов нет. Проездил так год, по причине стройки дачи. Ну и решил их снять, так вот под поперечинами вздулась краска и пошла глубокая ржавчина.
Тоже кто то не вписался?
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2011, 14:36   #927
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
У знакомого Л200, новую с салон брал. Ну поставил он поперечины на рейлинги(кунг) , там все ОК. А вторые поперечины на кабину, ну как на ВАЗ2110, так как рейлонгов нет. Проездил так год, по причине стройки дачи. Ну и решил их снять, так вот под поперечинами вздулась краска и пошла глубокая ржавчина.
Тоже кто то не вписался?
1) L200 собирают в Таиланде
2) Насколько понимаю, вздутие произошло в местах крепления стоек? Постороннее механическое воздействие. Поставьте магнитную антенну на капот любого автомобиля и поездите пару месяцев. Претензии предъявлять производителю по гарантии будете ?
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.12.2011, 21:11   #928
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

У приятеля Шкода Октивия, с разодранным крылом от ДТП. Уже 3 недели и намека на ржавчину нет. Если будите апеллировать, что только до грунта достало. Не стоит, там содрана и краска и грунт.
На капоте у друга стояла магнитка, машина 1996 года- Паджеро 2. Знаешь, все ок. У меня на Ауте1 2003г, стаяла на крыше пол года магнитка, все ок.
А подойдя к XL, я на нем ногтем царапину оставлю.
По поводу Л200 собирают в тайланде, она от этого перестала быть Митцубиси?
Или если XL собирают в калуге, он УАЗиком стал?
Вроде нет. Но Митцубиси стоит задуматся, о качестве ЛКП. Все ок! Но вот на ЛКП стоит заканчивать экономить.

Да бы быть объективным, до конца.
У Октавии тоже не все ОК, с ЛКП. Трескается краска на крыше, где мягкий герметик и на крышки багажника, но тут еше из под трещин ржавчина идет.
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.12.2011, 23:17   #929
volganin688
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.0 2WD
Сообщений: 20
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Доброго вечера Всем!
Спасибо Всем за обсуждение проблемы.
Да, сам думаю, что мойщики керхером постарались.

Volganin.
volganin688 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 01:42   #930
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
У приятеля Шкода Октивия, с разодранным крылом от ДТП. Уже 3 недели и намека на ржавчину нет. Если будите апеллировать, что только до грунта достало. Не стоит, там содрана и краска и грунт.
На капоте у друга стояла магнитка, машина 1996 года- Паджеро 2. Знаешь, все ок. У меня на Ауте1 2003г, стаяла на крыше пол года магнитка, все ок.
А подойдя к XL, я на нем ногтем царапину оставлю.
По поводу Л200 собирают в тайланде, она от этого перестала быть Митцубиси?
Или если XL собирают в калуге, он УАЗиком стал?
Вроде нет. Но Митцубиси стоит задуматся, о качестве ЛКП. Все ок! Но вот на ЛКП стоит заканчивать экономить.

Да бы быть объективным, до конца.
У Октавии тоже не все ОК, с ЛКП. Трескается краска на крыше, где мягкий герметик и на крышки багажника, но тут еше из под трещин ржавчина идет.
В этой теме масса сообщений про то, что ЛКП царапается. Но еще ни у кого не отлетала краска кусками с бампера. Аппеляции к Шкоде, L200, Аут1 неуместны. Статистика, ничего личного.

Цитата:
Сообщение от volganin688 Посмотреть сообщение
Доброго вечера Всем!
Спасибо Всем за обсуждение проблемы.
Да, сам думаю, что мойщики керхером постарались.
Вы считаете, что в других местах мойки высокого давления не применяют?

Для установления истины я-бы на Вашем месте попросил грамотного перекупщика или жестянщика проверить при помощи толщиномера версию о перекраске бампера без соблюдения технологии. Меньше чем за 1 минуту все станет ясно.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Качество Toyota и GM является блефом! Игорь_spb Автоновости 0 04.12.2007 12:19

Текущее время: 18:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU