[Эдуар]

скоро буду менять пыльник внутреннего переднего привода( не много потеет маслом), сказали можно ещё ездить , но нужно готовится менять , буду брать оригинал стоит он 1700р( не дорого) , но менять буду в сервисе(цена не дорого 1200р), говорят если стопорное кольцо пошло сразу то можно и самим менять , если нет то нужно возится( тогда 2000р, но не у официалов), решил отдам в сервис спецам

[746]

Эдуард спасибо. Завтра поеду пощупаю заменитель пыльника, китайский фирмы sat. Если будет полный шлак, пойду вашим путем с тойотовским. Но я еще хочу поставить проставки под стойки, боюсь будет слишком высоко ☺.
Делать буду на сто, сам не полезу, надоело самому уже, да и холодно. А гайку штока срывать надо первым делом на не поддомкраченной машине, всегда срывалась во всяком случае.

[746]

Сообщение от Эдуар

скоро буду менять пыльник внутреннего переднего привода( не много потеет маслом), сказали можно ещё ездить , но нужно готовится менять , буду брать оригинал стоит он 1700р( не дорого) , но менять буду в сервисе(цена не дорого 1200р), говорят если стопорное кольцо пошло сразу то можно и самим менять , если нет то нужно возится( тогда 2000р, но не у официалов), решил отдам в сервис спецам

Если внутренняя граната трехлучевая, то можно из дифа не вытаскивать, не то еще и масло прольется. Снять хомут пыльника и вытащить внутренности гранаты вместе с валом привода и пыльником. Потом меняешь пыльник и в обратном порядке.

[фотограф]

Стук похожий на удар сзади во время включения передачи скорее всего из-за износа сайлентблока заднего дигателя. У меня мотор болтается в данном месте. Износ резинки. Заказал у дилера жду.

[Эдуар]

я менял , ставил оригинал, но можно старый перепресовать

[746]

У меня стучек в задней части при при более активном торможении на излете (тук и все). Сайлентблок перепресовал (был надорван), тук остался. Что может ещё быть? Резинки в задних амортизаторов менял. Куда копать не знаю.

[Эдуар]

Ты поменял передний который держит дифепенциал, но там ещё два есть,их смотри по бокам диференциала может они визуально может не видно , что порваны, хотя я не думаю , что они. Там больше не чему стучать, посмотрми ступицы подшипников и супорта

[soiko]

Сообщение от 746

У меня стучек в задней части при при более активном торможении на излете (тук и все). Сайлентблок перепресовал (был надорван), тук остался. Что может ещё быть? Резинки в задних амортизаторов менял. Куда копать не знаю.

Возможно задние тормозные колодки, там есть небольшой люфт, вверх-вниз. Когда при торможении они сжимают диск, то со стуком удаются в в верхнюю или нижнюю часть крепления колодок. У меня так было. Побрызгал ВД-40 и прошло. А лучше снять колодки почистить и смазать гнезда в которых они находятся. Но это как вариант, может совсем другая причина.

[piecess]

Сообщение от Эдуар

Добавлено через 21 секунду
этот не подойдёт

Добавлено через 45 секунд


Добавлено через 1 минуту
этот пойдёт , но высота у него чуть больше

Не знаю на какой именно гибридный аутлендер (для рынка японии или европы) пробовали ставить сайлентблок со второй картинки, но он не подошел для моего, собранного для российского рынка.
Он не только шире на 6 мм по ушам (можно было бы болгаркой спилить) и отверстие в центре больше болта (что решаемо вставкой), но, главное, после выпрессовки старого сайлента оказалось что вот такой новый просто болтается туда-сюда в детали.

Пришлось делать под заказ из полиуретана, так как ездить надо, а в Минск доставка запчасти из Японии была слишком долгой.

[Эдуар]

Печально, по размерам он должен был подойти. Фото скинул, что мерил!
Я не стал перепресовывать, я писал об этом ( заказал новый у официалов около 6000р).
У меня старый остался я померил размеры совпадают, был в магзине запчастей думал на будущее перепресовать по интересовался, продавцы сказали можно даже сайлен не заказывать можно новый подобрать (говорят обычная практика и много с корейцев подходит), перепресую скажу какой точно подходит, но по размеру и этот должен подойти кроме высоты

[Эдуар]

Если остались размеры, то скинте размеры посадочного места, какие ук вас