Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.08.2013, 15:57   #1
Алексей 336
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Алексей 336
 
Имя: Алексей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 11
По умолчанию Турбина не давит не более 0.6. Прошу помощи.

Проблема такова. Турбина давит не более 0.6. Все (форум, продавцы в магазине) сходятся на соленоиде. Я вытаскиваю трубки из соленоида, и о чудо турбина давит. Покупаю новый соленоид, ставлю (без потери гаечек не обошлось ), но давление турбины остается на прежнем уровне 0.6. Весь форум облазил, не чего понять не могу. Как так?.

Может, кто знает, подскажите.

Красная карточка за "говорящее" название темы. Название исправил.
Алексей 336 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2013, 20:16   #2
radioshaman
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 41
По умолчанию Re: прошу помощи

Проверь проводку(фишку клапана) мож провод , жиклер на месте, шланги целые (на месте),эбу, после чего началось?
radioshaman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.08.2013, 08:57   #3
Алексей 336
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Алексей 336
 
Имя: Алексей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 11
По умолчанию Re: прошу помощи

Все началось с того что я на скорости залетел в лужу. А у меня стоял нулевик. Вода через него попала в ДМРВ. Я все снял, высушил. Два дня машина ездила практически нормально (холостые шалили). Затем машина перестала ехать, не более 2000 об/мин. Умер ДМРВ. Перед тем как поменять его, была произведена установка прямоточной трассы новой и фронтального кулька. После этого пришел контрактный ДМРВ, был установлен. Обороты стали набираться нормально, но давление осталось на 0,6. Была проведена компьютерная диагностика, ошибок не выявлено. Была проверена. Новая трасса кулька, давление держит. Про замену соленоида я уже написал.

Сейчас проверил жиклер, на месте. Шланги с виду и на ощупь целые и вроде все на месте ( пустых мест куда можно было бы прицепить нету). Фишка клапана честно говоря не знаю где она и как проверить ЭБУ тоже не знаю. По этим вопросам завтра поеду к спецам.
Алексей 336 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2013, 04:18   #4
radioshaman
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 41
По умолчанию Re: прошу помощи

Сам соленоид(новый) проверял? Подай не него 12в ,щелкать должен, воздух перепускать. Фишка с 2-мя проводами на соленоиде
radioshaman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.08.2013, 10:51   #5
Алексей 336
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Алексей 336
 
Имя: Алексей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 11
По умолчанию Re: прошу помощи

Проверили старый соленоид. Оказалось он рабочий. Пришли к выводу что на него не идет ток. Надо проверять проводку. Либо, вопрос, что подает сигнал (плюс) на соленоид, чтобы он открылся? Может быть, от туда сигнал не идет? Пойду читать книгу по ремонту и эксплуатации. Может быть, там найду, откуда сигнал идет
Алексей 336 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.09.2013, 13:08   #6
radioshaman
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 41
По умолчанию Re: прошу помощи

Цитата:
Сообщение от Алексей 336 Посмотреть сообщение
Проверили старый соленоид. Оказалось он рабочий. Пришли к выводу что на него не идет ток. Надо проверять проводку. Либо, вопрос, что подает сигнал (плюс) на соленоид, чтобы он открылся? Может быть, от туда сигнал не идет? Пойду читать книгу по ремонту и эксплуатации. Может быть, там найду, откуда сигнал идет
Починил?
radioshaman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2013, 11:47   #7
Серёг
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Турбина не давит не более 0.6. Прошу помощи.

А что хоть было?

Добавлено через 25 минут
Уважаемые подскажите по давлению!Аут стоковый!Проверил турбину со снятием на стенде проверяли,поменял выпускной коллектор ,поменял солленойд управление турбиной,жиклёр на месте!Единственное давление стало 0,7-0,8 но на больших оборотах...Да и турбина после 3000 оборотов не подкидывает!И вроде бы смесь беднит,но не точно!В чём ещё всё таки может быть дело!Я замучелся уже искать...
Серёг вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2013, 17:14   #8
radioshaman
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 41
По умолчанию Re: Турбина не давит не более 0.6. Прошу помощи.

как вариант:клемму скинь с акб на минутку, потом проверь как будет
radioshaman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 09:24   #9
Серёг
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Турбина не давит не более 0.6. Прошу помощи.

Да нет скидывал и не раз,вот недавно шпильки варили тоже скидывал...Диагностику делал,ошибок нет!Не знаю да и не кто ещё конкретно ни сказал что может быть,спецы многие смотрели!!!Все только"может быть"...
Серёг вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 12:38   #10
dronkoff
Житель Клуба
 
Аватар для dronkoff
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 130
По умолчанию Re: Турбина не давит не более 0.6. Прошу помощи.

Правильно заданный вопрос, содержит половину ответа.

Цитата:
Сообщение от Серёг Посмотреть сообщение
Проверил турбину со снятием на стенде
Зачем? Что хотели найти таким образом?

Цитата:
Сообщение от Серёг Посмотреть сообщение
поменял выпускной коллектор ,
Зачем? Старый сломался?

Цитата:
Сообщение от Серёг Посмотреть сообщение
поменял солленойд управление турбиной
Зачем? Как диагностировали неисправность старого?

Цитата:
Сообщение от Серёг Посмотреть сообщение
В чём ещё всё таки может быть дело!Я замучелся уже искать...
Вы бы историю возникновения проблемы и процесс ее диагностики подробно и последовательно описали бы. Может кого на мысли и наведет.
dronkoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 17:23   #11
Серёг
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Турбина не давит не более 0.6. Прошу помощи.

Я понял dronkoff!Случилось это давно после замены сцепы!Не стал ехать как раньше как обычный 2.0 после 3000 не какого подхвата! поставил датчик буста, больше 0,6 не было...Всё проверил...Солленойд, да не как не проверял только питание,заменил в надежде на то, что авто поедет...Спецы есть такие, сказали может турбина треснула и т.д...Коллектор-был треснут,после замены стало дуть примерно 07-08 но после 5000 оборотов!Какие мысли у кого...Ладно у нас в Минске мало таких автосов и то умных хватает, все влючают спеца!Но даже в Питере ребята занимаются лансерами,тюнингом и ноль результата...
Серёг вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 18:29   #12
dronkoff
Житель Клуба
 
Аватар для dronkoff
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 130
По умолчанию Re: Турбина не давит не более 0.6. Прошу помощи.

Ну надо проверить соленоид.
Проверить MAF.
Проверить впуск, что дырок нет.

Покурить посик.
dronkoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.09.2013, 08:15   #13
radioshaman
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 41
По умолчанию Re: Турбина не давит не более 0.6. Прошу помощи.

Цитата:
Сообщение от dronkoff Посмотреть сообщение
Ну надо проверить соленоид.
Проверить MAF.
Проверить впуск, что дырок нет.

Покурить посик.
Проверить шланчики мож туда что-то попало,к стати в стоковом соленоиде тоже жиклер стоит
radioshaman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2013, 10:31   #14
Серёг
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Турбина не давит не более 0.6. Прошу помощи.

Как проверить MAFи впуск?Искал кто опрессовку впуска сделает,но у нас таких нет!
Серёг вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2013, 11:00   #15
radioshaman
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 41
По умолчанию Re: Турбина не давит не более 0.6. Прошу помощи.

Цитата:
Сообщение от Серёг Посмотреть сообщение
Как проверить MAFи впуск?Искал кто опрессовку впуска сделает,но у нас таких нет!
Берешь в левую руку бубен, в правую отвертку и постукиваешь по мафу
наблюдая за оборотами двс.Впуск сам опрессуй.
Проверь импульсы на фишке соленоида:берешь контрольку с лампочкой 12-24в 0.5 ватт
втыкаешь провода в фишку соленоида, вытягиваешь через дверь в салон контрольку , даешь коксу
если контролька начинает моргать, то выход с эбу на соленоид есть.
Дальше надо смотреть

Последний раз редактировалось radioshaman; 21.09.2013 в 11:09.
radioshaman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

MASTERCARD Out-club.ru&Тинькофф банк
Текущее время: 23:39. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2019, WWW.OUT-CLUB.RU