[andrew24]

Хочу высказать свое сугубо личное мнение ,мне лично машина нужна не для дрегов со светофора и прохождения поворотов боком по грунтовке .я просто буду ездить на ней на работу я готов пожертвовать раллийной управляемостью за шумку и комфортную подвеску

[Илья Сибиряк]

Сообщение от CYPOBbIu

Сообщение от kolonin_sergey
,я после тестдрайва 3.0 хл сел на меган и не понял разници в разгоне.

Согласен - какая-нить Самара отечественная на 2й и 3й передачах тож такое ускорение имеет - спиной в кресло вдавливаешься, а XL 2,4 типа и не едет. Только при спокойном старте XL 2,4 "делает" Самару, как котёнка, хоть и плавно, хоть и спина ускорения не чуствует.

Физика.. Чем больше мафин тем меньше скорость чувствуешь.. В поезде таком пендолина или самолете тоже в спинки не вжимает, только за окном все мелькает. Так и на ауте- вроде тока со сфетофора отъехал.. а на спидоиетре УПС -100 км. Одна радость пассажиры спидометр теперь не видят А на всем предыдущем (в т.ч. и 9-ке,( ой какдавно это было) вроде и с ревом и в спинку... а с потоком)

[warwar]

Ну, что? Был в салоне, смотрел Рено.Пока только смотрел, но, скорее всего этим и ограничусь. Заранее прошу прощения у любителей ромбов, ни кого не хочу обидеть. Честно говоря, ездил в салон увидеть что то новое и интересное - альтернативу своему авто. Увидел. Снаружи совершенно не понравился, головастик какой-то. Передняя часть большая, а задница маленькая. В салоне ни чего впечатляющего не увидел. Машина, как машина. Сзади не то чтобы тесно, но и не просторно. Про багажник скажу так: большой бардачек.
Вот по сути и все, впечатлений нет, я расчитывал увидеть что то...., а там простой автомобиль. На мой взгляд, Колеос нужно сравнивать с Кашкаем или Кугой. Для ХЛя он слишком мал.
Про ходовые качества не буду писать, т.к., повторяюсь, не ездил на нем.
Скажу только одно, не запал он мне в душу.
Прошу прощения за сумбур (только что из салона) и за то, если кого обидел. Все описанное выше сугубо мое мнение.

[Shpunt]

ну я знаю много людей, которым XL вообще не нравится. ни внутри, ни снаружи.
Колеос - аналогично. кому-то "западает", кому-то нет.

[ZVlad]

Сообщение от Shpunt

ну я знаю много людей, которым XL вообще не нравится. ни внутри, ни снаружи.
Колеос - аналогично. кому-то "западает", кому-то нет.

А я знаю многих людей, которым не нравятся Мерседесы, но не нравятся до той поры пока не появились деньги!!! Деньги есть и сразу в гараже Мерс вместо Шохи... Тоже могу сказать по твоему посту!

[Сергей09]

Сообщение от ZVlad

А я знаю многих людей, которым не нравятся Мерседесы, но не нравятся до той поры пока не появились деньги!!! Деньги есть и сразу в гараже Мерс вместо Шохи... Тоже могу сказать по твоему посту!

Видимо им всем нравятся только Митсу и в частности Аутлендеры

[CYPOBbIu]

Сообщение от warwar

Ну, что? Был в салоне, смотрел Рено.Пока только смотрел, но, скорее всего этим и ограничусь. Заранее прошу прощения у любителей ромбов, ни кого не хочу обидеть. Честно говоря, ездил в салон увидеть что то новое и интересное - альтернативу своему авто. Увидел. Снаружи совершенно не понравился, головастик какой-то. Передняя часть большая, а задница маленькая. В салоне ни чего впечатляющего не увидел. Машина, как машина. Сзади не то чтобы тесно, но и не просторно. Про багажник скажу так: большой бардачек.
Вот по сути и все, впечатлений нет, я расчитывал увидеть что то...., а там простой автомобиль. На мой взгляд, Колеос нужно сравнивать с Кашкаем или Кугой. Для ХЛя он слишком мал.
Про ходовые качества не буду писать, т.к., повторяюсь, не ездил на нем.
Скажу только одно, не запал он мне в душу.
Прошу прощения за сумбур (только что из салона) и за то, если кого обидел. Все описанное выше сугубо мое мнение.

В основном согласен - сегодня тож щупал в салне Колеос.
Конечно набивка авто хорошая и очень-очень симпатично внутри спереди, но:
-Внешний вид не понравился (но это каждому своё, поэтому не считается).
-правое колено упирается справа (трандец, как мешается)
-пол сзади высокий - коленки пассажиров стремятся к их подбородкам
-места сзади мало
-багажник никакой...
Так что это к кашкаю и т.п. - машина для двоих - ездить с семьёй и возить грузы в ней нереально.

[Shpunt]

зато подвеска мягкая (комфорт) и проходимость лучше (муфта "умнее")

...
вот один из последних отзывов:
"Я выбираю машину уже месяц, протестировал очень много чего, естественно и Колеос не остался без моего внимания. Тем более, у жены Меган, которым мы очень довольны. Внутри Колеоса, как и ожидалось, все здорово, качественно, без замечаний. Тоже самое могу сказать и про саму езду. Едет здорово, дорогу держит уверенно, в салоне где-то до 120 км/ч достаточно тихо. Ехали по новой дороге, я вроде только нажал на газ, смотрю, а на спидометре уже 160 км/ч, а я газ-то совсем чуть-чуть нажимал (ехал на вариаторе). Честно говоря, я пожалел новую машину и быстрее ехать не стал, хотя очень хотелось."
и
"Смотрели с другом Колеос.Удалось даже у салона прокатиться-динамика-выше всяких похвал(вариатор 2,5 литра).Идет мягче ,чем Х-трайл.Огромная разница по удобству посадки водителя между кожаным салоном и обычным.Внешний вид вызвал неоднозначные впечатления(дизайн Рено не перепутаешь).И очень многое зависит от цвета.В черном цвете многие детали скрадываются,очень хорошо смотрится в серо-синем.В любом случае,кто любит Рено,тому Колеос понравится"
и ещё отзыв:
"Видел! Сидел! И ЕЗДИЛ!!! По порядку. Днем заехал в Крокус на выставку, посмотреть новинки, заодно и Колеос. Удалось покататься пассажиром на Х-Трейл по импровизированной офроад трассе перед входом на выставку, очень впечатлило, рекомендую попробовать, Колеос обязан! ездить так же. После, заехал в салон к одному из дилеров, ну и пока не было начальства появилась возможность покататься. Впечатления отличные. Динамичный - при наличии 3-х взрослых общей массой 280кг разгонялся весьма уверенно. Тихий, мягкая подвеска, отличные тормоза, маневренный. Места достаточно - при росте 190см, вполне разместился за собой На тротуар забирается незаметно. По салону могу сказать следующее - очень уютно и очень качественно. На выставке специально обращал внимание на качество салона у конкурентов, они отдыхают! Очень понравилось кожанное исполнение. Теперь замечания. Далековато подлокотник, штатная защита пластик, на штатных шинах про бездорожье можно забыть, и самый главный минус - в переднем бампере в нижней части есть весьма большие прорези, открывающие путь камням к радиаторам двигателя и кондиционера. Однозначно закрывать эту щель еще до выезда из салона хоть фанеркой, иначе попадалово!!! Вот такие впечатления. Информации по доп. оборудованию пока нет, машины в цветах - красный и серо-голубой ждать три-четыре месяца. Вроде бы все. При выборе между Колеосом и Х-Трейлом (по мне, единственный конкурент), наверно все же Колеос, он ОЧЕНЬ УЮТНЫЙ!"

[andrew24]

Сообщение от CYPOBbIu

-правое колено упирается справа (трандец, как мешается).

Когда покупал фокус тоже читал про это ,консоль выносят вперед для безопасности коленей ,но за 2 года дискомфорта не испытывал а рост у меня 1м96см

Сообщение от CYPOBbIu

-пол сзади высокий - коленки пассажиров стремятся к их подбородкам
-места сзади мало
-багажник никакой...
Так что это к кашкаю и т.п. - машина для двоих - ездить с семьёй и возить грузы в ней нереально

А вот с этим я согласен ,но для меня меньшая длинна это плюс (на парковке у дома тесно) да и холодильники возить не собираюсь
Пепелац менять я собираюсь только в следующем году, а пока изучаю матчасть, и XL в E63 комплектации пока фаворит но конкуренция растет

[Верещагин]

Shpunt


Очень интересно и познавательно... Когда машину поменяем и перестанем нудить... Кстати, можно поменять торпеду, руль, ПМЖ, и заднюю правую противотуманку(я верю Вы вставите лампочку Ильича и она загорит вместе с левым), без нее жизнь дальше не представляю!!! Есть форумы по выбору авто...
Скучно.... Хотя Вас это веселит и я Вам завидую...

[Shpunt]

никто не нудит.
тема посвящена Колеос.
я здесь выкладываю про него инфу и всё.
а так же говорю о том, что в Колеосе есть и чего нет в XL, по сранению с Колеос.

[DSW]

А чем Шпунт "провинился"? Судя по инфе на сайте РЕНО - машинка хорошая. На Ауте "свет клином не сошелся".

[Верещагин]

Сообщение от Shpunt

никто не нудит.
тема посвящена Колеос.
я здесь выкладываю про него инфу и всё.
а так же говорю о том, что в Колеосе есть и чего нет в XL, по сранению с Колеос.

Да Вам по фиг о какой машине. все г..но..
Сейчас туристы записываются в космос... Или откройте для пионеров (у Вас коллега есть по форуму) "тоже ""довольный""" Клуб "хочу все переделать". Вашу бы энергию, да в мирных целях....
Завидую Вам, что цель жизни для Вас так близка....

Верещагин добавил 07.09.2008 в 00:39

Сообщение от DSW

А чем Шпунт "провинился"? Судя по инфе на сайте РЕНО - машинка хорошая. На Ауте "свет клином не сошелся".

Не в АУТЕ дело. Я юзаю чуть больше месяца, нормальный аппарат за небольшие деньги. Следом возьму другую, и т.д. Ну и... Больше позитива коллеги. Негатив скоро политики пригонят. Нельзя любой авто который в данный момент не твой, представлять в +...

Дураки учаться на своих ошибках...
Вы же умные???

[Shpunt]

ничё не понимаю ..
ветка вроде про Колеос .. обсуждаем Колеос по сравнению с XL ...
а лично я чем не понравился?
при чём тут "переделки" .. туристы .. космос ...?
Вы сами "на земле"?

[Верещагин]

Сообщение от Shpunt

ничё не понимаю ..
ветка вроде про Колеос .. обсуждаем Колеос по сравнению с XL ...
а лично я чем не понравился?
при чём тут "переделки" .. туристы .. космос ...?
Вы сами "на земле"?

Я да. Просто завидую Вам. Счастливый Вы человек Жду Ваших рекомендаций о мировом автопроме... Более не отвлекаю.