[Danver878787]

Сообщение от Maks Od....

Все верно! Ежик все отключит и не надо не какие ставить обманки и пламягасители

Ну все...решено!!! Режу и еду прошиваться!!! Спасибо!

[Alless]

Danver878787, что ты там резать собрался то?)))) Скинул выпуск,выбил каты,поставил на место и поехал прошиваться ))))))))

[Danver878787]

Сообщение от Alless

Danver878787, что ты там резать собрался то?)))) Скинул выпуск,выбил каты,поставил на место и поехал прошиваться ))))))))

Да где-то прочитал, что лучше разрезать каты и вынуть оттуда вкладыш целиком, а если выбивать, то вроде как куски мелкие могут остаться в коллекторе и их может обраткой в двиг затянуть Ну раз не надо резать, а можно просто выбить - так и сделаем Еще раз хочу уточнить: Если я хочу прошиваться, то после выбивания никаких обманок при этом ставить никуда не нужно? Выкрутил лямбды, скинул коллектор, выбил каты, все поставил на место, вкрутил обратно лямбды и поехал прошиваться, там мне все перенастроят и чек перестанет гореть? Верно?

[luna7475]

Сообщение от Danver878787

Еще раз хочу уточнить: Если я хочу прошиваться, то после выбивания никаких обманок при этом ставить никуда не нужно? Выкрутил лямбды, скинул коллектор, выбил каты, все поставил на место, вкрутил обратно лямбды и поехал прошиваться, там мне все перенастроят и чек перестанет гореть? Верно?

Можно в обратном порядке, поехать прошиться, скинуть коллектор выбить каты.

[Alless]

вот пересмотрел кучу отчетов (загорелся опять чек) и у меня вопрос есть: если выбивать каты, то верхние датчики обязательно выкручивать?
В след выхи займусь этим вопросом, надоел этот чек уже глаз мозолить.

[luna7475]

Сообщение от Alless

вот пересмотрел кучу отчетов (загорелся опять чек) и у меня вопрос есть: если выбивать каты, то верхние датчики обязательно выкручивать?
В след выхи займусь этим вопросом, надоел этот чек уже глаз мозолить.

желательно, когда выбивать будете, зачем засорять керамикой датчики.

[Alless]

luna7475, а так не хотелось.
Ладно, в выхи займусь.

[luna7475]

Сообщение от Alless

luna7475, а так не хотелось.
Ладно, в выхи займусь.

Там нет ничего сложного, себе откручивал обычным рожковым ключом.

[dimak68]

Подскажите какие цилиндры привязаны к какому кату, то есть из какого цилиндра в какой кат идёт выхлоп? Заранее спасибо.

[Alless]

в общем предыстория:влетел мне в зад летчик на старенькой ауди в этот понедельник,после чего машина затарахтела как старая восьмерка жигули и весь выхлоп попер в салон.Вчера снял выпускной коллектор,каты были выбиты уже до меня и никаких пламягасителей нет,т.е. я 2 года катаюсь так.Это к вопросу вваривать или нет пламягасители при выбивании катов.Выхлоп пер в салон потому что от удара погнулась площадка (не знаю как правильно обозвать) выпускного коллектора,часть которая прикручивается к блоку.
Хз зачем написал...

[luna7475]

Сообщение от Alless

выбиты уже до меня и никаких пламягасителей нет,т.е. я 2 года катаюсь так.Это к вопросу вваривать или нет
Хз зачем написал...

Наверно осталось вварить теперь

[Alless]

luna7475, да ну их...

[luna7475]

Сообщение от Alless

luna7475, да ну их...

Ну а с фланцем выпускного коллектора то что? как рихтовать будешь?

[Alless]

luna7475, вчера все сделал.В общем кувалда+болгарка+линейка и практически идеально ровная поверхность в виде куска каркаса кровати сделали свое дело.Минут за 15 всё вывел,практически в 0.

[Ku6a6]

Всем доброго времени суток. XL2,4 пробег 150 тык. Умер катализатор, решил ставить пламегаситель с обманкой, НО!!! мастер предложил замену на новый кат ...... от Дэу Ланос диаметры труб подходят один в один. Итиог: цена вопроса 1200 грн. с заменой. И экология не пострадала и я доволен. Пробег после замены 1000 км. Расход в норме. гарантия пробега 70 тык.