Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация

Важная информация


Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация Элекрооборудование, мультимедиа, навигация и проч.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2009, 21:11   #1
holod
Старожил Клуба
 
Аватар для holod
 
Авто: Touareg NF FSI 3,6
Сообщений: 667
Лампочка Исследование механизма работы ПО MMCS

Стантдарт KIWI

Скрытый текст


Стантдарт KIWI
Существует три основных стандарта автомобильных систем GPS навигации: Navteq, GDF, KWI.
многие японские компании (прежде всего Мицубиси, Тойота, Ниссан), а также General Motors используют системы навигации, построенные на базе стандарта консорциума KIWI-W. Subaru - используют навигации производства Kenwood (тоже KWI).
Описание структуры файлов этого стандарта - расширение KWI.
KIWI - формат используется для описания карт и объектов, может содержать мета данных, например, голосовые сообщения.
Основные файлы на диске:
LOADING.KWI - загрузчик
ALLDATA.KWI - картографическая информация в специальном формате KIWI
INDEXDAT.KWI - поисковые и справочные индексы
Все эти файла, как правило, записывались на HDD
Пример структуры разделов HDD (MMCS R03)
1. Maps
2. blank
3. Loading
4. ScreenData
5. CDDB
6. AVUnit
На новых моделях, как напрмер MMCS W-11 и W-12, которая устанавливается на Аутлендер третьего поколения, вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая предположительно для музыки
Здесь описана классическая структура стандарта, но каждый производитель всегда вносит свои коррективы. http://www.kiwi-w.org/documents_eng.html
[свернуть]
LOADING.KWI — загрузчик

Скрытый текст

Это контейнер, который состоит из секций.
В общем случае лоадинг может содержать и одну секцию и больше...главное, что он содержит загрузчик для ОС.... саму ОС (не важно какую) он может и не содержать - загрузчик может ссылаться на другой файл, содержащий ОС....
Пример описания лоадинга на базе ОС WinCE (loading.kwi MITSUBISHI).
1. Заголовок.
1. Loader (boot)
2. Firmware (OS)
3. Screendata (FS)
У W11, W12 доплнительные секции:
4. Графические файлы *.bmp
5. Фалы типа *FONT.BIN — судя по названию, для отображения фонтов на экране.

Структура заголовка Loading.kwi


На примере loading.kwi MITSUBISHI:
Адрес -> Длина -> Назачение

0-1 ------> 2 ------>количество размещеных систем.
2-3 ------> 2 ------>Резерв
4-F ------> 12 ----->Идентификация и управленческая информация
10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading
12-13 ---> 2 ------> резерв
14 ------> 1 ------> Категория модуля №1: 0- программа инициализации, 1 – программа, 2 – библиотека, 3 – data, + 40h (64) тестовый, + 80h (128) – сервисный диагностический
15-17 ----> 3 ------> Резерв

14-53 ------> 64 ------> 01 Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.MLD.ORG признак BOOT
00000113 Номер версии (F)
00000113 Номер версия (G)
00000101 Номер версия (J)
00000111 Номер версии (E)
54-93 ------> 64 ------> 01 Категория Init №2, NR261RM.SHx.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM – Европа
MMC13 – W11 , W12
NR242RM - русский вариант W-12;
NR242EM - европейский вариант;
NR242UM - американский вариант;
NR242AM - австралийский вариант.
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SHx.ORG признак OS
00000400 Номер версии модуля OS (F)
00000500 Номер версии модуля OS (G)
00011403 Номер версии модуля OS (J)
00006203 Номер версии модуля OS (E)
94-D3 ------> 64 ------> 03 Категория Unit №3 NR261RM.SCN.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SCN.ORG признак DATA
00000400 Номер версии модуля FS (F)
00000500 Номер версии модуля FS (G)
00000000 Номер версии модуля FS (J)
00006203 Номер версии модуля FS (E)
D4-D5 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится действительным.
Дата отображается с количество дней считается с 1 января 1997 года как день 0 на основе UTC.
По умолчанию должен быть установлен с "00 (16)" Если Дата не задана.
Примерно: 10/07/2027
D6-D7 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится не действительным.
D8-117 ----> 64 ------> Это поле используется для описания модуля для пользователя.
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
120-1D3 ----> 180 ------> Это поле используется изготовителем модуля, чтобы указать информацию, относящуюся к производителю.
[свернуть]

Описание Loader (boot)


Файл (контейнер) для хранения стартового образа прошивки в формате NB0, он в свою очередь запакован в контейнер BIN (файл формата bib).
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находится файл nk.exe — ядро системы.
Описание bib формат (файлы bin) http://msdn.microsoft.com/en-us/library/ms898171.aspx
[свернуть]

Описание Firmware (OS)


Файл (контейнер) для хранения рабочего образа прошивки в формате NB0.
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находятся все модули и файлы системы в разобраном виде. Стандарт PE format.
http://kaimi.ru/2011/07/pe-%D1%84%D0...6%D0%B8%D1%8F/
[свернуть]

Структура Screendata (FS)


Это простой, даже не архивированный контейнер. В нем, по определенной логике лежит информация (жестко записанная) - в каком каталоге должны находиться файлы этой секции
Структура UNIT ScreenData в loading.kwi:
Первый блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h))
Данные: список каталогов -> Разделитель «00h»
Второй блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h)
Данные: список имен с каталогом, содержащий последовательность
записи файлов (по порядку)-> Разделитель «00h» (индексный)
4h первые -> Размер файла
далее -> Имя файла заканчивается.
Разделитель «00h»
Третий блок:
Начало: в конце второго блока, начинается файл данных
Данные: по порядку по размеру файла как во втором блоке.
Все данные и адреса считываются ил прошивки по-байтово в обратном порядке - "ногами вперед" — Little-Endian
DWORD num_LE; // little-endian
DWORD num_BE; // big-endian
LE по умолчанию для x86 и SH4.
ScreenData на HDD - это тот же образ, что в loading.kwi, но уже развернутый в выше упомянутом каталоге
[свернуть]
[свернуть]
JRemaker

Скрытый текст

Программа JRemaker. Предназначена для редактирования прошивок от автомагнитол на базе формата контейнера файл: loading.kwi.
OS: WinCe 2.11, 3.0, 4.20, 6.0.
Разработана на основе анализа структуры LOADING.KWI - загрузчик, установленных на атомобилях MITSUBISHI - R01, R02, R03, J03, J05, N04, W11, W12.
Совместима для работы также с E-01..E-06, J-01/02/04/11, N-01, N-02, N-03, N05

Чтобы скачать JRemaker, обращайтесь в личку AS21 или по email: nick@avalr.com.ua.
[свернуть]
Расширение FM-диапазона радио

Скрытый текст

В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-модулятор, который расширит диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12.
1) MMCS среднего поколения (начиная с J-01 от 2006г. и до R-03) имеют в своем составе радиотюнер. Также его имеют MMCS последнего поколения (начиная с J-11 от 2011г. и до нынешней W-12), а предыдущее самое первое поколение MMCS не имело встроенного радиотюнера (например, на Аутлендере первого поколения), а еще более ранние назывались MDS и не имели жесткого диска вообще.
2) в различных странах различные диапазоны для FM-радио, например,
-- Европа/Россия 87..108 МГц с шагом 0,1 МГц;
-- СССР/Россия дополнительно 65,9..74 МГц УКВ;
-- Америка 87..108 МГц с шагом 0,2 МГц;
-- Япония 76..90 МГц с шагом 0,1 МГц,
соответственно, и MMCS-ы для различных регионов изначально имеют локализацию. Причем программно-аппаратную.
Один из вариантов:
----В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-конвертер, который расширить диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12. FM-конвертер позволяет без каких-либо программно-аппаратных изменений в радиотюнере сдвинуть диапазон. Наиболее востребованы и широко применяются такие:
-- для приема УКВ на стандартном российско-европейском тюнере (87..108);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (87..108 с шагом 0,2);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (76..90 с шагом 0,1).
При этом на экране радиотюнера не реально отображается частота принимаемой станции.
3) если же все-таки переделывать ПО и оборудование самой MMCS, то точно нужно перепрошивать микроконтроллер, управляющий синтезатором частоты, наиболее просто это будет с адаптацией американки, т.к. диапазон одинаков (уважаемый Ежик Пых перешивал Ренесасовский NEC микроконтроллер под шаг 0,1). Для японки возможно еще дополнительно прийдется перестраивать контура в ВЧ-блоке...
[свернуть]
Адаптация NTSC ТВ к российскому ТВ

Скрытый текст

Если TV тюнер встроен в головное устройство, устанвливается дополнительный внешний тюнер.
Тюнер обеспечивает возможность приема телевизионных передач цветного изображения в системах PAL/SECAM D/K и отображение принятого сигнала на штатных NTSC мониторах автомобилей японского и американского рынков.
Такие устройства могут коммутировать сигналы формата RGB+SYNC, RGB+HSync+VSync, RGsB.
Данное устройство позволяет подключить ТВ-тюнер к навигационному дисплею автомобиля по RGB+SYNC в случае отсутствия стандартного AV-входа.
Также возможно подключать ТВ-тюнер к навигационным мониторам, где сигналы синхронизации либо формата RGB+HSync+VSync (MITSUBISHI), либо синхронизация передается в канале зеленого цвета (MITSUBISHI, BMW)
Встроенный аналоговый ТВ-тюнер имеют толаько японские варианты MMCS. Остальные редакции его не имеют. В связи с вытеснением аналогового TV цифровым DVB-(T)/T2, аналоговое ТВ скоро возможно скоро будет не актуальным"
[свернуть]
Примеры модификации loading.kwi для MMCS

Скрытый текст


Пример № 1 Руссификация японки

Скрытый текст


NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова

Смотрим раздел Стурктура заголовка loading.kwi
Вариант №1 -> R03G:
Имеет 3 Unit: 10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading = 3
Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.SCN.ORG
MLD, SHx, SCN -> ссылки на 3 адреса:
Unit №1:
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода
Unit №2: -> 218...
Unit №3: -> 318...

Вариант №2 -> J05 + R03G: руссификация японки
Имеет 3 Unit: 10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading = 4
Категория Unit №1, NR261J11.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №4, NR261RM.SCN.ORG
MLD (японский),MLD (русский), SHx(русский), SCN(русский) -> ссылки на 4 адреса:
Unit №1:
158-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода
Unit №2:
258-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода Unit умноженое на 2
Unit № 1 и Unit № 2 ссылаются на один адрес
Unit №3: -> 358...
Unit №4: -> 458...
[свернуть]
Пример № 2 Maintance от американки:

Скрытый текст


Программа JRemaker:
- Current - R03_G
- Donor - N03 или N04 можно попрбовать с другими версиями американки
-- Надо скопировать из донора в current следующие файлы:
1) HMIManager.exe
2) gs_hmi_string.tbl,
3) HMI.scrn
4) HMI_BMP.symb
5) can.exe
Новые возможности:
>Выбор языка при старте (при выборе языка меняется язык не только MMCS, но и язык отоббражения информации в ETAKS
> через кнопку INFO в меню появляется "тех. обслуживание" -> Maintenance - это специализированный календарь по графику технического обслуживания.
MMCS через can получает данные по maintenance и использует для некоторых расчетов для этотго графика.
В русской такой функции нет, can.exe урезанный по этим функциям соответственно maintenance не работает.
Теперь должен работает в полном объеме.
[свернуть]
[свернуть]
MMCS — Описание, характеристика

Скрытый текст


Описание

Скрытый текст


классификацию самих MMCS, можно разделить на три поколения:
-- пред-MMCS (чаще называемые MDS) были модульными и состояли из отдельных блоков: монитор, CD-радио, блок навигации, ТВ-тюнер и т.п. Жесткого диска не имели, а LOADING и карты грузились с DVD (у меня есть один такой производства Aisin под маркой Mitsubishi);
-- нулевое поколение MMCS это дальнейшее развитие MDS, но в навигационном блоке появился жесткий диск (такие устанавливались на Outlander первого поколения, производитель MELCO);
-- первое поколение MMCS это моноблочный вариант с жестким диском "все-в-одном", который в основном здесь и рассматривается (такие устанавливались на Outlander XL, производитель MELCO).
Есть 3 варианта работы MMCS с BT:
1. Не поддерживается (J-01)
2. Поддерживается старый блок - (R-01, R-02, E-01, E-02, E-03, N-02, N-03, P-01, C-01, J-02, J-03, J-04)
4. Поддержка нового блока - адресная книга, USB, BT Audio (R-03, E-04, E-05, E-06, P-02, C-02, J-05, N-05)
Известны следующие аппаратные редакции устройств.
Для японского региона:
J-01 [8750A082]
J-02 [8750A072]
J-03 [8750A141]
J-04 [8750A115]
J-05 [8750A224]
Для американского региона:
N-01 [8750A069]
N-02 [8750A142]
N-03 [8750A183]
N-04 [8750A???]
N-05 [8750A???]
Для европейского региона:
E-01 [8750A070]
E-02 [8750A143]
E-03 [8750A184]
E-04 [8750A???]
E-05 [8750A???]
E-06 [8750A???]
Для русского региона:
R-01 [8750A169]
R-02 [8750A170]
R-03 [8750A211]
Для австралийского региона (под маркой Mitsubishi, но производитель KENWOOD):
A-01 [8750A132]
A-02 [8750A???]
A-03 [8750A???]
A-04 [8750A196]
соответственно, поскольку австралийские варианты крайне экзотичны у нас и, вероятно, серьезно отличаются по архитектуре, то упомянуты для полноты перечня.
-- второе поколение MMCS это дальнейшее развитие, т.е. обновленный вариант, у которого вместо жесткого диска используется SD-карта памяти (такие устанавливаются на Outlander III).
J-11 [8750A???]
W-11 [8750A???]
W-12EU [8750A374]
W-12RU [8750A391]
[свернуть]
Характеристика

Скрытый текст


R03 и ее аналоги

Скрытый текст

• WinCe 4.2
• Процессор Renesas SH7770
• 30 Гб жесткий диск
---- R-01 Toshiba MK3029GAC
---- R-02 Toshiba MK4036GAC
---- R-03 Toshiba MK4050GAC
---- Вариант установки SSD PATA https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=6574
• Навигационная система double wide DIN
дисплей
----ЖК-панель Sharp LQ070 формально 7-дюймовая (реально чуть меньше, т.е. 6.95") с физическим разрешением 480×234
• Предварительно установленны европейские японские российские дорожные карты
• Touch screen полнофункциональный экран
• Регулировки Аудио кнопками руля
• 8 Гб музыкальный сервер (22 ГБ для навигации)
• Cовместима с MP3 и WMA
• DVD / CD слот
• Стандартный TMC-тюнер (ТВ-в японской версии)
• Информация бортового компьютера
• Опция пользовательских настроек систем автомобиля (открытие с пульта, освещение в дневное время, работа стеклоочистителей, индикаторы) (( в европейско-американской версии))
• Подключаются 6 динамиков стандартной системы и 9 динамиков
Rockford Fosgate
• 4 канала х 45W
• Телефонный адаптер для подключения портативного аудио оборудования
(необязательно) MZ313870
[свернуть]
W12 и ее аналоги

Скрытый текст

MMCS W-11 и W-12 устанавливается на Аутлендер третьего поколения. Типоразмер, модуль блютус , кан модуль такой же как на предыдущих моделях вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая видимо для музыки DVD диски не воспроизводит, разьемы подключения другие, чем у R-03
[свернуть]
[свернуть]
Cпецификация
[свернуть]
Сервисные инструкции к MMCS, усилителям, штатным ГУ >>>

Наличие порта DEBUG у W-серии >>>

Loading.kwi для MMCS J-11 (оригинальный) >>>

Последний раз редактировалось megaaxel; 27.03.2015 в 14:47.
holod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.10.2013, 17:56   #121
Zux
Временно никто
 
Имя: Артём
Авто: Lancer GT 2.4
Сообщений: 619
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Что такое "конденцаторами"?
Zux вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 18:03   #122
vadimus_ca
Старожил Клуба
 
Аватар для vadimus_ca
 
Имя: Vadym
Авто: 2021 Tesla Model Y Long Range Dual Motor
Сообщений: 2,274
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Ну как, вот бывает внутре неонка, а бывает конденцатор
vadimus_ca вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2014, 00:05   #123
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Если кто-то еще просматривает эту ветку:
- есть прога для распаковки и упаковки обратно loading.kwi с возможностью добавления новых модулей (моденизации loading.kwi)
- для R03, J05, W12
Если кому-то интересно - сообщите на этом сайте или в личку
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.01.2014, 00:14   #124
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,278
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

AS21, конечно интересно. подробности?
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2014, 00:22   #125
mitsubi
Старожил Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: L200 2.5 DiD AT
Сообщений: 503
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Если кто-то еще просматривает эту ветку:
- есть прога для распаковки и упаковки обратно loading.kwi с возможностью добавления новых модулей (моденизации loading.kwi)
- для R03, J05, W12
Если кому-то интересно - сообщите на этом сайте или в личку
есть интерес -- сбросьте, плз, в личку ссылку на скачивание, а то уважаемый maxboot что-то на форуме не появляется
mitsubi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.01.2014, 11:14   #126
PUSHIK
Старожил Клуба
 
Аватар для PUSHIK
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 536
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

+1 давайте распотрошим лодинг по взаимозаменяемым модулям.
PUSHIK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2014, 21:52   #127
LA_
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 144
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Может, организуем краудфандинговую кампанию по сбору средств для разработчика, чтоб мигрировать карты с новой MMCS (c TMC) на карты старой MMCS для Outlander XL? (типа как для iphone ios 7 jailbreak было сделано)?
LA_ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2014, 14:39   #128
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от mitsubi Посмотреть сообщение
есть интерес -- сбросьте, плз, в личку ссылку на скачивание, а то уважаемый maxboot что-то на форуме не появляется
Слава богу, а то я думал уже, что это мне одному с Zygard надо
Эта программа написана мною в паре с solk на Java
На сейчас она может:
-- добавлять из донора как новый та и замещать старые:
--- файлы без ограничений
--- модули, которые не требуют релокации
Сейчас пишу функцию релокации, она у нас будет такая же как у holod в Remaker5

Я сейчас заканчиваю свои тесты, а потом дам ее вам тестировать
Мне для завершения тестов нужен рабочий пример:
- я добавляю новый или заменяю старый на измененный конкретный модуль или файл, вижу что он успешно внедрен и проверяю работу этого loading.kwi на R03
Жду идеи и предложения
Где-то ранее была версия добавления MAXBOOT из американки какого-то файла или модуля, котрый отвечает за картинку "ТО"
Она немного другая, чем на R03. Не могу найти этот пост. Если кто помнит - помогите
Мне нужно название файла или модуля и из какой версии loading.kwi его взять
Из японки пробовал с "can.exe" -> не пошло, там надо ковырять еще связи с dll

Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от LA_ Посмотреть сообщение
Может, организуем краудфандинговую кампанию по сбору средств для разработчика, чтоб мигрировать карты с новой MMCS (c TMC) на карты старой MMCS для Outlander XL? (типа как для iphone ios 7 jailbreak было сделано)?
Идея хорошая, но вначале нужно понять что мы хотим, а главное насколько оно в принципе невозможно и по какой причине
Я уже ковырял теорию KWI, там не все так просто
Давайте вначале доведем до ума редактор таких программ на бозоплатной основе
А так в принципе я за, хорошая идея

Последний раз редактировалось AS21; 07.01.2014 в 14:50.
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 14:00   #129
PUSHIK
Старожил Клуба
 
Аватар для PUSHIK
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 536
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Посмотрел прогу. Получается она может редактировать только файловую систему FS ?, в операционную не пускает ОS?
Плюс системы дублируются ,нужно замещать файлы в двух разделах.
Файл максбут у меня есть. Я его переделал под японку.Сейчас имеем рабочую русскую прошивку для японок, один недостаток не рабочий модуль двд, музыка и звук читается. Макс заместил модуль ав-юнита на русский, но из-за формата нтсси двд видео не читается ни в одном формате.Теперь нужно заменить модуль двд на родной и получим адекватную русскую прошивку для японок и американок.
PUSHIK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 14:21   #130
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от PUSHIK Посмотреть сообщение
Получается она может редактировать только файловую систему FS ?, в операционную не пускает ОS?
Плюс системы дублируются ,нужно замещать файлы в двух разделах.
1) Я сознательно поставил ограничение на редакцию первого b000ff где загрузочный nk.exe
Второе ограничение: нельзя редактировать так называемые системные модули в OS: для R03 и ему подобных - nk.exe, для W12 - nk.exe, и еще два модуля
Причина - если их изменить последствия непредсказуемые, можно загубить голову
Если надо снять ограничения - не проблема
2) При редактировании системы не дублируются, это дубль только на экране
Если меняется к примеру coredll.dll в OS и у разных заголовков (unit) - общий b000ff - изменения будут видны везде,
В loading.kwi существует только один OS (b000ff )- все unit на него только ссылаются
В W12 - там немного по другому: там 2 OS, но принцип тот же: если вносятся изменения в конкретный OS (b000ff) - эти изменения коснутся всех UNIT, которые на него ссылаются

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от PUSHIK Посмотреть сообщение
получим адекватную русскую прошивку для японок и американок.
Очень хорошо, вот если бы еще понять, как вернуть в русскую японский функционал камер?
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.01.2014, 16:16   #131
mitsubi
Старожил Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: L200 2.5 DiD AT
Сообщений: 503
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от PUSHIK Посмотреть сообщение
Файл максбут у меня есть. Я его переделал под японку.Сейчас имеем рабочую русскую прошивку для японок, один недостаток не рабочий модуль двд, музыка и звук читается. Макс заместил модуль ав-юнита на русский, но из-за формата нтсси двд видео не читается ни в одном формате.Теперь нужно заменить модуль двд на родной и получим адекватную русскую прошивку для японок и американок.
Хорошая новость, а то я уже думал, что раз maxboot на форуме не появляется, то с моей японкой все под очень большим вопросом.
Евгений, а можно чуть более подробно об исходных данных и сделанных изменениях? (если пока еще рано в теме, тогда в личку)
и по части DVD я не совсем понял (кажется maxboot не смог заставить свою американку читать отличные от региона 1 ДВД-диски)

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Очень хорошо, вот если бы еще понять, как вернуть в русскую японский функционал камер?
к сожалению у меня нет блока камер, поэтому самому экспериментировать не на чем -- мог бы дать для экспериментов свою J-04, но вероятно Вам будет проще с PUSHIK-ом проэкспериментировать (как никак в одном городе) на его японке
mitsubi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 16:20   #132
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от mitsubi Посмотреть сообщение
можно чуть более подробно об исходных данных и сделанных изменениях? (если пока еще рано в теме, тогда в личку)
Все что касается любых сведений об особенностях региональных loading.kwi по различным вопросам - мне тоже интересно, надо сложить общую картину о назначаниях и функционале каждого модуля или файла

Прогу отправил...
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.01.2014, 16:41   #133
ZYGARD
Старожил Клуба
 
Аватар для ZYGARD
 
Имя: Алексей
Авто: ECLIPSE CROSS ULTIMATE, LANCER RALLIART, COLT CZC
Сообщений: 2,912
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Очень хорошо, вот если бы еще понять, как вернуть в русскую японский функционал камер?
Главная цель всех исследований Но я бы тут не назвал это возвращением - это больше интеграция!

Я правильно понял что если накатить на R-03 прошивку J-05 то блок камер работает прекрасно прямо как на родной J-05? Или же есть какие-то нюансы!?

Будем потихоньку помогать, в наличии есть и запускаемо на столе:
- MMCS N-01
- MMCS N-03
- MMCS R-03
- блок камер от делики (вчера получил вместе с передней камерой(призма), пока не подключал.
- куча лоадингов разных версий.

Программу поизучал поверхностно, но надо пробовать заливать в ГУ изменённые прошивки, буду ковырять дальше, если возникнут вопросы/трудности/пожелания - дам знать.
ZYGARD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.01.2014, 16:42   #134
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от ZYGARD Посмотреть сообщение
Я правильно понял что если накатить на R-03 прошивку J-05 то блок камер работает прекрасно прямо как на родной J-05? Или же есть какие-то
именно так - просто как родная по всем режимам передней боковой задней

Добавлено через 6 часов 33 минуты
Сегодня пробовал свою прогу в деле.
В loading от R03 (G) - поменял can.exe на японский
Сам b000ff OS немного увеличился, переместилась ScreenData
Подготовил HDD в варианте: обновленный loading, а на HDD в раздел ScreenData -> CAN скопировал поверх русского японские файлы
1) после обесточивания на 20мин - обновление с этим loading не пошло -> Reboot
- значит надо копать глубже, что-то еще надо для can.exe...
2) поставил старый loading от R-03 (G), HEX редактором переместил ScreenData подальше, на ту позицию, на которую ScreenData была перемещена моей программой в ваиранте п.1 - все отлично заработало
- значит ScreenData в loading.kwi можно перемещать, но выравнивание соблюдать 800h
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2014, 12:40   #135
mitsubi
Старожил Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: L200 2.5 DiD AT
Сообщений: 503
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Прогу отправил...
Благодарю, получил, начну тоже пробовать...
mitsubi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Моторчик механизма стеклоподъемника Rikoshet Outlander - Эксплуатация и ремонт 25 31.01.2020 15:47
Поломка механизма поднятия запаски Dozr Outlander XL - Запчасти и ремонт 33 02.08.2017 15:23
Избавлю от площадки заднего дискового тормозного механизма T - 34 Outlander. Агрегаты и иже с ними 0 22.04.2011 15:41
сижу без работы!!! САНЯ В.-58 Работа (поиск и предложения) 0 08.02.2011 18:22

Текущее время: 00:19. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU