[Gluk]

у меня сейчас 215/60/16 и просто великолепно

интересно а можно 225/60/16 нигде задевать не будет?

[Oper]

У меня зимой и летом 215/55/17.

[КонстантинБ]

Летняя стоит 225/55/17, на зиму купил 215/65/16 (уже одел на диски и примерил даже, но не ездил).

[Дмитрий 27]

летом 215/55/17
Зимой ставил Bridgestone Blizzak WS-50 липучка 215/60/16,
по городу полёт отличный, да в принципе и по трассам мотался заснеженным, но конечно же без фанатизма...
Шипы для себя щас не воспринимаю, раньше ставил на Лаче - шум пипец, не столько у нас снега и льда, сколько шуму от них.....ИМХО..

[Олик]

Сообщение от Дмитрий 27

летом 215/55/17
Зимой ставил Bridgestone Blizzak WS-50 липучка 215/60/16,
по городу полёт отличный, да в принципе и по трассам мотался заснеженным, но конечно же без фанатизма...
Шипы для себя щас не воспринимаю, раньше ставил на Лаче - шум пипец, не столько у нас снега и льда, сколько шуму от них.....ИМХО..

У меня такая же зимняя резина, очень нравится, на шиномонтаже тоже сказали что резина супер) Низачто теперь шипы не куплю))

[dreamcat87]

В поиск. Время для поиска - несколько дней, потом тему удалю. Честное слово - не смешно уже.

[Gluk]

Сообщение от dreamcat87

В поиск. Время для поиска - несколько дней, потом тему удалю. Честное слово - не смешно уже.

Уважаемый dreamcat87 хочу сказать по поводу удаления этой темы: моё мнение её не удалять т.к. в поиске можно найти похожую тему с рассуждениями, НО каждый год на Российском рынке появляется новая продуция автомобильной резины, поэтому обсуждения строй резины уже не актуально, лучше удалить старую тему или поднять ее вверх что бы было видно сразу. Так же можно в самом начале темы разместить все стандартные размеры как на Аутлендер 1 таки на Аиртрек, и размеры аналоги стандартных которые не будут задевать и цеплять. А так же можно объеденить старые и новые темы. Надеюсь на взаимопонимание.

---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:01 ----------

Сообщение от DaVinci

это стандартный размер для американского аута.
максимально возможный- 215-65-16, все что больше- будет задевать, уже проверено не один десяток раз,
курим поиск, удачи.

---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:45 ----------

по теме- имхо только шипы и только лучших брэндов.
если с летней резиной еще возможны варианты, то с зимней- только лучшее и никакой экономии!

Но у меня европеец и Maximus1301 говорит что я буду как в ластах, сейчас стоит лето 215/60/16 на выходных иду покупать зиму ШИПЫ т.к. каждый день за город. Посоветуйте что лучше взять размеры и название резины? заранее благодарен

[220V]

Сообщение от Gluk

Но у меня европеец и Maximus1301 говорит что я буду как в ластах, сейчас стоит лето 215/60/16 на выходных иду покупать зиму ШИПЫ т.к. каждый день за город. Посоветуйте что лучше взять размеры и название резины? заранее благодарен

Отличаться визуально 65 от 60 профиль вообще почти не будет, у меня летняя Kumho 215/65/16, отлично смотриться, 70 точно не встанет. Покупать... Считаю, что 2 марки резины на сегодняшний день "рулят" - Хака 5, отличная на льду и снеге, но есть большой "-", на мокрой дороге фуфло, и мишлен Хайс, чуть похуже сцепление снег-лед, зато можно по мокренькому без проблем.
что касается новья типа Хака7....(как позиционируется бесшумная) и т.д., цены на них высоки пока, да и отзывов нет.

[Alex9k]

Сообщение от Maximus1301

Вся всесезонная резина вышла из Южной и Северной Америки. В своем время (давнее) на боковинах так и писалось: Only for South and North Amerika (могу ошибиться в правописании, уж простите) и при температуре не ниже +5 градусов!

Ну да. Помнится мне кто-то долго доказывал что мол "а у нас тут в США в штате ****** никто зимнюю резину не покупает". Порылся в гугле, на предмет метеоданных. Ну так я бы тоже не покупал при средней температуре зимой +10

[latos]

По Городу можно и на летней и на всесезонке. Зимняя резина любая будет очень хорошая по Московским дорогам, а вот когда выйдите загород где догоги не чистят, то тогда сразу почувствуете разницу в зимней резине. Даже можно почувствовать когда зимняя резина постарела и сухая. Лично я покупаю шиповку, так как часто в подмосковье катаюсь.

[Олик]

Сообщение от latos

По Городу можно и на летней и на всесезонке. Зимняя резина любая будет очень хорошая по Московским дорогам, а вот когда выйдите загород где догоги не чистят, то тогда сразу почувствуете разницу в зимней резине. Даже можно почувствовать когда зимняя резина постарела и сухая. Лично я покупаю шиповку, так как часто в подмосковье катаюсь.

Вохможно за город и нужна шиповка, но липучка ведь тоже предназначена для зимы и снега.

[latos]

Сообщение от Олик

Вохможно за город и нужна шиповка, но липучка ведь тоже предназначена для зимы и снега.

А загородом еще и лед, как раз и шипы в дело пойдут.

[Alex9k]

Сообщение от latos

По Городу можно и на летней и на всесезонке. Зимняя резина любая будет очень хорошая по Московским дорогам, а вот когда выйдите загород где догоги не чистят, то тогда сразу почувствуете разницу в зимней резине. Даже можно почувствовать когда зимняя резина постарела и сухая. Лично я покупаю шиповку, так как часто в подмосковье катаюсь.

Сколько аварий от тех кто считает что по городу зимой можно и на летней покататься...

Даже всесезонка (если кто-то верит в то что такая существует) в сильный мороз дубеет и тормозной путь даже на сухом асфальте выростает раза в полтора, а заезжаем в нечищенный двор (или просто дороги чуток заметет) и все,- "большой привет жестянщикам и скажи спасибо что никого не убил" (с)

Я прошлой зимой специально дотерпел до первого снега чтобы попробовать на практике высказывания определенных товарищей, что "всесезонка" (M+S) и полный привод этого более чем достаточно чтобы кататься зимой.
В результате я даже со двора в первый снегопад не выехал. Шины придубели, редкий протектор забился снегом, АБС срабатывает мгновенно и в результате любая попытка нажать на тормоз, даже на 10км/ч превращает машину в неуправляемого бегемота на коньках...

На нечищенных дорогах шиповка лучше (даже если льда нету), на льду шиповка без варинатов, на чищенных - лучше "липучка", но по любому никакой летней/всесезонки.

[latos]

Сообщение от Alex9k

Сколько аварий от тех кто считает что по городу зимой можно и на летней покататься...

Даже всесезонка (если кто-то верит в то что такая существует) в сильный мороз дубеет и тормозной путь даже на сухом асфальте выростает раза в полтора, а заезжаем в нечищенный двор (или просто дороги чуток заметет) и все,- "большой привет жестянщикам и скажи спасибо что никого не убил" (с)

Я прошлой зимой специально дотерпел до первого снега чтобы попробовать на практике высказывания определенных товарищей, что "всесезонка" (M+S) и полный привод этого более чем достаточно чтобы кататься зимой.
В результате я даже со двора в первый снегопад не выехал. Шины придубели, редкий протектор забился снегом, АБС срабатывает мгновенно и в результате любая попытка нажать на тормоз, даже на 10км/ч превращает машину в неуправляемого бегемота на коньках...

На нечищенных дорогах шиповка лучше (даже если льда нету), на льду шиповка без варинатов, на чищенных - лучше "липучка", но по любому никакой летней/всесезонки.

Таких чудиков полно, которые не меняют резину. В большей степени все зависит, что в голове, можно и на самой лучшей зимней резине влететь на сухой дороге.

[220V]

Еще один совет, 215/65/16 прилично дешевле, чем 215/60/16, да и зимой лишние сантиметры м/у днищем и снегом никапли не помешают.
225/60/16 - встанут.
Шипы или нет?, для себя давно решил, что лучше шипов ничего не может быть, т.к. живу в Тюмени)), снега хватает, и хоть сыпят соль на рану(дорогу), гололед случается частенько, а в это случае с липучкой делать нечего, с другой стороны, если живете в крупном мегаполисе, зимой не выбираетесь за город, то липучка вас вполне устроит, и ездить на ней комфортнее, в плане шумности, чем на шипах, и поставить ее можно заранее, когда на улице 5-7 С., что тоже удобно. я исользую Hakapelliita 5, мне ну ооочень нравиться))