[МаксимФилимонов34]

Всех приветствую! Пожалуйста помогите! у меня 3.0 аут, пробег 165 т.км. мастера удалили катализаторы и поставили пламегасители с обманками, на место нижнего последнего вварили просто трубу. на следующий день поменял аккумулятор. под вечер того же дня начала троить на холостом ходу, и в момент торможения!!! до этого работала превосходно. мастера предположили что обманки некорректно работают и пере прошили мозги, результата не дало!!! что делать??? были такие случаи????

[androder]

У меня был случай: зимой оставлял на неделю машину на стоянке, скидывал клемму, чтоб аккум не разряжался зря. Когда пришел забирать машину, одел клемму, завел без труда, минуты 2-3 движок поработал и я решил выехать за территорию стоянки (50 метров), когда тронулся и нажал тихонько на газ, движок затроил, выскочил "чек" и зажглась гирлянда неисправности системы стабилизации. Скинул сразу клемму, ошибки сбросились, продолжил греть двиг, спустя минут 10 поехал, но разогнавшись до 40 опять выскочили те же ошибки и двиг перестал набирать обороты - давишь на газ, а машина не едет. Зарулил на парковку, снова снял клемму, теперь подождал дольше - минут 10. Одел клемму и поехал, больше такого фестиваля не было. Катализаторы у меня были уже удалены и сделана прошивка под Евро 2. Исходя из этого могу посоветовать скинуть клемму минут на 10-15, потом надежно ее прикрутить, еще удостоверится, что новый аккум нормально заряжен. А что касается обманок, то как показывает опыт одноклубников, на Аутах они не решают проблемы, помогает только прошивка на Евро 2.

[Андрей Ю. А.]

Сообщение от 4e6a

Я сначала перепрошил на евро2, делал в Тюмени (возможно прошивки от Ёжика и отличаются), человека нашёл по рекомендации на этом форуме.
После перепрошивки ездил примерно год с катализаторами, пока их куски не зазвенели где-то в выхлопе
Прошивка в моём случае ещё и:
1. уменьшила задержку при начале движения "педалью в пол";
2. настроена на 92-ой бензин. Собственно на нём и езжу всё это время.

а не подскажите где в Тюмени делали прошивку и кого?? тоже бы заехал. Спасибо

[Sever86]

Я здесь прошивался в Тюмени в ноябре 2014. Вроде 8 тыс.руб. Чувсвительност педали улучшилась, динамика и расход не заметил.
http://tumen.avtochip.ru/

[mdv121314]

Сообщение от МаксимФилимонов34

Всех приветствую! Пожалуйста помогите! у меня 3.0 аут, пробег 165 т.км. мастера удалили катализаторы и поставили пламегасители с обманками, на место нижнего последнего вварили просто трубу. на следующий день поменял аккумулятор. под вечер того же дня начала троить на холостом ходу, и в момент торможения!!! до этого работала превосходно. мастера предположили что обманки некорректно работают и пере прошили мозги, результата не дало!!! что делать??? были такие случаи????

Максим, на мой взгляд удаление катализаторов в твоём случае не причем. Мой вариант: машина не новая, поэтому после замены аккумулятора компьютер выставляет дроссельную заслонку в номинальное положение, а на заслонке нагар, и соответственно, этой "щели" не хватает для необходимого забора воздуха приготовления рабочей смеси(бензин+воздух) - решение: Чистить дроссельную заслонку.
Может быть описание у меня получилось не самое корректно(понятное), но решение именно такое, с этого и начинай!

У меня была похожая ситуация после замены аккумулятора, я бы не сказал что машина троила, скорее плавали обороты, а иногда даже глохла(на холостых) - это всё происходило при включении кондиционера. А т.к. я аккумулятор менял поздней осенью, а кондиционер начал включать весной, с трудом связал эти события - форум помог!

[Sviks]

Привет всем. Повторяюсь, те кто менял верхние каты, у вас есть номер и производитель их? либо точный диаметр,длина, высота.

[Anik72]

Мужики где в Тюмени прошится на евро 2 можно по божески

[GARRY-SAN]

Вчера удалил все 3 ката в ТСМ. Появился звонкий металлический звук при нажатии педали газа. Пламегасители не ставил. Сказали, что они не нужны. Потом ездил к Ежику прошиваться. Он тоже сказал, что пламегасы нужны.

[YesYes]

Сообщение от GARRY-SAN

в ТСМ.Пламегасители не ставил. Сказали, что они не нужны.
ездил к Ежику прошиваться. Он тоже сказал, что пламегасы нужны.

дык?

[p_gelo]

Добрый день!
Вчера созванивался с Ёжиком, мне он тоже сказал, что пламягасители (ПГ) не нужны, просто вытряхнуть каты и ехать к нему..
Позвонил в сервис gsavto узнать цену вытряхивания, сказали 5000руб. Но разводили на установку ПГ, я понимаю), с их установкой просят от 20000руб)). Сказали, что хотя бы большой нужно обязательно ставить...
Вот теперь думаю, 20-ку что-то совсем выкидывать не хочется..

[OLEJEG86]

Сообщение от p_gelo

Добрый день!
Вчера созванивался с Ёжиком, мне он тоже сказал, что пламягасители (ПГ) не нужны, просто вытряхнуть каты и ехать к нему..
Позвонил в сервис gsavto узнать цену вытряхивания, сказали 5000руб. Но разводили на установку ПГ, я понимаю), с их установкой просят от 20000руб)). Сказали, что хотя бы большой нужно обязательно ставить...
Вот теперь думаю, 20-ку что-то совсем выкидывать не хочется..

Я удалил все три ката, в выхлопные коллектора поставил по пламикуна место катов, а внизу вварили кусок трубы где был третий кат. Единственный плюс от пламиков это снижение температуры в выпускном тракте, соответственно продление жизни выхлопной системы, вот и фсё. Год назад отдавал за все 14 или 15 рубасов.

[p_gelo]

Сообщение от OLEJEG86

Я удалил все три ката, в выхлопные коллектора поставил по пламикуна место катов, а внизу вварили кусок трубы где был третий кат. Единственный плюс от пламиков это снижение температуры в выпускном тракте, соответственно продление жизни выхлопной системы, вот и фсё. Год назад отдавал за все 14 или 15 рубасов.

Пипец, продолжаю читать тему... Теперь склоняюсь к тому, что третий вообще не трогать, только первые два вытряхнуть. Не хочется лишний дергать Ёжика, но наверное в итоге буду звонить ему, советоваться..

[OLEJEG86]

Сообщение от p_gelo

Пипец, продолжаю читать тему... Теперь склоняюсь к тому, что третий вообще не трогать, только первые два вытряхнуть. Не хочется лишний дергать Ёжика, но наверное в итоге буду звонить ему, советоваться..

Можно и оставить он у меня был в нормальном состоянии (вскрытие показало), может воняло бы поменьше с выхлопа, а верхние два рассыпаться начали, мой плачевный результат несвоевременного удаления "гланд" читай в теме "стучат движки 3.0". Полтора месяца откатал с ошибкой на каты, пока нашел кто может удалить.

[p_gelo]

Сообщение от OLEJEG86

Можно и оставить он у меня был в нормальном состоянии (вскрытие показало), может воняло бы поменьше с выхлопа, а верхние два рассыпаться начали, мой плачевный результат несвоевременного удаления "гланд" читай в теме "стучат движки 3.0". Полтора месяца откатал с ошибкой на каты, пока нашел кто может удалить.

Сегодня прошился у Ёжика. Результат - ничего! Как после новокаина)))
Разве что чек погас, тупо, лампочку погасил! В чём т.н. ДОПы так и не понял. Аха-ха, наверное в цене, с "допами" - 6000р., без них 3000р...
п.с. думал может хоть индикация магнитолы ярче станет (при ближнем свете), или не пристегнутый ремень перестанет доставать, но даже это в жопы "допы" не вошло...

[amel]

Ёжик просто отключил лямбду за катализаторами, стало Евро-2. А активацию доп. функций обсудить не было возможности? Или хотя бы почитать профильную тему, перед тем как ехать.