буст контроллер

KVADRAT · 30.10.2011, 19:49

я никогда с такими девайсами не сталкивался, поэтому вопрос собственно один, как правильно установить?
есть много разных мнений куда лучше врезаться, до дросселя или после ну и т.д.
если не сложно разжуйте пожалуйста.
буст прикупил BLITZ DUAL SBC

Серега_66 · 30.10.2011, 21:53

Дороговато купил, еще соленоид одинарный.
вот лежали бусты:
http://injapan.ru/auction/n105089750.html
http://injapan.ru/auction/b128101391.html

KVADRAT · 30.10.2011, 22:06

цена норм. считаю
торги на эти бусты кончились 10 дней назад

ну а цена на них адекватная. Не поверишь, за последние несколько дней, такой шлак уходил за космические суммы.
кстати всплыли 2 вопроса.
Можно ли будет по выходу из строя соленоида, поставить двойной?
в некоторых описаниях пишут что данный контроллер работает с бустом до 1.3 кг, это правда? по какому принципу он работает с давлением?

Marshall · 31.10.2011, 00:18

Серега, один буст без блока, второй без соленоида.
Миха, там 3 шланга, 1 на актуатор, 2-ой на патрубок, 3 помле дросселя в коолектор

KVADRAT · 31.10.2011, 01:18

Ром, понятно, что нифига не понятно

Давай постепенно разбираться.
В моем случае два шланга, я так понимаю 3го не хватает и продаван доложит в комплект.
Сначала берем шланг который идет от улитки до актуатора и режем его. Далее, шланг который идет от улитки сращиваем со шлангом который идет на саленоид ( in ). Потом, шланг который идет от актуатора сращиваем со шлангом который идет на саленоид ( out ). Либо чтобы этот шланг не портить, мы его снимаем, а на эти посадочные места улитки и актуатора сажаем шланги (синего цвета, которые в комплекте) от саленоида в той же последовательности как писал выше. И третий шланг который идет от саленоида тянем и сажаем его после дросселя.
Верно?
И если не трудно, есть на чем визуально показать (картинка, рисунок ит.д.) куда именно за дросселем нужно садить.
Может в тот шланжик куда мне подключали сенсор датчика давления?

@815@ · 31.10.2011, 07:56

на саленоиде 3 штуцера(2 рядом и один отдельно) вот которые 2 рядом один из них идет на актуатор (помоему верхний(нижний для весгейта) а второй (который смотрит вниз)идёт на турбу. К блоку управления должен идти небольшой шланг который показывает давление на контроллере (ставится во впуск после дроселя)
да и можно подключить в тот шланчик который идет на датчик

KVADRAT · 31.10.2011, 08:57

ну допустим.
тогда куда подключать маленькую трубочку которая идет за дроссель?

@815@ · 31.10.2011, 09:04

маленькая трубочка подключается к бусту (к самой коробочке)

JAP · 31.10.2011, 10:32

Вот тут картинка подключения соленоида Blitz http://forums.********/gt-forum/t1151570215.html. В третий выход ничего втыкать не нужно, оставить открытым!
Пластиковый шланг(трубка) от блока буст контроллера до тройника на впускной коллектор https://www.out-club.ru/board/showpo...6&postcount=33

KVADRAT · 31.10.2011, 10:50

это получается, от тройника впускного коллектора трубка идет к датчику и от датчика на сам контроллер в салон. так?

JAP · 31.10.2011, 11:01

хз ну может еще один тройник воткнуть?)у меня просто без будильника, давку по буст контроллеру смотрю)

@815@ · 31.10.2011, 12:57

ставишь тройник и один шланг пошёл на датчик второй на контроллер

Yoda · 31.10.2011, 18:27

Вот файл посмотри, там все есть.

KVADRAT · 31.10.2011, 19:02

ну у меня уже стоит будильник, поэтому подозреваю пойдет трубочка цельная до контроллера.

---------- Добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:02 ----------

Из мануала:
Устройство не способно контролировать давление наддува на уровне ниже штатного. (на автомобилях без электронного управления наддува)
как это относится и связано с нашими бричками?

Yuriy ODS · 31.10.2011, 21:22

наверное ниже пружинного не выставишь........типа так