+1 sosed, че за народ ленивый пошел, посылаешь его постоянно в поиск, а он все одни и теж вопросы валит
народ у нас все злее и злее пошел
раньше в поиски отправляли уже со ссылками
найдут тебе - отправят. вот какие добрые были товарищи
эххххх что с людьми кризис делает
мы не злые, мы белые и пушистые . ток писать одно и тоже лениво становится.
нет чтоб позаниматься некрофилией, поднять так сказать из глубины форума старые темки и продолжить общение в ней, так мы плодим все новые темы.
всем пис
Лучше менять каждые 60 тыс км,лучше почаще чем раз в 100тыс,а то если рванет и клапана загнет и блок пробьет,то это совсе другие бабосы,а лучше поставьте усиленный...спокойней будет
такой же расходник потому что.
регламентированный вроде даже.
поболее ремня служит конечно, но вот пару замен грм может и не пережить, а менять его один фиг грм скидывать
так-же надеюсь не офф топ.
поставил машинку заменить:
ремень грм (Dayco 1200)
ремень балансирных валов (900 оригинал)
ролик натяжной грм (750 ГМБ)
ролик обводной грм (1200 оригинал)
ролик натяжной балансир ( 600 ГМБ)
натяжитель (2800 оригинал)
помпу (750 ГМБ)
приводной ремень (1200 неоригинал)
так мастер погнал меня менять ремень, так как дата изготовления на нём стояла 25,01,2006г. . сказал что старый и не отвечают за него....
ну, на рынке конечно на меня продавцы смотрели крайне косо, и всяких интресных междометий и пожеланий я наслушался, тем более что даже на оригинальных дата выпуска не стоит....
как вы думаете - это нормально, что ремень может "испортится" ? за 3 года... хранения...?
ЗЫ. продавцы тыкали меня носом, перегибая ремень и показывая, что на резине трещин нет, а потом, но сайте Gates нашёл информацию что ремень КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено перегибать под острыми углами и перекручивать "винтом". так что может и правильно , что поменял...
забрал машинку - двигло шепчет.
я весь радуюсь... по деньгам получилось 4800 + замена масло гидроусилителя 250 + антифриз 1000 (жаль, конечно антифриз, у меня свеженький был залит, а предупредить - не предупредил, вот и поменяли по умолчанию.)
Последний раз редактировалось romuald; 12.02.2009 в 12:49.
если на складе он лежал в сырости и прочих неблагоприятных условиях (ессно если он не в герметичной упаковке был). то были случаи обрывов таких ремней.
С эмиратского склада одно время такие ремни на хонду приходили - оригинал, но рвало их у народа с завидной частотой, как потом выяснилось покупали они их приблизительно в одно время у одного и того-же продавца.
предпочитаю покупать зч в экзисте - т.к. у них оборот чуть ли не самый большой по москве и => поставщики чаще обновляют свой товар ну и соответственно свежее получается.