Глохнет после снятия и подсоедения аккумулятора

KCS · 24.01.2009, 07:22

Всем доброго времени суток. Одна надежда на Вас, объяснить в чем дело больше никто не смог. Была два раза такая ситуация: как то необходимо было снять аккумулятор один раз на длительное время поскольку не ездил на машине, второй раз на где то на полчаса примерно после остановки двигателя. Так вот в обоих случаях подсоединил обратно аккумулятор. Завел с полоборота. Стоит работает на ХХ, все ОК. Сажусь, еду км 20 в час. Отпускаю педаль газа, обороты падают, двигатель глохнет. Завожу опять, в легкую, на ХХ работает опять нормально. Обороты не плавают. Трогаюсь потихоньку, скорость увеличивается, обороты поднимаются. Еду. Кажется все нормально. Отпускаю педаль газа, и снова обороты падают а затем двигатель глохнет. И так несколько раз, хотя иногда после нескольких попыток и на ХХ движка глохла, но не всегда. Самое интересное через какое то время все становится нормально и заводится и едет. Заправляюсь только 98. При покупке с Японии летом менял аккумулятор и такого не было, оба случая произошли в конце года температура была примерно градусов -7С. Всего отсоединял аккумулятор три раза, летом и два раза зимой. Недавно было -22С, машина стояла на улице завелся с первого раза и поехал. Сейчас все ОК. Может кто знает в чем дело? Спасибо.

Turbo nsk · 24.01.2009, 09:03

У меня такое тоже было , скорее всего из-за аккумулятора комп скидывает настройки , но со временем все востанавливается . Мой совет лучше на морозе аккум не скидывать , а держать 2-ой аккум в запасе для экстренных случаев . И ещё ,это ведь не жигули с карбюратором , а продвинутая японская техника в которой всем управляет электроника . Отсюда делай выводы .

ILLyn · 24.01.2009, 16:31

Включаешь зажигание на 30 сек потом выключаешь. через пару секунд заводишь-даешь поработать на холостых 2 минуты-глушишь.(во время всех манипуляций кроме ключа зажигания ничего не тогаешь)...
ищите в поиске, такая тема уже была

Oper · 24.01.2009, 18:35

Цитата:

Сообщение от ILLyn

Включаешь зажигание на 30 сек потом выключаешь. через пару секунд заводишь-даешь поработать на холостых 2 минуты-глушишь.(во время всех манипуляций кроме ключа зажигания ничего не тогаешь)...
ищите в поиске, такая тема уже была

только в мануале написано дать поработать 10 минут.