[хохол]

Сообщение от Timka

С какого перепугу? 2WD преимуществ не дает (хабов-то на XL нет)

Это маленький секрет именно практики а не теории (7 лет на драге)ТОлько для мех.2,4

[Timka]

да пофиг мех или не мех - что на 2 что на 4wd потери (трение, инерция и т.д.) одинаковые (при движении по прямой).

[хохол]

Сообщение от Timka

(трение, инерция и т.д.) одинаковые (при движении по прямой).

Вы совсем не в том направлении думаете.Оставим теорию и расчеты КОДАКУ

[Sand]

у меня механика за автомат не знаю, а ручной режим 3.0 на 1 передаче предел какой?(у меня второй авто Mazda3 АКПП)

[Keba]

блин коль такая пьянка пошла давайте и я на МКПП приеду, спор как я понял уже состоялся осталось за малым КТО (организатор, человек который возьмёт на себя смелость и возможность все организовать), ГДЕ (тоже не маловажный момент, гайци тоже блюдят) ну и человек с камерой чтоб уж вопросов не было (желательно не одну и ещё пару фотиков чтоб финиш фиксировать). Мож чё ещё надо, я в гонках не мастер

[tolivan]

Сообщение от Жорик Вартанов

По замерам авторевю :
Аут 3,0 разгон до 100 км\ч - 9.2 сек.
Аут 2.4 разгон до 100 км\ч - 10,2 сек.

Реальные цифры при тупо педали в пол на "D"
На лепестках и 4WD Lock 9.8 и 8,8 соответсвенно.

---------- Добавлено в 08:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:34 ----------

Сообщение от AndrewL

Посему я как владелец механики 2,4 живущий в Москве готов пересечься с владельцем 3,0 автомата тоже из Москвы, чтобы сделать несколько контрольных заездов для решения дилеммы кто быстрее.
Это вот будет реальное решение вопроса, а не переливание из пустого в порожнее...

Ну наконец то!!!

---------- Добавлено в 08:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:37 ----------

Сообщение от Timka

С какого перепугу? 2WD преимуществ не дает (хабов-то на XL нет)

Чемпион РФ по драгрейсингу в классе переднего привода, гоняет на Lancer EVO VII .... с отключеным (!) задним приводом...
Кстати мой земляк...

[northman]

Сообщение от tolivan

Чемпион РФ по драгрейсингу в классе переднего привода, гоняет на Lancer EVO VII .... с отключеным (!) задним приводом...
Кстати мой земляк...

И в чем суть? На каком еще приводе можно гонять в классе "передний привод"?

[KODak]

Сообщение от хохол

Оставим теорию и расчеты КОДАКУ

А я то чем Вас в этой теме задел? Меряйтесь линейками в своё удовольствие, только меня плз. в "пацанские" споры не впрягайте.

[tolivan]

Сообщение от northman

И в чем суть? На каком еще приводе можно гонять в классе "передний привод"?

Судь в том что он объезжает аналогичные эволюшены из класса 4WD у него квотер меньше 10 ки

Это как бы не говрит о том, что 4WD хуже в драге, но некоторые моменты отрицательные у него есть...
И говорить о том что я тебя порву только потому что ты поедешь на 2WD а я 4WD не стоит
Вон к примеру Mazda 3 MPS тоже переднеприводная с самоблоком, и 260 конями... тем не менее едет практически на равных с Impreza WRX...

[MikeAndOne]

Сообщение от DIMAN

Ну прям как формульный болид... ток к чему вы со своей бмв тут,название темы читали? Ладно с форями чуток отвлеклись, так что теперь ещё и владельцы бмв к теме подключатся?!

Читайте внимательнее. Я не владелец бмв, у меня XL Это просто к вопросу разгона на автомате. Не верю в ручку. Мало кто ее профессионально переключает. Остается только на ГТ валить

[DIMAN]

Ппробовал в ручном режиме сегодня на 2 передаче набрать сотню -без проблем!

[tolivan]

Сообщение от DIMAN

Ппробовал в ручном режиме сегодня на 2 передаче набрать сотню -без проблем!

какие обороты при 100ке на второй передаче?

[Саша задунайский]

Сообщение от Keba

блин коль такая пьянка пошла давайте и я на МКПП приеду, спор как я понял уже состоялся осталось за малым КТО (организатор, человек который возьмёт на себя смелость и возможность все организовать), ГДЕ (тоже не маловажный момент, гайци тоже блюдят) ну и человек с камерой чтоб уж вопросов не было (желательно не одну и ещё пару фотиков чтоб финиш фиксировать). Мож чё ещё надо, я в гонках не мастер

Предлагаю чтобы к вам приехал еще кто то на вариаторе 2,4 и попробовать в разных режимах, понятно что он не выйграет, интересно посмотреть на видио на сколько велика разница в разгоне.

[AndrewL]

Сообщение от Keba

блин коль такая пьянка пошла давайте и я на МКПП приеду, спор как я понял уже состоялся осталось за малым КТО (организатор, человек который возьмёт на себя смелость и возможность все организовать), ГДЕ (тоже не маловажный момент, гайци тоже блюдят) ну и человек с камерой чтоб уж вопросов не было (желательно не одну и ещё пару фотиков чтоб финиш фиксировать). Мож чё ещё надо, я в гонках не мастер

1) Ставится в машину два фотика (один вперед смотрит чуток- если отстанешь, второй чуток назад- если обгонишь) и снимают видеоролик. Если отставание заметное- со второй-третьей попытки правильный ракурс выставится опытным путем.
2) Оператор в машине- лишний балласт- дающий конкуренту преимущество. Т.е. не нужен.
3) Поскольку разгон до 100ки- то даже по городу сильных проблем с гайцами не будет. Превышения такие им неинтересны. Вот после 120 уже могут быть осложнения, но до этого доводить не будем.
4) Нужна пара дополнительных людей видимо еще на трассе.
Собственно наверное все. Что то "3,0 автомат" не откликается. Где вы, ау!!!
100км/ч на второй передаче достигается, так что переключаться много на механике не придется. Даже мне-непрофессионалу -вполне по силам насобачиться быстро с 1 на 2 переключаться ИМХО.

---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:14 ----------

Сообщение от Саша задунайский

Предлагаю чтобы к вам приехал еще кто то на вариаторе 2,4 и попробовать в разных режимах, понятно что он не выйграет, интересно посмотреть на видио на сколько велика разница в разгоне.

Пусть приезжают все- больше свидетелей будет, да и веселее.
Может уже соревнования устроить- пригласить всех желающих?

[хохол]

до ста замерять глупо.Пусть производитель замеряет!Мы меряем от линии до линии