Airtrek: 2.4 GDI - жрёт масло (расход масла ДВС)

ig0r4 · 15.12.2011, 19:13

Цитата:

Сообщение от tt1488

Но кастрол жрет намного больше, у всех кстати...)

Но не 1л. на 1000км. же?

Karlos_che · 16.12.2011, 05:33

когда купил трека расход был практически 1л на 1000 км, разобрали двигатель: маслосъемные кольца залегли - с трудом выдрали их, колпачки деревянные стали.
В итоге поменял кольца, колпачки, шатунные вкладыши, сальники - теперь все отлично!

tt1488 · 16.12.2011, 15:51

Цитата:

Сообщение от ig0r4

Но не 1л. на 1000км. же?

Почему бы и нет?))
На некоторых машинах это вообще допустимый расход...
На треке конечно такого быть не должно, но после предыдущего хозяина лившего кастрол я устал изнутри движок отмывать...

ig0r4 · 16.12.2011, 19:14

Цитата:

Сообщение от tt1488

Почему бы и нет?))
На некоторых машинах это вообще допустимый расход...
На треке конечно такого быть не должно, но после предыдущего хозяина лившего кастрол я устал изнутри движок отмывать...

Я лью один и тот же кастрол уже в третью машину! а жрёт толька эта......

tt1488 · 17.12.2011, 14:41

Ну в твоем случае дело скорее всего с машиной)
Да и не удивительно, этож gdi, загаживается на любом масле и топливе...))

ALGIS · 17.12.2011, 17:39

у меня Мицуба первая,до не Тоёты были и тут я впервые столкнулся с жором масла, поспрошал людей" так и должно быть "сказали мне, в мануале на Айртрек четко написано,что даже абсолютно исправный двиг может на 1000 сжечь до одного литра масла(у меня конечно меньше) .Ездил на Шеле, но после того,как у них поменялась банка я заметил, что и расход вырос и движка чёт не понравилась как работает...перешел на Мобил3000....пока не понял

sv1021h · 17.12.2011, 23:04

я смотрю сообщений про трек насчет жора масла все больше больше, видимо это проблема массовая и связана с выработкой движка. Я вообще на это дело уже забил покупаю 2 литра в месяц и все

5000р в год на масло, за 3 года 15000р. Это всяко дешевле чем капиталить движок за 35000р.

Karlos_che · 19.12.2011, 11:44

Цитата:

Сообщение от sv1021h

я смотрю сообщений про трек насчет жора масла все больше больше, видимо это проблема массовая и связана с выработкой движка. Я вообще на это дело уже забил покупаю 2 литра в месяц и все

5000р в год на масло, за 3 года 15000р. Это всяко дешевле чем капиталить движок за 35000р.

а какой у тебя годовой пробег?

ig0r4 · 19.12.2011, 22:11

Я за два месяца 10тыщ. проезжаю, по этому меня "жор" напрягает.
А в мануле да, есть такая запись, что ДОПУСКАЕТСЯ до 1л. на 1000км. но это не значит, что ДВС в порядке.

tt1488 · 19.12.2011, 23:53

Цитата:

Сообщение от sv1021h

я смотрю сообщений про трек насчет жора масла все больше больше, видимо это проблема массовая и связана с выработкой движка. Я вообще на это дело уже забил покупаю 2 литра в месяц и все

5000р в год на масло, за 3 года 15000р. Это всяко дешевле чем капиталить движок за 35000р.

От жора масла движку лучше не становится...если посчитать сколько от жора будет последствий проще откапиталить двигатель.

ALGIS · 20.12.2011, 13:00

да оно как бы все правильно,и масло горит(деньги в трубу)и каталикам не совсем комфортно наверное,а подумаешь,пока едет,летом по трассе 180 не напрягаясь,дыма с глушака нет(!!!) что сука характерно,вот и думаешь..."а надо ли"???..а будет ли потом лучше ни какой гарантии,а то и ваще заводится перестанет.....смех, у меня шеф помыл на мойке двигатель (Шевролет Блейзер) перед продажей, это мойка обошлась ему в 25 тыр....планую пока просто доливать масло

Subtech · 12.04.2012, 16:46

стали плавать обороты, что может быть?

vektorlip · 12.04.2012, 16:57

Цитата:

Сообщение от Subtech

стали плавать обороты, что может быть?

Скорее всего клапан хх.

Dramwer · 18.04.2012, 06:33

Если кому то интересно, проехал по трассе практически без остановок ~2500 км (Ханты-Томск). Средняя скорость 110-120 (при обгонах до 140), обороты больше 3500 старался не крутить. Перед выездом менял масло на Lubrolen SM-X 5W30 (японская полусинтетика). По приезду в Томск пришлось долить где то грамм 600-700 масла. Вообще заметил, что при езде в городских условьях (старт-стоп + стояние в пробках) масло гораздо больше улетает, чем при езде на дольние расстояния.

Авто аир 2wd 4g64 gdi 2001.

opa2001 · 18.04.2012, 21:05

Цитата:

Сообщение от Dramwer

Если кому то интересно, проехал по трассе практически без остановок ~2500 км (Ханты-Томск). Средняя скорость 110-120 (при обгонах до 140), обороты больше 3500 старался не крутить. Перед выездом менял масло на Lubrolen SM-X 5W30 (японская полусинтетика). По приезду в Томск пришлось долить где то грамм 600-700 масла. Вообще заметил, что при езде в городских условьях (старт-стоп + стояние в пробках) масло гораздо больше улетает, чем при езде на дольние расстояния.

Авто аир 2wd 4g64 gdi 2001.

Ну и как масло?стоит тех денег что за него просят?
При замене промывку лил?
Спрашиваю потому присматриваюсь к этому маслу.