Вот и пришла весна.В салоне стало жарковато и решил включить холодный обдув.Доходит регулятор до половины и дальше никак.Разобрал,выровнял тросик и все смазал.Стало крутиться легче,но все равно не до конца-дует теплый воздух.И на кондей-автомат не фиксируется.
Может кто разбирал сам корпус печки,где заслонка или была такая же проблема помогайте советами,а то ноги горят.
ничего менять не нужно,у меня такая же проблема была.
снял моторчик заслонки,разобрал,снял 2 шестеренки,вытащил плату и там находятся контакты,отогнул их для лучшего контакта,собрал и все работает как часы
---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:00 ----------
нету такого моторчика и контактов нету.зато есть тросс
ХИ-Хи.Завтра Все равно моторчик поищу.А по теме заслонку поменял,тросик нет.Может у кого есть номерок этого тросика.Но вот заслонка новая не до конца открывает-закрывает.Возможно если после замены тросика так и будет,буду реанимировать старый механизм.
MN124947 трос регулятора подачи горячего воздуха cu4w. На моей такой. Тоже нужно поменять. Планки поменял, но ничего не изменилось- в холод поворачивается от ручки регулятора, а обратно в тепло приходится рукой планки поворачивать.
MN124947 трос регулятора подачи горячего воздуха cu4w. На моей такой. Тоже нужно поменять. Планки поменял, но ничего не изменилось- в холод поворачивается от ручки регулятора, а обратно в тепло приходится рукой планки поворачивать.
Спасибо за номерок тросика,Заказал в экзисте за 192 рубля.Через дня 2 прийдет.Поставлю новый трос и отпишусь о результатах.
А зачем тебе так срочно? Поверни рукой заслонку в холодное положение и катайся спокойно. Я особо не парюсь, других косяков в машине полно было, решил все привести в порядок, вбухал порядка 100 тысяч, а теперь ещё с карданом проблема вылезла- надо подвесные подшипники смотреть..
А зачем тебе так срочно? Поверни рукой заслонку в холодное положение и катайся спокойно. Я особо не парюсь, других косяков в машине полно было, решил все привести в порядок, вбухал порядка 100 тысяч, а теперь ещё с карданом проблема вылезла- надо подвесные подшипники смотреть..
Ну пока косяков глобальных нет,а мелкие достают.Люблю,чтобы все в машине работало.В Экзист позвонил,пообещали завтра привезти.В прошлую машину я тоже вбухал тыр 60 и через 3 месяца продал.Захотелось полноприводную
MN124947 трос регулятора подачи горячего воздуха cu4w. На моей такой. Тоже нужно поменять. Планки поменял, но ничего не изменилось- в холод поворачивается от ручки регулятора, а обратно в тепло приходится рукой планки поворачивать.
Решение не найдено.Поставил трос,новую заслонку от лансера,но ничего не изменилось.Кстати номерок троса не правильный-этот трос длинный,а на заслонке короткий.Но оплетку чуток подрезал и все стало на место.Вообщем прийдется снимать всю требуху и смотреть,как реанимировать саму заслонку,чтобы не так жестко двигалась.Может кто уже разбирал-так не стесняйтесь подсказывайте.
А смысл?Так хоть видишь на сколько поворачиваешь крутилку даже если за коромысла.А с движком все на глаз.Или только холодный,только горячий.Меня это не устраивает, так как печка зимой реально горячая и приходится регулировать смешения горячего и холодного.