[IronRat]

Хотелось-бы вернутся к разговору про масло. Переговорил с человеком, обслуживающим Митсы. Он меня уверял, что с завода идет минералка и 15 тыс для нее - перебор. У официалов замена масла - 4,6 тыс деревянных. С учетом того, что ТО-0 уже прошел хочу подъехать к проверенному человеку со своими расходниками. Вопрос: где купить качественные расходники: масло, фильтр, уплотнительное кольцо. Читая ветку пока наткнулся лишь на Автояпонца. Вариант и-нет не уверен, что подойдет - не знаю какой фильтр ставится в двигатель 2,4, а на ТО-15 "палиться" не охота.

[Марадона]

Сообщение от IronRat

Вариант и-нет не уверен, что подойдет - не знаю какой фильтр ставится в двигатель 2,4, а на ТО-15 "палиться" не охота.

"Экзист" тебе в помощь - забей свой вин и вперёд.)))
Либо с песнями в добрый автомагазин по яповским расходникам.
Ещё есть темы московские - в техразделе форума, прижелании всё ищется там.

[sav30]

Сообщение от IronRat

. У официалов замена масла - 4,6 тыс деревянных. .

ТО-0 в УАИ 3т.р, вроде так или 2,9т.р с заменой масла. Тоже ломал голову менять или нет. Жопиться не стал, поменял в апреле 2012 5W40 MOBIL. Не жалею, голова не болит по маслу.

[IronRat]

Сообщение от sav30

ТО-0 в УАИ 3т.р, вроде так или 2,9т.р с заменой масла. Тоже ломал голову менять или нет. Жопиться не стал, поменял в апреле 2012 5W40 MOBIL. Не жалею, голова не болит по маслу.

Не, ребяты, я еще не глухой . Сначала звонил по телефону - в голове отложилась цифирь 4 тыс с хвостиком. В эту(!) субботу проходя ТО-0 лично задал вопрос мастеру. Озвучили вышеуказанную сумму. Если-бы речь шла о 3 тыс - заморачиваться-бы не стал: время дороже
Хотя интересовался митсовским маслом 0W30 - может по мобилу другие расценки

---------- Добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:11 ----------

Сообщение от Марадона

Либо с песнями в добрый автомагазин по яповским расходникам

Таки и интересуюсь добрыми магазинами . А то я все больше по меганам

[sav30]

[QUOTE=IronRat;1338014]Не, ребяты, я еще не глухой . Сначала звонил по телефону - в голове отложилась цифирь 4 тыс с хвостиком. В эту(!) субботу проходя ТО-0 лично задал вопрос мастеру. Озвучили вышеуказанную сумму. Если-бы речь шла о 3 тыс - заморачиваться-бы не стал: время дороже

Вот спецом нашёл наряд 08.04.12 сумма 3667,00 р включая литровую канистру масла на доливку -500р. Хотел тоже фирменное масло MITSU но 5W-30 не было, залил мобил. MITSU- дороже %15.[COLOR="Silver"]

[IronRat]

[QUOTE=sav30;1339614]

Сообщение от IronRat

Вот спецом нашёл наряд 08.04.12 сумма 3667,00 р

Вот такая-вот она инфляция
А вообще где замену делали? В УАИ? А то может от дилера к дилеру расценки разнятся?

[IronRat]

В общем, стало уже интересно. Позвонил в Сильвер-Моторс. Стоимость масла - 600руб/литр + около 400руб - фильтр + 700руб - работа. Итог - 4100 руб. Т.е. те-же яйца что и в УАИ, может чуть дешевле. Бросается в глаза явно завышенная цена масла - в интернет-магазинах ценник значительно гуманнее. Скорее всего куплю все сам да заменю у хорошего мастера .

[Leo-sun]

Кто Вам мешает прийти хоть в УАИ, хоть в С-М со своим фильтром и со своим маслом? Все остальное БЕСПЛАТНО! Зачем искать "хорошего мастера"? В чем смысл сих действий?

---------- Добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:35 ----------

Не забудьте принести свое колечко (прокладку). В exist ее цена 28 руб., в УАИ - 40 руб.

[IronRat]

Сообщение от Leo-sun

Кто Вам мешает прийти хоть в УАИ, хоть в С-М со своим фильтром и со своим маслом?

Таки никто. Но, во-первых, не будут-ли они криво смотреть на вопрос гарантии (мол, масло не наше - гарантии нихт)? А, во-вторых, до своего мастера тупо ближе и вживую видишь, чего с авто вытворяют и меняют-ли фильтр

Сообщение от Leo-sun

Не забудьте принести свое колечко (прокладку). В exist ее цена 28 руб., в УАИ - 40 руб.

Спасибо , про колечко в курсе: на мегане такая-же система.

[StasR]

Сообщение от IronRat

до своего мастера тупо ближе и вживую видишь

Свой мастер не будет бесплатно развал делать и фары регулировать (мне на 0 то эти работы были произведены).

[IronRat]

Сообщение от StasR

Свой мастер не будет бесплатно развал делать и фары регулировать (мне на 0 то эти работы были произведены).

Так ТО-0 уже пройдено: вроде все ОК (т-т-т). Лишь масло не поменял - денег лишних не было. А вчера зарплату дали

[sav30]

[QUOTE=IronRat;1340286][QUOTE=sav30;1339614]
Вот такая-вот она инфляция
А вообще где замену делали? В УАИ?/QUOTE]

В УАИ! Жидкости лучше у дилера лить другие расходники можешь привести. А лучше всё у дилера. Спокойнее.....

[arkadius]

Рэт, это у Вас зуд после реновладения.
Я с Аутом вообще расслабился. Заводится как часы, ничего не скрипит, не булькает, в салоне тишина.
Заправка, мойка и смена шин вовремя и ТО по регламенту. Другого и не надо.

[IronRat]

Сообщение от arkadius

Рэт, это у Вас зуд после реновладения.
Я с Аутом вообще расслабился. Заводится как часы, ничего не скрипит, не булькает, в салоне тишина.
Заправка, мойка и смена шин вовремя и ТО по регламенту. Другого и не надо.

Да нет зуда . В общем-то о мегане остались только добрые воспоминания. Просто там все предельно просто: не знаешь какое масло заливать - заливай Elf 5W40. Здесь мало того, что диапазон допусков по SAE достаточно широкий, так и непонятно, какое масло предпочесть. Даже официалы предлагают 2 марки . Поэтому и пытаюсь понять, как народ обслуживается. Пока услышал 2 конструктивных совета: ехать к официалам и воспользоваться ВИНом в интернет магазине (как-то я за несколько лет пользования упустил такую функцию ).
p.s. Кстати, аут тоже нравится. Пока нашел только 2 претензии: отсутствие шумки и временами чудящий климат: вроде хочется настроить и забыть - ан нет, начинает гнать слишком теплый воздух.

[Leo-sun]

Сообщение от IronRat

.. Поэтому и пытаюсь понять, как народ обслуживается. Пока услышал 2 конструктивных совета: ехать к официалам и воспользоваться ВИНом в интернет магазине (как-то я за несколько лет пользования упустил такую функцию )...

Так еще на этом сайте есть соответствующие темы. Например, про масло и ТО, почитал про масло и выбирай: довериться официалам, заказать через инет, заказать через одноклубников, сходить на рынок или прийти в спецмагазинчик. Мой выбор был таким (пока гарантия не кончилась) - запчасти заказывал через Exist, жидкости от официалов и на ТО к официалам. Фильтр масляный заказывал оригинал, а все остальное - по желанию и советам от друзей и Out-club.