[veter ost]

Добрый час! Провёл небольшой анализ по АКБ и вот, что получилось:
2,4 - габариты(ДхШхВ), 232x173x225 (мм) еще про размер >>>
размеры посадочного места Outlander XL 2.4 CVT - 230х180, Outlander XL 3.0 - 270х180мм
родной 75d23l
Аналоги

• Varta Blue dynamic NEW 60 Ач
• Bosch Silver NEW S4 60 Ач
• Dupex LX80D23L 70 Ач 234х172х200
• Super Nova 75D23L 65 Ач 232x173x225
• Varta Blue Dynamic E23 / аналог Bosh Silver S4 0092 s40 260 >>>
• Furukava FB Super Nova 75d23l
• Energizer plus EP60J
• TITAN TN Asia silver 62.0 vl 550A EN >>>

Дополнительный FAQ >>> Спасибо Gamy
Если сел аккумулятор >>>

[Black XL]

Сообщение от хохол

Про такую каку в главной дороге тест проводили.Хуже всех,но цена к 10т.р.Извиняйте если не так,может запамятовал.Но на вид один в один.(вроде не кислотный,но с чем не помню).Запомнил одно-брать не надо.Дабы хуже ВСЕХ.И дороже всех обычных СА в 3 раза.

ДА эти товарищи из ГД - те еще шуты. Вообще акумы OPTIMA - считаются одними из лучших. У них еще есть красные - вообще убойные.

[GAlexey]

По высоте проблем нет, - он на пару см. ниже;
по длине (252 мм.) - пришлось сделать небольшой прорез вдоль левой стенки пластиковой подставки, т.к. она имеют форму перевернутой трапеции, в 3-х литровой версии возможно это не понадобится;
ну и основное препятствие - это другая полярность, что тоже лечится медной шиной и 30 минутами по времени на все про все

Теста АКБ OPTIMА в Главной дороге не видел, но читал много положительных в интернете, какие из них заказные не знаю.
Очень часто бывают разные обстоятельства... Но сразу соглашусь с самым их главным недостатком: высокая стоимость, - мне с доставкой из Москвы до Надыма обошёлся в 11300 руб.
Вот и проверю все остальные "+" и "-" на собственном опыте.
Еще хочу попробовать, как АКБ более-менее приработается, поставить обратно предохранитель для прогрева салона при включении Webastы

[tehno]

Машина стоит у меня на улице во дворе. После наступления морозов, снегопадов и гололеда, не выезжал недели три. В прошлый четверг последний раз прогревал мотор. Все было нормально. А в прошлое воскресенье машина перестала заводиться. Когда поворачиваешь ключ - слышешь "трещетку" и все, ничего не крутиться. Сейчас температура на улице - плюс три. Проверил клемы аккумулятора, зарядил его, но проблема не ушла. Машина не заводится. Только треск. Звук похож на терщание какого-то электрического реле. Помогите!!! В чем может быть проблема?

[Snake347]

Сообщение от tehno

Машина стоит у меня на улице во дворе. После наступления морозов, снегопадов и гололеда, не выезжал недели три. В прошлый четверг последний раз прогревал мотор. Все было нормально. А в прошлое воскресенье машина перестала заводиться. Когда поворачиваешь ключ - слышешь "трещетку" и все, ничего не крутиться. Сейчас температура на улице - плюс три. Проверил клемы аккумулятора, зарядил его, но проблема не ушла. Машина не заводится. Только треск. Звук похож на терщание какого-то электрического реле. Помогите!!! В чем может быть проблема?

Обычно трещит при разряженной АКБ, жужит при отказе втягивающего реле. Как заряжал АКБ, снимал или нет? Осмотри его внимательно, нет ли трещин. Уверен проблема с АКБ.

[Балу]

Читаем
1
2
3
4

---------- Добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:00 ----------

Согласен с Снейком. Не смогли сами зарядить - отвезите специалистам: есть пункты подзарядки АКБ, ну или на крайний случай - в любой сервис.

[tehno]

У нас в семье есть еще одна Mitsubishi. Я снял аккумулятор с той, которая не заводится и с помощью "прикуривателя" запитался от рабочего аккумулятора. Эффект тот же.

[alosev65]

Сообщение от tehno

У нас в семье есть еще одна Mitsubishi. Я снял аккумулятор с той, которая не заводится и с помощью "прикуривателя" запитался от рабочего аккумулятора. Эффект тот же.

Мне кажется надо всеже попробовать заведомо нормальный аккум.
поставить на штатное место и пытаться завести.

[tehno]

У нас в семье есть еще одна Mitsubishi. Я снял аккумулятор с той, которая не заводится и с помощью "прикуривателя" запитался от рабочего аккумулятора, стоящего в машине, которая "на ходу". Эффект тот же, просто трещеточка стала более динамичной и все.

[Sergy]

Сообщение от tehno

У нас в семье есть еще одна Mitsubishi. Я снял аккумулятор с той, которая не заводится и с помощью "прикуривателя" запитался от рабочего аккумулятора, стоящего в машине, которая "на ходу". Эффект тот же, просто трещеточка стала более динамичной и все.

Обычно провода "прикуривателя" не предназначены для пуска авто. Поставьте акку с машины, которая заводится, но подключите по человечески.

[Николай 2008]

Я в декабре прошлого года писал об этом устройстве. Пользуюсь постоянно, замечений нет. Подключил на постоянно провод с разъемом к аккумулятору и в этот разъем подключаю "СТЕК". Аккумулятор подзаряжается и при полной зарядке зарядное устройство переходит в дежурный режим. При отключении сети настройки зарядного устройства не изменяются, т.к. напряжение на зарядном устройстве поддерживается за счет аккумулятора. При появлении сети оно тестирует аккумулятор и при необходимости его подзаряжает. Смысл есть покупать если автомашина стоит в гараже и есть напряжение 220 вольт. Перед тем как подключать зарядное устройство к автомобилю, я неделю тестировал его дома. Если не напрягают финансы, то возьмите помощнее, оно дает наполовину больший зарядный ток, чем мое. У меня "СТЭК" MULTI XS 3600.

[XX_ZES_XX]

Сообщение от tehno

Машина стоит у меня на улице во дворе. После наступления морозов, снегопадов и гололеда, не выезжал недели три. В прошлый четверг последний раз прогревал мотор. Все было нормально. А в прошлое воскресенье машина перестала заводиться. Когда поворачиваешь ключ - слышешь "трещетку" и все, ничего не крутиться. Сейчас температура на улице - плюс три. Проверил клемы аккумулятора, зарядил его, но проблема не ушла. Машина не заводится. Только треск. Звук похож на терщание какого-то электрического реле. Помогите!!! В чем может быть проблема?

У жены автомашина Митсубиси Кольт, зимой выезжает редко. После Нового года машиной не пользовалась тоже около трех недель. Когда попытались завести, услышали "трещетку". Подсоединив "провода для прикуривания" к работающему автомобилю, Кольт завелся с пол оборота.
Проблема была в разряженном аккумуляторе. имхо.

[als]

Сообщение от Николай 2008

Я в декабре прошлого года писал об этом устройстве. Пользуюсь постоянно, замечений нет. Подключил на постоянно провод с разъемом к аккумулятору и в этот разъем подключаю "СТЕК". Аккумулятор подзаряжается и при полной зарядке зарядное устройство переходит в дежурный режим. При отключении сети настройки зарядного устройства не изменяются, т.к. напряжение на зарядном устройстве поддерживается за счет аккумулятора. При появлении сети оно тестирует аккумулятор и при необходимости его подзаряжает. Смысл есть покупать если автомашина стоит в гараже и есть напряжение 220 вольт. Перед тем как подключать зарядное устройство к автомобилю, я неделю тестировал его дома. Если не напрягают финансы, то возьмите помощнее, оно дает наполовину больший зарядный ток, чем мое. У меня "СТЭК" MULTI XS 3600.

Машина у него на улице стоит.

---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:55 ----------

Сообщение от tehno

У нас в семье есть еще одна Mitsubishi. Я снял аккумулятор с той, которая не заводится и с помощью "прикуривателя" запитался от рабочего аккумулятора, стоящего в машине, которая "на ходу". Эффект тот же, просто трещеточка стала более динамичной и все.

Неисправный (разряженный) АКБ может мешать исправному донору.

[TOL]

Есть такой вопрос: часто в описаниях аккумуляторов встречается понятие "обратной полярности", что это означает, и какая у нас?

[Sju]

Сообщение от TOL

Есть такой вопрос: часто в описаниях аккумуляторов встречается понятие "обратной полярности", что это означает, и какая у нас?

Обратная полярность - термин обозначающий геометрическое расположение клемм аккумулятора на корпусе. И только. В технических параметрах аккумуляторов обратная полярность - 0, "прямая" - 1

Здесь есть пример, на картинке
http://www.varta-automotive.ru/filea...Folder_car.pdf

У нас обратная полярность.

[TOL]

Про геометрию расположения я догадался (хотя и звучит как плюс на минус поменять ), спасибо за информацию. Буду Бош присматривать к следующему ОЗП (отопительному зимнему периоду)