Индикация уровня топлива. Все вопросы!

kigor · 18.10.2018, 16:29

вы не понимаете. дело не прочерках. прочерки появляются уже после сигнализации о низком уровне. вот этого сигнализирования и не произошло. как там, что вычисляется и так понятно: теплое с мягким сложили/поделили/лампочку зажгли.
лампочка не загорелась, а должна была. сколько в баке бензина я по индикатору и так примерно представляю +/-5 литров.

Jekas · 18.10.2018, 23:44

Ехал на дальняк последние километры, загорелась лампочка ровно за 100км до пункта прибытия, хватило вполне на всю сотню, но было страшно обсохнуть за пару километров до конца маршрута, потому что индикация давно показывала, что топлива нет совсем в баке )
На следующий день заводил еще, прогревал и ехал еще 5км до заправки. Завелась с полпинка (предыдущий солярис при пустом баке плохо заводился, видимо магистрали обсыхали).

KGZ · 19.10.2018, 08:35

Цитата:

Сообщение от Loummax

всё-таки "да":

А что тут, собственно неприятного (неожиданного)? По трассе шёл с крейсерской скоростью и минимальным расходом, в городе упёрся в пробку, и расход прыгнул в 2-2.5 раза. БК же не знает, когда именно упрёшься в пробку, вот и показывает текущее положение дел.

Неприятно, что компьютер машины говорит, что у вас резко закончилось топливо, а вы сталкиваетесь с этой особенностью машины впервые , находясь в незнакомой местности и не зная точного расположения заправок.

Shofer · 19.10.2018, 15:42

Цитата:

Сообщение от KGZ

находясь в незнакомой местности и не зная точного расположения заправок.

...беспечный ездок - это называется

в незнакомой местности - не стоит доводить уровень топлива до сухого бака...не,может это я так, по стариковски, ворчу, но "опыт-сын ошибок трудных" (С) и "дураки учатся на своих ошибках" (С) - не зря сказано , ибо это верно !!

KGZ · 19.10.2018, 16:34

Цитата:

Сообщение от Shofer

...беспечный ездок - это называется

в незнакомой местности - не стоит доводить уровень топлива до сухого бака...не,может это я так, по стариковски, ворчу, но "опыт-сын ошибок трудных" (С) и "дураки учатся на своих ошибках" (С) - не зря сказано , ибо это верно !!

Поосторожнее с высказываниями, особенно незнакомому человеку и не зная ситуации, такому ваш "опыт" не учит?
Речь шла о том, что компьютер перестает показывать остаток пробега до заправки при остатке в баке еще 10 литров топлива и делает это достаточно резко, а вы на этот остаток рассчитывали.

CyberHag · 19.10.2018, 17:35

Что-то мне вдруг стало интересно: сколько людей смотрят на число отображающее пробег до заправки и считают его настолько точным, чтобы на него ориентироваться?
Лично я ориентируюсь только на уровень топлива в баке, а не теорезирования компьютера.

Shofer · 19.10.2018, 18:10

Цитата:

Сообщение от KGZ

а вы на этот остаток рассчитывали.

особенно в незнакомой местности... угу.... а не доводить до такой ситуации??? или как всегда - "пока гром не грянет-мужик не перекреститься! "(С) ....угу...

Цитата:

Сообщение от CyberHag

только на уровень топлива в баке

вот слова опытного водителя... и когда, особенно в незнакомой местности, оказываешься, то лучше уже заправиться при наличии четверти бака и ездить по незнакомым окрестностям со спокойной совестью

KGZ · 20.10.2018, 03:39

Здесь обсуждали корректность работы топливомера, а ваши оценки опытности мало интересны и не несут никакого практического смысла.

CyberHag · 20.10.2018, 14:31

Цитата:

Сообщение от KGZ

Здесь обсуждали корректность работы топливомера, а ваши оценки опытности мало интересны и не несут никакого практического смысла.

Точность работы расчета оставшегося пути компьютером до заправки крайне низка, и даже при сохранении режима движения имеет мало общего с практическим расстоянием. С определенными оговорками можно говорить, что при сохранении режима движения расстояние будет примерно соответствовать расстоянию до срабатывания второго предупреждения о заканчивающемся топливе. Соответственно теоретический расчет расстояния не несет никакого практического смысла.

Владимир958 · 20.10.2018, 20:44

По моему если допускать езду с пустым баком , чревато загубить топливный насос.

Mike_D · 20.10.2018, 22:51

На мой взгляд, опыт как раз несёт практический смысл. Но можно дальше продолжать теоретизировать о точности расчётов БК.
Надеюсь, моё высказывание не будет сочтено излишне не осторожным

Электромеханик · 21.10.2018, 03:34

Цитата:

Сообщение от KGZ

Здесь обсуждали корректность работы топливомера, а ваши оценки опытности мало интересны и не несут никакого практического смысла.

Это очередная приблуда и ни какой конкретной информации не несет. Считает из предыдущего стиля езды, лучше вообще на эту инфу не смотреть и заливать до полного, а не гадать, если у меня хватит на ____ километров, значит еду. Правда, если попали в такую ситуацию а до заправки далеко, то конечно нужно сменить режим движения на экономный. А на счет опыта это Вы зря, реально помогает тем, кто прислушивается.

Р68 · 21.10.2018, 09:22

Цитата:

Сообщение от CyberHag

Что-то мне вдруг стало интересно: сколько людей смотрят на число отображающее пробег до заправки и считают его настолько точным, чтобы на него ориентироваться?
Лично я ориентируюсь только на уровень топлива в баке, а не теорезирования компьютера.

Я вообще никогда не смотрю. Какой смысл смотреть на расчетную величину? Осталось 10 л. Буду ехать 90 км/ч проеду 100 км. А могу включить режим L и буду ехать на нем. Проеду 40 км. Компьютер мысли читать не умеет, чтобы экстраполировать будущее. Он всего лишь считает количество впрыскиваемого бензина в данный конкретный момент времени. Посмотрел при 5000 оборотах - одна цифра, при 1500 другая. Все так работают. Возможно есть разница в алгоритме усреднения данных, но цифра на дисплее все равно расчетная.

Владимир958 · 21.10.2018, 16:21

Цитата:

Сообщение от Р68

Я вообще никогда не смотрю. Какой смысл смотреть на расчетную величину? Осталось 10 л. Буду ехать 90 км/ч проеду 100 км. А могу включить режим L и буду ехать на нем. Проеду 40 км. Компьютер мысли читать не умеет, чтобы экстраполировать будущее. Он всего лишь считает количество впрыскиваемого бензина в данный конкретный момент времени. Посмотрел при 5000 оборотах - одна цифра, при 1500 другая. Все так работают. Возможно есть разница в алгоритме усреднения данных, но цифра на дисплее все равно расчетная.

Это как с безменом, вроде весы и вроде что то показывают. Все относительно.Стиль вождения это показатель. И конечно наблюдение за своей машиной. Кому как не мне знать и лучше держать бак полным.

CyberHag · 21.10.2018, 20:45

Ради эксперимента вчера - сегодня по разу глянул на расчетный остаток. Совместно с уже пройденным предсказывал 410 км (в эти дни ездил по городу). Сегодня, на 395 загорелся индикатор требования заправки. Расчетный остаток показал 0.
На 400 заехал на АЗС, до отсечки залил 50л. Следовательно в баке теоретически должно было оставаться 10, но как показывает практика, ориентироваться надо на 8.
Поскольку всегда заправляюсь до отсечки, то легко рассчитвается расход - 12.5 литра на сотню. И при таком расходе оставшегося топлива хватило бы еще на 64 километра (в том же режиме движения).
Т.е. практически - срабатывание индикатора на 395. Мой теоретический расчет пробега до сухого бака - 464. Расчет компьютера до неизвестно чего 410.

Соответственно повторяю свое мнение - теоретический расчет остаточного пробега не имеет практического смысла.