[Одиссей72]

Сообщение от ALEXEY_1971

обычно рвется тросик, который на подъем.... я покупал велосипедный тросик, из того тросика который на спуск делал тросик на подъем, а на спуск ставил велосипедный, тоже плющил гайки и опаивал. Всех делов часа на три, с перерывом на кофе, пока паяеешь))) Цена вопроса 100рублей

Я тоже попробовал заменить только тросик.Сделал все как учили.Хватило на пару опусканий-подьемов.Может велосипедный прочнее,чем тот что на хозрынках продают.Но все же лучше нового механизма ничего нет.Это мое личное мнение.

[нафнаф]

Поискал по темам в разделе аута и не нашел похожей на мой случай:
переднее правое стекло перестало внезапно опускаться (до этого работало и ничего не скрежетало) при нажатии на кнопку вверх-вниз слышны щелчки и всё... Как думаете трос заклинило скорее всего?

[Одиссей72]

Сообщение от нафнаф

Поискал по темам в разделе аута и не нашел похожей на мой случай:
переднее правое стекло перестало внезапно опускаться (до этого работало и ничего не скрежетало) при нажатии на кнопку вверх-вниз слышны щелчки и всё... Как думаете трос заклинило скорее всего?

Не факт.Разбирать дверь и смотреть.Когда тросик рвет-движек жужжит.Может трос расплелся,может и шестерня в движке стерлась,а может и просто грязь заклинила шестерни в движке.Ответ даст только разборка и визуальный осмотр.

[нафнаф]

Чтобы вытащить мотор придется отсоединять направляющие у стекла или можно как то его отдельно открутить там на месте? Обшивку сняли, проверили питание на него есть но мотор молчит, троса целы. Узнал по ценам, у нас за мотор предлагают 4100р в наличии, экзист вобще от 6300р просит без гарантии поставки, дилер 20000р! На разборке только задние в наличие, перед видимо как горячие пирожки разбирают

Добавлено через 12 минут

Сообщение от max7x7x7

Купил вчера новый механизм за 3600, на разборке мне его предлагали за 3300 так что новый рулитCOLOR="Silver"]

Подскажитие где такие цены нашли на новый, на разборке только задние и по 2000р.

[madmax181]

Сообщение от нафнаф

На разборке только задние в наличие, перед видимо как горячие пирожки разбирают

У меня такой проблемы нет и туда я еще не лазил.... Понятно, что сами механизмы в передних и задних разные, но сами моторчики должны быть одинаковые... Нельзя просто заменить мотор?

[нафнаф]

Может и можно только это гемор: снять механизм, потом поставить обратно, чтобы можно было ездить пока не купишь уже 100% деталь если не получится поменять. Времени нет к сожалению на это.

[jeleziaka]

Сообщение от =sand=

Много раз делал концы тросика (паял с кислотой, зажимал), а он всё ломался, после этого нашел лучший метод: взял медную трубочку (от холодильника) такого диаметра, чтоб в него входили 2 тросика. Далее отрезал от неё 5-6 мм кусок. Вставил тросик с одной стороны в этот кусок трубки, и ещё раз с той же стороны, затягиваем, аккуратно расплющиваем и стараемся придать такую форму, чтоб входило в крепёжное место. Лишний кусок отрезаем. Метод рабочий на 100%. Самое сложное и важное - правильно выбрать длину тросика - чтоб и не провисал и чрезмерного натяга не было. Удачи!

Тоже настигла та же беда с передним пассажирским. Порвался тросик. Было это зимой, решил спросить дорогу прохожего и услышал удар при закрывании... Ездил до лета на палке. ) "Покурив" форум, у соседей Айтрека есть хорошая темка
https://out-club.ru/board/showthread...E5%EC%ED%E8%EA
понял, что если моторчик, редуктор и барабан с направляющими канавками целые, то имеет смысл восстанавливать. При осмотре кроме тросика ничего не выбраковывалось. Решил восстановить.
Самое важное - это надежное крепление тросиков по концам, чтоб не вырывало. Именно из-за последнего многие бросали это дело и покупали новый узел. Для себя принял решение делать крепление похожее как выше у =sand=. Как мне показалось оно самое надежное, т.к. с перегибом 180 град. (против шерсти).
Нашел такие алюминиевые втулки в магазине крепеж (на один мм по высоте укорачиваем на наждаке), там же диаметром 1.5 мм тросик из нержавейки длинной 1 метр.
С помощью двух гвоздиков (см. фото) сначала в тисочках плющим по серединке, придаем форму двух трубок. Потом молоточком плющим, придавая нужную форму. Лишнее отрубаем.
В сборе правый передний должен выглядеть именно так (изгиб и сверху по цвету серый он длиннее).
Цена 100 рублей, не считая свой труд.
А чувство удовлетворения от результата деньгами не измерить !
P.S. Да, при сборке подъемник на салазках оставил в самом вверху (в каком положении порвал тросик), обучать не пришлось. Функционирует как и раньше.

[erha]

А если переднее стекло опускается и поднимается не сразу, а в несколько заходов? Тогда что это может быть?

[surganova]

Что то заедает, растёт ток в обмотке двигателя, и компьютер даёт команду на остановку.

[kuznya]

Сообщение от erha

А если переднее стекло опускается и поднимается не сразу, а в несколько заходов? Тогда что это может быть?

попробуй обучить, проблема может еще быть и в этом, подними кнопку на закрытие и держи несколько сек.

[jeleziaka]

Сообщение от erha

А если переднее стекло опускается и поднимается не сразу, а в несколько заходов? Тогда что это может быть?

Сообщение от surganova

Что то заедает, растёт ток в обмотке двигателя, и компьютер даёт команду на остановку.

Согласен с surganova, надо смотреть, возможно скоро беда (тьфу,тьфу,тьфу).

[DmirtyVS]

Сообщение от erha

А если переднее стекло опускается и поднимается не сразу, а в несколько заходов? Тогда что это может быть?

Травм обед опасный алгоритм отрабатывает при закрывании.
Но я бы:
1) обучил эсп
2) разборка двери и ревизия направляющих
3) неисправен датчик холла в моторчике и он, не видя импульсов, отключает с него питание

[surganova]

Разве там стоит датчик Холла?

[nonBrain]

скоро беда... симптомы те же, обучению не поддается, отковырял обшивку, а на моторчике яичницу готовить можно(

[DmirtyVS]

Сообщение от surganova

Разве там стоит датчик Холла?

Судя по схеме, на стр.3-202, 3-204, 3-205 и 3-206 в каждом мотор-редукторе присутствуют по 2 датчика Холла (HALL IC).