Outlander. Мойка двигателя

helsky · 12.05.2010, 13:53

Честно говоря мыл, мою и буду мыть. Как правило 2 раза в год осенью и весной + по необходимости, когда на ремонт машинку гоню ). До этого лансер старенький был, с ним трабл, помыл на горячую - откручивай крышку трамблера и вытирай конденсат ))) Здесь все просто, закрыл пакетом колокол сигналки и вперед )))

escudo95 · 12.05.2010, 14:05

А мну лень самому

, поэтому сегодня почитав ветку съездил и помыл у Бена почти в Чикаго

,
еще раз спасибо: Бену (за обслуживание) и 019 (за объяснялки 43 и 56 пост зачем мыть)

Alex83 · 12.05.2010, 14:14

Мыл на прошедших выходных на даче.
Керхером минуты 3-4 сбил грязь. Затем нанёс спец состав для мойки двигателя, купленный в автомагазе. После ещё минуты 3-4 под давлением смыл состав. Просушил несколько часов и завелась без проблем.

Всем советую

Никонор · 29.07.2010, 13:38

Мыл зимой на обычной мойке просто кархером, ничего не закрывал, накрылись свечи зажигания, пришлось поменять все 4

Dickpol · 01.08.2010, 20:58

Был Гольф - мыл несколько раз и с химией и без. Без проблем.
Аут мыл 2 раза по разу в год по весне без химии (не было необходимости), кёрхером но не полным давлением. Ещё мыл всё снизу, с давлением и долго. Но без какой-либо химии! Антикор, однако!!!

lukanin · 01.08.2010, 21:47

А обычным шлангом помыть можно + химия, или должно быть оя\бязательно давление???

Dickpol · 02.08.2010, 11:36

Если правильно помню, на баллоне с химией рекомендация была смыть струёй воды под давлением. Но не оговаривалось каким. Мыл и так и так. Сжать шланг пальцами было достаточно.

lukanin · 02.08.2010, 20:30

А кто какой химией пользуется?

Dickpol · 03.08.2010, 12:58

Все разы покупал в AGA Hi-Gear. Устраивает полностью.

Мимо ехал · 05.08.2010, 16:30

Сам керхером помыл перед ТО. Волновало только, чтоб в масло не попала вода.
Только водой мыл без ограничений во все дыры и по всем плоскостям и скоплениям грязи. Сушил просто... с открытым капотом постояла просто и все.
Результат:
- Все сияет.
- Стала дурить сигнализация. При постановке и снятии не моргает поворотниками и какие-то нюансы со звуковым сопровождением были. Причем не всегда. Дилер приговорил на замену блок сигнализации, мотивируя глюками в процессоре (12 т.р.). Через пару недель все стабилизировалось и все работает нормально. Думаю, что все окончательно просохло.

Уважаю японскую электронику. Опять подтвердила свою выносливость и надежность.