Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser

Павел-005 · 04.09.2009, 12:03

Я бы сказал так - жене бы обязательно взял Ситроен какого-нибудь яркого цвета (и от этой мысли и сейчас не отказываюсь, только кризис немного "подкосил"). И ей он больше нравится, и внешне интересный... А себе - однозначно Аут, такой как есть - 3 л, серого цвета. ИМХО - считаю внешний вид Аута более мужским и двигатель более подходящим для активной езды.

pirozhkov · 07.09.2009, 09:36

А я так и сделал , себе XL , жене Цитрамон.
Все довольны !

Iprit · 07.09.2009, 12:50

Выбирать Вам. Только в последнем абзаце человек ерунду сказал....
http://www.gazeta.ru/auto/2009/09/04_a_3255923.shtml

Airborn · 07.09.2009, 13:05

Цитата:

Сообщение от Iprit

Только в последнем абзаце человек ерунду сказал....

Да уж... Бред так бред.
Лично я выбрал Аут XL не в последнюю очередь и из-за дизайна. Именно у него мне дизайн нравится больше, чем у Ситроена и Пежо.

tolivan · 07.09.2009, 13:25

Цитата:

Сообщение от Airborn

Да уж... Бред так бред.
Лично я выбрал Аут XL не в последнюю очередь и из-за дизайна. Именно у него мне дизайн нравится больше, чем у Ситроена и Пежо.

+1

Из всех французов признаю только Ситро.. остальное творчество и лице Рено и большей части Пегеотов считаю унылым зрелищем не для слабонервных

step13 · 18.09.2009, 21:06

Посоветуйте пожалуйста, что выбрать ХЛ или Цэ Кроссер. Стоит выбор купить ХЛ 2,4 CVT или ЦЕ-Кроссер 2,4 CVT (без кожи). Сломал себе голову, никак не могу определится, ХЛ вроде выглядит агрессивнее, и диски у него 18, и межсервисное ТО 15000 км, но у Кроссера оптика линзованная и стоит он дешевле на 40000руб и год 2009 а у ХЛ 2008. А сегодня разговаривал с одним челом он раньше работал на приемке ситроена в Автомире, так он сказал что Кроссер лучше не брать, что у него после зимы начинает "цвести" хром и на 5 двери у некоторых краска вздувается. И говорит что с кузовщиной проблема нет запчастей и ЛКП у него хреновое. Вообщем лучше бы я с ним сегодня не встречался. Откликнитесь владельцы Кроссеров и ХЛей, помогите разобраться с выбором. Надеюсь на вашу помошь в выборе.... Заранее благодарен

step13 · 18.09.2009, 21:09

Посоветуйте пожалуйста, что выбрать ХЛ или Цэ Кроссер. Стоит выбор купить ХЛ 2,4 CVT или ЦЕ-Кроссер 2,4 CVT (без кожи). Сломал себе голову, никак не могу определится, ХЛ вроде выглядит агрессивнее, и диски у него 18, и межсервисное ТО 15000 км, но у Кроссера оптика линзованная и стоит он дешевле на 40000руб и год 2009 а у ХЛ 2008. А сегодня разговаривал с одним челом он раньше работал на приемке ситроена в Автомире, так он сказал что Кроссер лучше не брать, что у него после зимы начинает "цвести" хром и на 5 двери у некоторых краска вздувается. И говорит что с кузовщиной проблема нет запчастей и ЛКП у него хреновое. Вообщем лучше бы я с ним сегодня не встречался. Откликнитесь владельцы Кроссеров и ХЛей, помогите разобраться с выбором. Надеюсь на вашу помошь в выборе.... Заранее благодарен

kolonin_sergey · 18.09.2009, 21:15

Цитата:

Сообщение от step13

Посоветуйте пожалуйста, что выбрать ХЛ или Цэ Кроссер. Стоит выбор купить ХЛ 2,4 CVT или ЦЕ-Кроссер 2,4 CVT (без кожи). Сломал себе голову, никак не могу определится, ХЛ вроде выглядит агрессивнее, и диски у него 18, и межсервисное ТО 15000 км, но у Кроссера оптика линзованная и стоит он дешевле на 40000руб и год 2009 а у ХЛ 2008. А сегодня разговаривал с одним челом он раньше работал на приемке ситроена в Автомире, так он сказал что Кроссер лучше не брать, что у него после зимы начинает "цвести" хром и на 5 двери у некоторых краска вздувается. И говорит что с кузовщиной проблема нет запчастей и ЛКП у него хреновое. Вообщем лучше бы я с ним сегодня не встречался. Откликнитесь владельцы Кроссеров и ХЛей, помогите разобраться с выбором. Надеюсь на вашу помошь в выборе.... Заранее благодарен

неслушай горе спецов у меня хл у тестя кроссер-бери кроссера мне он тоже больше нравится - а так на одном заводе в японии делают(настоящие французы нержавеют) на кроссер нам скидку дали(вроде 250 т.р за 09 год)

step13 · 18.09.2009, 21:18

Щас предлагают Кроссер 2,4 CVT(без кожи) 2009 года за 900400 руб, а Хл 2008 года в той же компл за 939000 руб.

DSW · 18.09.2009, 22:50

У нас в Питере сервис ММС нааааамного лучше, чем у французов. Хотя есть зависимость и от личных контактов.

Alexius · 18.09.2009, 23:01

Я за оригинал. XL

Kris · 18.09.2009, 23:13

Цитата:

Сообщение от Alexius

Я за оригинал. XL

+100

TheActiser · 18.09.2009, 23:31

Цитата:

Сообщение от step13

Посоветуйте пожалуйста, что выбрать ХЛ или Цэ Кроссер. Стоит выбор купить ХЛ 2,4 CVT или ЦЕ-Кроссер 2,4 CVT (без кожи). Сломал себе голову, никак не могу определится, ХЛ вроде выглядит агрессивнее, и диски у него 18, и межсервисное ТО 15000 км, но у Кроссера оптика линзованная и стоит он дешевле на 40000руб и год 2009 а у ХЛ 2008. А сегодня разговаривал с одним челом он раньше работал на приемке ситроена в Автомире, так он сказал что Кроссер лучше не брать, что у него после зимы начинает "цвести" хром и на 5 двери у некоторых краска вздувается. И говорит что с кузовщиной проблема нет запчастей и ЛКП у него хреновое. Вообщем лучше бы я с ним сегодня не встречался. Откликнитесь владельцы Кроссеров и ХЛей, помогите разобраться с выбором. Надеюсь на вашу помошь в выборе.... Заранее благодарен

2008 против 2009 по-моему не принципиально. ЛКП у них вообще-то должно быть одинаковым - вроде ж в одном подвале красят

банально, но совет один - что нравится, то и берите. линзованная оптика... ну не знаю... я свой выбор сделал - ну не бывает ситроенов трехлитровых

DSW · 18.09.2009, 23:37

....брать хл 3.0 , быстрее торпеды

step13 · 19.09.2009, 16:18

Я не рассиатриваю вариант 3,0, он мне не нужен. Я не собираюсь на этой машине гонять. На этот случай у меня есть мазда МПС 260 кобыл.