Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: Двигатель заклинил
до 100 ткм 14 1.43%
100 - 150 42 4.29%
150 - 200 38 3.88%
250 - 300 17 1.74%
300 - 350 8 0.82%
не было такой проблемы 860 87.84%
Голосовавшие: 979. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.05.2018, 13:58   #2866
kay42
Житель Клуба
 
Имя: Герард
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 462
По умолчанию Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

ага и при запуске он сразу маслает и дует на радиатор изнутри
kay42 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2018, 15:23   #2867
Elguerero
Житель Клуба
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 111
По умолчанию Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

@kay42, на митцу, наверное, вискомуфта все-же?
Elguerero вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2018, 05:27   #2868
kay42
Житель Клуба
 
Имя: Герард
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 462
По умолчанию Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

скорее всего вискомуфта. но утром при запуске сразу крутится. когда в салоне смотрел подкапотное в оутлендере 3.0 не заметил там вентилятора . в отулендере же движка поперек стоит а в паджеро вдоль вот и поставили вентилятор. ну и вдоль расположенный двигатель лучше охлаждается. плюс к моей теории о перегреве 3.0 на оутлендере- что у многих масло темнело-чернело через 2ткм думаю это крупные города с пробками и всяко не северные. в статистике надо собирать еще город.
kay42 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2018, 06:31   #2869
Йож
Старожил Клуба
 
Аватар для Йож
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 121
По умолчанию Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от kay42 Посмотреть сообщение
масло темнело-чернело через 2ткм думаю это крупные города с пробками и всяко не северные. в статистике надо собирать еще город.
Уже около 4тысяч проехал по пробкам, масло чуть чуть потемнело. Мне кажется, что чернеет "левое" масло...
Йож вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2018, 07:37   #2870
kay42
Житель Клуба
 
Имя: Герард
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 462
По умолчанию Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

через 3-4 ткм масло всяко должно потемнеть. если не темнеет- то не моет. чернеть масло может и перегретое. левое оно обычно густеет ее и в гудрон превращается- ну и чернеет.
а ну и многие думаю что показатель на приборке отражает реальную температуру двигателя. типа не в красной зоне значит хорошо все- это не всегда так
kay42 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2018, 07:41   #2871
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

Хорошее качественное масло должно темнеть в первые 2 тыс. пробега, если оно светлое это как раз говорит о его низком качестве.
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2018, 07:42   #2872
kay42
Житель Клуба
 
Имя: Герард
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 462
По умолчанию Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

думаю внутренне голове в оутлендере жарко. он как бы спрятан. куда там тепло ему отдавать то. к примеру были гранд витары v6. там тоже двигатель удачно стоит- повдоль, так как там раздатка заним после акпп и от нее уже два кардана вперед и назад
kay42 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2018, 07:49   #2873
kay42
Житель Клуба
 
Имя: Герард
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 462
По умолчанию Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

имхо нельзя ставить v6 поперек. рядные 4кам в этом плане больше везет с теплоотводом. хотя у них тоже обычно больше страдает задняя стенка. взять хотябы g4kd у них обычно задиры на задней стенке цилиндра и маслофорсунок нет.
kay42 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2018, 22:53   #2874
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от kay42 Посмотреть сообщение
скорее всего вискомуфта. но утром при запуске сразу крутится. когда в салоне смотрел подкапотное в оутлендере 3.0 не заметил там вентилятора . в отулендере же движка поперек стоит а в паджеро вдоль вот и поставили вентилятор. ну и вдоль расположенный двигатель лучше охлаждается. плюс к моей теории о перегреве 3.0 на оутлендере- что у многих масло темнело-чернело через 2ткм думаю это крупные города с пробками и всяко не северные. в статистике надо собирать еще город.
Я вам скажу по секрету))) В Outlender целых 2 вентилятора. Неожиданно? Теория о компановке конечно имеет право на жизнь, если бы в современных машинах небыло принудительных систем охлождения.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 05:58   #2875
KugaS
Старожил Клуба
 
Аватар для KugaS
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 635
По умолчанию Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

А что на Pajero Sport движки 6B31 не накрываются?
Думаю наоборот на более тяжелой машине двигателю напряжней должно быть.
KugaS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 15:36   #2876
kay42
Житель Клуба
 
Имя: Герард
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 462
По умолчанию Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
Я вам скажу по секрету))) В Outlender целых 2 вентилятора. Неожиданно? Теория о компановке конечно имеет право на жизнь, если бы в современных машинах небыло принудительных систем охлождения.
алюминий более склонен к локальным перегревам в отличие от чугуна. пожарьте картошку на алюминевой сковородке и чугунной - почувствуете разницу.
принудительное охлаждение в алюминевом двигателе.. там канальчики маленькие узенькие. масло всего 4.3 литра. какие там два вентилятора? на шкифе что ли двигателя. вы наверно говорите про 1 для радиатора кондея. второй на основной-могу ошибаться я не лазил не смотрел . как они точно стоят. и чего толку от них дальней голове в двигателе если радиаторы забиты.
может у кого то есть тепловизор, чтоб посмотреть на двигатель?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от KugaS Посмотреть сообщение
А что на Pajero Sport движки 6B31 не накрываются?
Думаю наоборот на более тяжелой машине двигателю напряжней должно быть.
ну там же передаточные числа другие в акпп. коробка же не от оутлендера
kay42 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 16:25   #2877
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от kay42 Посмотреть сообщение
алюминий более склонен к локальным перегревам в отличие от чугуна. пожарьте картошку на алюминевой сковородке и чугунной - почувствуете разницу.
принудительное охлаждение в алюминевом двигателе.. там канальчики маленькие узенькие. масло всего 4.3 литра. какие там два вентилятора? на шкифе что ли двигателя. вы наверно говорите про 1 для радиатора кондея. второй на основной-могу ошибаться я не лазил не смотрел . как они точно стоят. и чего толку от них дальней голове в двигателе если радиаторы забиты.
может у кого то есть тепловизор, чтоб посмотреть на двигатель?

Добавлено через 3 минуты


ну там же передаточные числа другие в акпп. коробка же не от оутлендера
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 17:45   #2878
Potable
Старожил Клуба
 
Аватар для Potable
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,368
По умолчанию Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

@kay42, теплопроводность алюминия в три раза больше теплопроводности чугуна. http://mash-xxl.info/info/326520/
+ оба вентилятора электрические, продувают оба радиатора и дуют будь здоров. В +40° в горах никаких проблем, гораздо важнее ИМХО отсутсвие вентилятора на радиаторе акпп, видел на нем 110°, торком ессно. Вопчем датчик темпы масла снял бы пару вопросов. Хм.. а давление масла торком не видно?

Добавлено через 2 минуты
@kay42, массовые трещины задней клапанной крышки как бы подтверждают, но вот у меня и передняя точ так же треснула, а она как раз на ветру, т.ч. аргумент не принимется.
Potable вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 20:01   #2879
KugaS
Старожил Клуба
 
Аватар для KugaS
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 635
По умолчанию Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Potable Посмотреть сообщение
гораздо важнее ИМХО отсутсвие вентилятора на радиаторе акпп, видел на нем 110°, торком ессно. Вопчем датчик темпы масла снял бы пару вопросов. Хм.. а давление масла торком не видно?
Ты какой-то плагин к Торку ставил? У меня Торком температуру АКПП не видно. Хотя программа куплена, не Лайт. Може тдело в адаптере?
KugaS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 20:36   #2880
out-hunter
Бывалый
 
Имя: Николай
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 30
По умолчанию Re: Стучат двигатели 6B31 (3.0 бензин) после 120 тыс. км.

Как то в теме поутихло насчет "стука" движков.
Может не все так плохо оказалось? И если лить норм масло и следить за уровнем - то и 300-500тыс.км. это норм пробег для движка этого ))
out-hunter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
6b31

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 04:07. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU