Вибрация руля на кочках

Vadim SPB · 18.09.2019, 18:59

Цитата:

Сообщение от Dimmar

Рассверлить отверстие в хомуте.
О надежности при проезде 12 тыс по разным дорогам к хомуту претензий нет никаких, а вот сварка на тяге не выдержала и лопнула. Необходимо искать что-то более надёжное.

Теперь понятно

Как ощущения после установки демпфера, по прошествию времени? И какую тягу, где не выдержала сварка, вы имели ввиду?

username11 · 18.09.2019, 21:14

Цитата:

Сообщение от Dimmar

Рассверлить отверстие в хомуте.
О надежности при проезде 12 тыс по разным дорогам к хомуту претензий нет никаких, а вот сварка на тяге не выдержала и лопнула. Необходимо искать что-то более надёжное.

Сварка на стойке стабилизатора? У меня стоит другая более короткая и мощная(писал выше), она не лопнет.

Scor314on · 19.09.2019, 19:25

Цитата:

Сообщение от username11

Реализовал ваше предложение - шикарная идея! Все установилось куда нужно, ничего не мешает. Теперь у меня два демпфера, до этого было хорошо, но сейчас управление просто идеальное.

Рассмотрел сегодня поближе свой демпфер и наконечник.Резьбы на наконечнике не хватает.

Придется как у вас срезать с одной стороны сайлентблок и гайку самодельную ставить,так как скрутить нижнюю гайку не получиться.Гайка у вас только на резьбе или еще сваркой держится.

username11 · 19.09.2019, 20:30

Цитата:

Сообщение от Scor314on

Рассмотрел сегодня поближе свой демпфер и наконечник.Резьбы на наконечнике не хватает.

Придется как у вас срезать с одной стороны сайлентблок и гайку самодельную ставить,так как скрутить нижнюю гайку не получиться.Гайка у вас только на резьбе или еще сваркой держится.

Сайлентблок стачивать с двух сторон, снизу шайбу, чтобы опиралась на корпус сайлентблока, сверху широкую гайку, резьба 10х1,25. приваривать ничего не нужно. Я немного усовершенствовал конструкцию: выкинул сайлентблок, выточил нижнюю шайбу с бортиком и верхнюю широкую гайку такую же.

Scor314on · 19.09.2019, 20:59

Ну решение скорее всего правильное,сайлентблок в данном случае свои функции не выполняет,он же в основном работает на скручивание,а здесь этого момента нет.Еще какие нибудь доработки есть или это все.

Scor314on · 03.10.2019, 17:58

Подготовил вот такую конструкцию

Осталось установить.

Mobilis · 03.10.2019, 18:47

@Scor314on, Чертежей не осталось?

Scor314on · 03.10.2019, 21:38

Я чертежи рисовал сам,они остались у человека,который делал.Я узнаю,если их не выкинули,то выложу здесь.Или померяю детальки и по новой нарисую.

Vadim SPB · 04.10.2019, 06:45

Отлично получилось! Моя рацуха, плюс отличные идеи @username11, -пошли в массы)))
Чертёжник бы тоже очень хотелось! Заранее Спасибо!)))
Только я бы добавил на крайней шайбе-гайке ещё грани- закручивать удобнее.

Plust928 · 04.10.2019, 12:15

Просто интересно кинуть эту детали в представительство Митсубиси на отзыв, хотя скорее всего отпишутся про запрет установки несертифицированных изделий, с другой же стороны, помнится давненько 10 модель ваза была - там куча всяких «тюнингованных» железячек применялось типа распорок стоек, усилителей щитка и вопросов не возникало. Здесь же вполне себе нужное и , по отзывам, реально работающее изделие, тоже хотелось бы чертёж и «ведомость покупных изделий». Спасибо.

Scor314on · 05.10.2019, 14:10

Вот мой чертеж

Грани под ключ сделаю сам на наждаке аккуратно.

Scor314on · 05.10.2019, 15:33

А это детали

username11 · 05.10.2019, 19:27

Цитата:

Сообщение от Scor314on

Вот мой чертеж

Грани под ключ сделаю сам на наждаке аккуратно.

Отверстие рулевой тяги, круглое, д 18 мм, лучше сделать овалом, сточив на 0,5-1 мм плоскости каждой половинки хомута, чтобы тяга зажималась хорошо. Круглое 18 мм отверстие не зажмет сильно, со временем расшатается..

Scor314on · 05.10.2019, 23:42

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Отлично получилось! Моя рацуха, плюс отличные идеи @username11, -пошли в массы)))
Чертёжник бы тоже очень хотелось! Заранее Спасибо!)))
Только я бы добавил на крайней шайбе-гайке ещё грани- закручивать удобнее.

Цитата:

Сообщение от username11

Отверстие рулевой тяги, круглое, д 18 мм, лучше сделать овалом, сточив на 0,5-1 мм плоскости каждой половинки хомута, чтобы тяга зажималась хорошо. Круглое 18 мм отверстие не зажмет сильно, со временем расшатается..

На ваших фото хомут зажат прямо на резьбу,она от этого не заминается.Может хомут немного сместить на то место где возле резьбы имеются грани под ключ,там и зажмется лучше,или под хомут подложить тонкую резину для защиты резьбы,опять же хомут лучше через нее зажмет.

username11 · 06.10.2019, 20:54

Цитата:

Сообщение от Scor314on

На ваших фото хомут зажат прямо на резьбу,она от этого не заминается.Может хомут немного сместить на то место где возле резьбы имеются грани под ключ,там и зажмется лучше,или под хомут подложить тонкую резину для защиты резьбы,опять же хомут лучше через нее зажмет.

Там резьбы всего несколько витков, диаметр резьбы менее 18 мм (по моему 16 мм), ее хомут не касается, там тяга без резьбы идет на конус, это место зажимается и хомут упирается в гайку. Т.Е. хомут не может съехать в одну сторону - там гайка, и не может в другую - там конус..