Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.08.2015, 08:28   #241
vector-n
Житель Клуба
 
Аватар для vector-n
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.8 V6 MIVEC
Сообщений: 463
По умолчанию Re: А зачем нужен режим 2WD?

Не знаю, в какой сфере вы подвизаетесь, однако, подозреваю, в весьма далекой от крупносеийного производства. "Большая химия" в СССР строилась ценой невероятных, титанических усилий и затрат. Отрасль эта, пожалуй, самая бурно развивающая и капиталоемкая в мире.
Отечественные олигархи отжали ее за копейки и откаты, их внутренние инвестиции смешные по мировым стандартам. Поэтому сейчас доамортизируется все, установленное в последние советские годы, со всеми т.с., вытекающими.
Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
....Вы предпочитаете слушать бабкины сказки....
я предпочитаю думать головой "в широком смысле этого слова" А тесты, срежиссированные в рамках "продвижения товара в Сети" -для любителей "уверовать" в то, что в голову аккуратненько этими продвигальщиками уложено
vector-n вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 09:07   #242
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: А зачем нужен режим 2WD?

Цитата:
Сообщение от vector-n Посмотреть сообщение
я предпочитаю думать головой "в широком смысле этого слова"
Это дело полезное. Только для широты смысла рекомендую в него еще добавить опыт эксплуатации обсуждаемых масел у других людей.

Цитата:
Сообщение от vector-n Посмотреть сообщение
А тесты, срежиссированные в рамках "продвижения товара в Сети" -для любителей "уверовать" в то, что в голову аккуратненько этими продвигальщиками уложено
Ну вы меня уж совсем за дурака-то не держите. Про существование пиара я как бы и сам догадываюсь. Я говорю о тестах от обычных пользователей сети, а не про статьи из всяких автожурналов. Благо, статьи для журналов (правда, не по авто, а по фототематике) я и сам писал, так что ситуацию представляю. К тому же есть ресурсы типа того же бмвсервиса, которые весьма доходчиво и логично пишут без продвижения каких-то брендов.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 22:39   #243
vector-n
Житель Клуба
 
Аватар для vector-n
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.8 V6 MIVEC
Сообщений: 463
По умолчанию Re: А зачем нужен режим 2WD?

"Обычные пользователи Сети"(с) -один из самых популярных на сегодня инструментов продвижения. Маркетинг, мля.
Мне в общем, все равно, что вы там в собственный мотор льете, просто выражаю свое мнение, основанное на знании сегодняшней отечественной промышленности - изготовить два идентичных кирпича - целая проблема.
Дальше-глубже.
vector-n вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2015, 05:57   #244
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: А зачем нужен режим 2WD?

Цитата:
Сообщение от vector-n Посмотреть сообщение
"Обычные пользователи Сети"(с) -один из самых популярных на сегодня инструментов продвижения. Маркетинг, мля.
Можно по никам уточнить, кто из ойл-клуба является засланным казачком, чтобы их анализы масел исключить из рассмотрения?
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2015, 07:42   #245
vector-n
Житель Клуба
 
Аватар для vector-n
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.8 V6 MIVEC
Сообщений: 463
По умолчанию Re: А зачем нужен режим 2WD?

"Блажен, кто верует..."(с)
Хотя, ничего не исключаю. И где-то в глубине души (ну очень глубоко) продолжаю надеяться.
Удачи в экспериментах!
vector-n вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2015, 08:30   #246
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: А зачем нужен режим 2WD?

Цитата:
Сообщение от vector-n Посмотреть сообщение
"Блажен, кто верует..."(с)
К сожалению, моторные масла - это такая область, где крайне редко бывает широкий личный опыт. Волей-неволей приходится смотреть на опыт других людей, но, к сожалению, 99% этого опыта сводится к абсолютно тупому "я лью и нормально".

Пока что я видел 2 анализа свежего лукойловского синтетика 5W-30, оба анализа очень достойные.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/17294-17294/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/6788-6788/
Сейчас делаю для статистики еще один, посмотрим, что выдаст лаборатория.

Ну и анализы отработок этого масла тоже весьма и весьма приличны, так что уже имеющийся опыт определенно положительный.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2015, 22:20   #247
stiven
Старожил Клуба
 
Имя: Станислав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 617
По умолчанию Re: А зачем нужен режим 2WD?

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
К сожалению, моторные масла - это такая область, где крайне редко бывает широкий личный опыт. Волей-неволей приходится смотреть на опыт других людей, но, к сожалению, 99% этого опыта сводится к абсолютно тупому "я лью и нормально".

Пока что я видел 2 анализа свежего лукойловского синтетика 5W-30, оба анализа очень достойные.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/17294-17294/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/6788-6788/
Сейчас делаю для статистики еще один, посмотрим, что выдаст лаборатория.

Ну и анализы отработок этого масла тоже весьма и весьма приличны, так что уже имеющийся опыт определенно положительный.
Анализы на бумаге,а вот масло на практике я уже пользовал.
как гриться:"не дай Бог"
stiven вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2015, 22:37   #248
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: А зачем нужен режим 2WD?

Цитата:
Сообщение от stiven Посмотреть сообщение
Анализы на бумаге,а вот масло на практике я уже пользовал.
как гриться:"не дай Бог"
Только подробностей мы так и не услышали, а без них эта практика лишена смысла и пользы.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 19:50   #249
stiven
Старожил Клуба
 
Имя: Станислав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 617
По умолчанию Re: А зачем нужен режим 2WD?

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
Только подробностей мы так и не услышали, а без них эта практика лишена смысла и пользы.
подробности чего?
Ясно ж написано двигуны угроблены.
Расписывать ничего не собираюсь.Читайте дальше испытание на бумаге
stiven вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 20:38   #250
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: А зачем нужен режим 2WD?

stiven, подробности ситуации. Какое именно масло, какие интервалы замены, какой пробег, из чего был сделан вывод, что виновато именно масло. То, что вы расписывать ничего не собираетесь, я уже понял, главное ляпнуть.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 13:12   #251
KirVin
Опытный
 
Имя: Кирилл
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 52
По умолчанию Re: А зачем нужен режим 2WD?

Цитата:
Сообщение от vector-n Посмотреть сообщение
Мне в общем, все равно, что вы там в собственный мотор льете, просто выражаю свое мнение, основанное на знании сегодняшней отечественной промышленности - изготовить два идентичных кирпича - целая проблема.
Дальше-глубже.
Тут нельзя не согласиться! Та же проблема и в пищевой промышленности. Разное сырье, разные руки, автоматизации процессов - ноль, "культуры" производства нет. Лотерея одним словом. Можно нарваться на хорошее масло, а можно на не хорошее. В данном случае тест не достоверный источник. Должны быть длительные тесты и сформированное общественное мнение.
KirVin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2015, 13:22   #252
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: А зачем нужен режим 2WD?

Цитата:
Сообщение от KirVin Посмотреть сообщение
В данном случае тест не достоверный источник.
Ну конечно, пук в лужу на форуме гораздо достовернее.

Цитата:
Сообщение от KirVin Посмотреть сообщение
Должны быть длительные тесты
Вы такое хоть по одной марке масла знаете?

Цитата:
Сообщение от KirVin Посмотреть сообщение
и сформированное общественное мнение.
Общественное мнение зависит от пиар технологий, а не от качества продукта, это ко всему применимо.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2015, 10:48   #253
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: А зачем нужен режим 2WD?

Сделали анализ моего масла лукойл синтетическое 5W-30 SL/CF A5/B5.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...5w-30-svezhee/

Два предыдущих анализа этого же масла
http://www.oil-club.ru/forum/topic/6788-6788/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/17294-17294/

Качество стабильно на высоте. Теперь посмотрим, что будет после пробега.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2015, 16:34   #254
Санэко
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 369
По умолчанию Re: А зачем нужен режим 2WD?

Прикольно, зашел почитать зачем нужен режим 2 wd на 17 страницах, а тут зачем нужен Лукойл ))) сразу вопрос ТНК ни кто не рассматривал?
Санэко вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2015, 14:52   #255
stiven
Старожил Клуба
 
Имя: Станислав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 617
По умолчанию Re: А зачем нужен режим 2WD?

Цитата:
Сообщение от Санэко Посмотреть сообщение
Прикольно, зашел почитать зачем нужен режим 2 wd на 17 страницах, а тут зачем нужен Лукойл ))) сразу вопрос ТНК ни кто не рассматривал?
вы уже поняли,что тут "извращенцы"?
stiven вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 12:51. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU