[Виктор74]

Покатался месяц на 2Н..
Не мое это все же.
Машина какая то вертлявая становится))
Пусть уж лучше на литр больше ест,зато идет как по рельсам.
На 4Н курсовая устойчивость имхо, на голову выше.

[maxz]

Виктор74, вот так да

[bc----]

Я разницы на асфальте между 2Н и 4Н не вижу.

[monsb]

Аналогично. Что 2H, что 4H разницы нет, идёт на 150 как вкопанная.

[buival]

На 4WD, по моим ощущениям, больше шума в салоне. Поэтому летом, когда сухо, на заднем приводе очень даже комфортно, в т.ч. и на трассе. А вот зимой или в дождь, тогда да, лучшая управляемость перевешивает повышенную шумность.

[vector-n]

Сообщение от bc----

Я разницы на асфальте между 2Н и 4Н не вижу.

..."Зима близко..."(с)
"как на тоненький ледок выпал беленький снежок..."(с)

Вот тут и будет "...почувствуйте разницу!..."(с)
даже в ..."дождь, мокрой пеленой..."(с)

[Виктор74]

Сообщение от bc----

Я разницы на асфальте между 2Н и 4Н не вижу.

По городу не так заметно,по трассе на скорости-ощутимо.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от monsb

Аналогично. Что 2H, что 4H разницы нет, идёт на 150 как вкопанная.

По прямой да по московским дорогам может и нет разницы а по продавленной однополосной да еще если по горам))

[bc----]

Сообщение от vector-n

..."Зима близко..."(с)
"как на тоненький ледок выпал беленький снежок..."(с)

Вот тут и будет "...почувствуйте разницу!..."(с)
даже в ..."дождь, мокрой пеленой..."(с)

Не, зимой все понятно, речь по лето и сухой асфальт.

Добавлено через 1 минуту
Виктор74, я сейчас в крыму, уж горных дорог тут хватает. Вот честно, не вижу разницы.

[vector-n]

Сообщение от bc----

...речь по лето и сухой асфальт...не вижу разницы.

Зависит от возможностей авто, стиля вождения и специфики дорог под колесами.
Чипованный Ежиком под "динамику" 3,8л, на шоссейных "Мишках" очень приятен на полном приводе.
Справочно: заметный износ покрышек (летних) у меня в основном по внешнему краю. И расход... соответствующий.
Но при этом: топ-и улетел.

Как-то так.

[Виктор74]

Сообщение от bc----

Не, зимой все понятно, речь по лето и сухой асфальт.

Добавлено через 1 минуту
Виктор74, я сейчас в крыму, уж горных дорог тут хватает. Вот честно, не вижу разницы.

Ничего удивительного.
"Чувство машины" у всех разное)
Зы.я если еду в сторону Уфы например,то весь участок дороги идущей по горам (около 200км) иду со скоростью 100-110.
На 2Н у меня появляется чувство неуверенности,на полном все по другому.

[maxz]

Сообщение от Виктор74

по трассе на скорости-ощутимо.

Сообщение от Виктор74

На 2Н у меня появляется чувство неуверенности,на полном все по другому.

интересно на качество ваших дорог посмотреть...

[Виктор74]

Сообщение от maxz

интересно на качество ваших дорог посмотреть...

По горам вот видео http://m.youtube.com/watch?v=K6y7LCT7Axc
Кое где ремонт сделали а в основном такая.

Добавлено через 4 минуты
Это на Челябинск дорога)
http://m.youtube.com/watch?v=EA-s2HjLuuw

[maxz]

Сообщение от Виктор74

По горам вот видео http://m.youtube.com/watch?v=K6y7LCT7Axc
Кое где ремонт сделали а в основном такая.

навстречу много тазиков проехало. в том числе и заднеприводный...
как они-то у вас выживают?

p.s. дорога на уровне.

[Виктор74]

Сообщение от maxz

навстречу много тазиков проехало. в том числе и заднеприводный...
как они-то у вас выживают?

p.s. дорога на уровне.

Это в основном сельские жители.
Между Челябинском и Магнитогорском 300 км,по всей протяженности поселки.
Жители живут не богато.
Видео 2012 года,сейчас конечно иномарок добавилось.
Зы.по такой дороге я лучше на полном буду ездить)

Добавлено через 5 минут
Зызы. Ошибся..
Там где тазы-это на Уфу дорога.
Так же 350 км между городами,по дороге башкирские села.

[Den_L]

О чем хочет сказать мигающий индикатор блокировки меж осевого дифференциала, при полном отсутствии др. индикаций?