[Vladimir]

Скрытый текст

[свернуть]

Ниже привожу перечень запасных частей (и объем масла), необходимых для проведения регламентного ТО-15 000 (ТО-1) на новом дизельном (2.4) Паджеро Спорт 2016, 2017, 2018 с механической или автоматической коробкой передач:

Моторное масло 5W30 DL-1 - 8,4 литра

Масляный фильтр 1230A182 - 1 шт.

Прокладка сливной пробки MF660035 - 1 шт.

Салонный фильтр 7803A112 - 1 шт.

Замена воздушного фильтра (1500A608) по регламенту осуществляется только на ТО-45 000 (ТО-3). Я меняю воздушник на каждом ТО. Делать это или нет - решает каждый самостоятельно.

Обязательно проверьте уровень масла в АКПП, если не делали этого раньше, на ТО-0.

Аналогичное касается и топливного фильтра 1770A337. Стоит слева под капотом в районе лобового стекла. В отличии от моторов 4Д56 и 4М41 является сменным элементом, который вставляется в корпус наподобие масляных фильтров у некоторых марок. В комплекте с фильтром должны быть необходимые прокладки. (спасибо Sokol)

Покурив интернет, выяснил, что дилерские цены на запчасти в среднев в 2, а не в среднем в 3 и 4 раза выше, чем в магазинах. Это про оригинал.

Неоригинал вообще даром.

Информация по поводу "а что мне будет, если приеду на ТО со своими запчастями?"/"менеджер сказал, что снимут с гарантии" и т.д. находится в гарантийных обязательствах ММC с комментариями >>>

[Sokol]

Сообщение от Вымпел

Подскажите, пожалуйста, где можно посмотреть точный перечень обязательных работ и процедур при ТО1 на дизельном МПС3?

В сервисной книжке, раз.
На сайте мицубиси.ру в разделе калькулятор ТО с возможность выбора дилеров и расценок, два.

[Вымпел]

Сообщение от Sokol

В сервисной книжке, раз.
На сайте мицубиси.ру в разделе калькулятор ТО с возможность выбора дилеров и расценок, два.

Спасибо. Возможно путаю, но в прошлый раз эти списки у меня не совпали (хотя может я не на ТО1 смотрел)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от эрмак

А чем в сервисной книжке список не нравится?

Да всем устраивает, но есть разный перечень, особенно если слушать ассистента сервисного отдела дилера, у которой список какой-то иной

[evg_krd]

Сообщение от Вымпел

Спасибо. Возможно путаю, но в прошлый раз эти списки у меня не совпали (хотя может я не на ТО1 смотрел)

Добавлено через 1 минуту


Да всем устраивает, но есть разный перечень, особенно если слушать ассистента сервисного отдела дилера, у которой список какой-то иной

Насколько иной? Если что-то готовы сделать бесплатно-флаг им в руки. А так есть обязательный минимальный набор действий при каждом ТО. у мастера чек-лист, по нему он все и делает. А если присутствовать рядом с авто при этом, то точно будете знать что сделали, а не поставили V просто

[Вымпел]

Сообщение от evg_krd

Насколько иной? Если что-то готовы сделать бесплатно-флаг им в руки. А так есть обязательный минимальный набор действий при каждом ТО. у мастера чек-лист, по нему он все и делает. А если присутствовать рядом с авто при этом, то точно будете знать что сделали, а не поставили V просто

Так и планирую поступить, стоять над душой со списком обязательных процедур) Потому и интересуюсь где этот список верно указан, чтобы при записи на ТО по нему сверять перечень озвучиваемых ассистентом работ

[evg_krd]

Сообщение от Вымпел

Так и планирую поступить, стоять над душой со списком обязательных процедур) Потому и интересуюсь где этот список верно указан, чтобы при записи на ТО по нему сверять перечень озвучиваемых ассистентом работ

В руках у слесаря будет карта

[aamozhaev]

Сообщение от Вымпел

Так и планирую поступить, стоять над душой со списком обязательных процедур) Потому и интересуюсь где этот список верно указан, чтобы при записи на ТО по нему сверять перечень озвучиваемых ассистентом работ

Да порою они и не знают как именно делать то, что полагается. Мое мнение, что в таком случае не стоит их учить за свой счёт, тем более результат будет так себе. У меня так вышло с проверкой уровня в АКПП.

[Sokol]

Сообщение от Вымпел

Спасибо. Возможно путаю, но в прошлый раз эти списки у меня не совпали (хотя может я не на ТО1 смотрел)

Добавлено через 1 минуту


Да всем устраивает, но есть разный перечень, особенно если слушать ассистента сервисного отдела дилера, у которой список какой-то иной

В сервисной книжке указаны все работы: обязательные, рекомендованные и выполняемые по согласованию с клиентом, и проверочные.
На сайте только те, что обязательные. Остальное отдельным списком и если желаешь, ставишь галочки и тебе покажут изменение цены.
При общении с сервис-мастером, он по просьбе выкатит список пунктов, которые они будут выполнять на ТО. Можно сверить с тем, что увидел на сайте либо сам выписал из сервисной книжки. По каждому пункту можно обговаривать, что делать, а что нет. Нельзя только отказаться от обязательных, как правило начинают говорить, что тогда это не ТО, а просто визит в сервис. Ну тут как сможешь договориться с мастером, однако минимальный перечень обязательных работ все равно пропишут и денег за него возьмут. Я например всегда добавляю замену всех фильтров на каждом ТО, плюс шприцевку, если это не прописано в карте.
Ну а стоять и контролировать, это уж как получится.

[Вымпел]

Сообщение от Sokol

В сервисной книжке указаны все работы: обязательные, рекомендованные и выполняемые по согласованию с клиентом, и проверочные.
На сайте только те, что обязательные. Остальное отдельным списком и если желаешь, ставишь галочки и тебе покажут изменение цены.
При общении с сервис-мастером, он по просьбе выкатит список пунктов, которые они будут выполнять на ТО. Можно сверить с тем, что увидел на сайте либо сам выписал из сервисной книжки. По каждому пункту можно обговаривать, что делать, а что нет. Нельзя только отказаться от обязательных, как правило начинают говорить, что тогда это не ТО, а просто визит в сервис. Ну тут как сможешь договориться с мастером, однако минимальный перечень обязательных работ все равно пропишут и денег за него возьмут. Я например всегда добавляю замену всех фильтров на каждом ТО, плюс шприцевку, если это не прописано в карте.
Ну а стоять и контролировать, это уж как получится.

Так и планирую сделать, еще бы хотел смазать направляющие суппортов, не знаю есть это в обязательном перечне или нет, нет книжки под рукой и кардан прошприцевать

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от evg_krd

В руках у слесаря будет карта

В карте будет написано то, что ему даст приёмщик

[nick348]

Карданы (крестовины) шприцуются на каждом ТО. Это входит в перечень обязательных работ. Направляющие супортов, развальные болты - за доп. плату.

[Vadim SPB]

Сообщение от nick348

Карданы (крестовины) шприцуются на каждом ТО. Это входит в перечень обязательных работ. Направляющие супортов, развальные болты - за доп. плату.

Я за смазку направляющих на ТО 1-ничего доп. не платил.

[Alexrndr]

Всем привет. Дошла и у меня очередь до ТО-1. Почитал форум и решил обзвонить ростовские центры. Выяснилось, что Гедон-Ростов перестал быть дилером, Артекс отсался и появился новый-ААА-Митсубиси. Гедон позвонил сам. Стоимость ТО-1 моего дизеля 19,5 тр, при этом пообещали сертификат на 1000 и антибактериальную обработку кондиционера. Около 18 ТО в Артексе. А вот только что открывшийся ААА-Митсубиси предложил самую интересную цену-9,5 тр. В результате поехал туда. Единственное чего не сделали из обычных процедур-это не было технической мойки. Возможно, потому-что машина была в целом чистая. Все ТО провел возле авто. Все действия согласно регламента. Потом пригласили еще на открытие своего Центра где презентовали новый МПС Терминатор. Но уже на презентацию попасть не смог. Так что ростовчанам рекомендую. Цена ТО низкая возможно по причине малоизвестности и отсутствия клиентской базы.

[Smileyfox]

Думаю что замануха начальная, потом вернут к среднерыночной. Ключавто на входе цена ТО от Гедона или Артекса не отличается, но они хоть торгуются и скидывают.
Поэтому я на дилеров забил и делаю ТО в стороннем сервисе с сертификатом

[SGtomsk]

специалисты по маслу, скажите как лучше:
купил 8л лукойловской синтетики кларитек и осталось митсубишевское масло с прошлой замены литра 3 с чем-то, там наверное минералка. по мануалу нужно 8.4л. можно минералки долить или брать литруху синтетики?

[rbely]

Я бы не мешал, а просто влил бы 8л (у многих, в т.ч. и у меня получается стандартный уровень), в любом случае будет между рисками. А если уровень не понравится, то докупить литруху такого же масла и долить потом. Но и не являюсь "специалистом по маслу"...

[Smileyfox]

8л кларитека нормально. Уже многие разы