[Василий12312]

Добрый день, месяц назад купил Mitsubishi Pajero Sport 3 и решил доукомплектовать его для небольшого и среднего бездорожья:
- заказал А/Т резину от BFG;
- алюминиевую защиту 6-ку;
- расширители колесных арок - как не хотелось, но не смог себя перебороть...
- полноценные пластиковые защиты колесных арок;
- нержавеющие защиты переднего и задних бамперов.
А так же, после первого выезда на рыбалку задумался хотя бы чуть-чуть но приподнять машину - все-таки она длинная и на относительно больших неровностях "свернул" розетку фаркопа. Конечно его пока можно вообще приподнять или снять - крючок у меня съёмный, но все же осадок остался..
В связи с этим, прошу подсказать тех кто это уже сделал и ли знает об этом по следующим вопросам:
1. Насколько по эксплуатации хватает полиуретановых проставок? Которые межвитковые - не интересуют.
2. Считается ли это изменением конструкции - не "слечу" ли я с гарантии?
3. Бывают ли проставки из других материалов? Какие лучше?
4. Какие фирмы - производители посоветуете?
5. Планирую поставить проставки высотой - 4 см. Больше думаю не надо, а меньше - не вижу смысла. Хотел бы узнать Ваше мнение.
6. И в общем - на сколько в худшую сторону поменяется управление, устойчивость и т.д. автомобиля, а также - не во вред ли ему это в принципе?
P.S. - до МПС на полном приводе и реальных внедорожниках не ездил, предыдущий автомобиль - MAZDA CX-5, поэтому пока привыкаю..


Выбор выбор лифт-комплектов

[Василий12312]

Сообщение от эрмак

Зачем 100500 тем плодить, я не пойму? В прошлой теме тебе ответил



Что есть уже несколько тем с обсуждениями, бери да читай. Нет, блин, первый раз поленился прочитать создал, сейчас снова поленился и вторую создал.

Не поленился - там не про всех производителей указано, а так же много инфо вперемешку с другими вопросами - нет ни времени ни желания тратить на прочитывания тонн инфо на форумах, сетях и пр. У Вас самих - что стоит?
А так же, самое главное там посты 17-го года, а уже 19-ый - может есть уже другие выводы по результатам эксплуатации. Или новые мнения.

[Василий12312]

Сообщение от эрмак

Зачем 100500 тем плодить, я не пойму? В прошлой теме тебе ответил



Что есть уже несколько тем с обсуждениями, бери да читай. Нет, блин, первый раз поленился прочитать создал, сейчас снова поленился и вторую создал.

У Вас ведь проставки есть или стояли, амортизаторы и пружины Вы ведь не меняли?

[username11]

Сообщение от Василий12312

нет ни времени ни желания тратить на прочитывания тонн инфо на форумах, сетях и пр.

Это вообще с вашей стороны не уважение. Наше время может важнее вашего, отвечать вам ничего не будем. Не будем тратить свое время, по сто раз каждому разжевывать, если вы лентяй.

[Василий12312]

Сообщение от username11

Это вообще с вашей стороны не уважение. Наше время может важнее вашего, отвечать вам ничего не будем. Не будем тратить свое время, по сто раз каждому разжевывать, если вы лентяй.

Доброй ночи. Насчет отвечать-не отвечать - это дело каждого, но ни кого обидеть не было даже в мыслях! В предыдущем посте отразил обе причины: первое - прошло время и может поменялось мнение, плюс не про все фирмы-производители сказано (прошлые, указанные мне ссылки я читал ранее), а второе думаю, что общие темы удобнее ее структурировать на конкретные вопросы и участники форума, особенно новички, сразу найдут ответы на свои конкретные вопросы.
Просто, буквально вчера был один пример: получил я в транспортной компании свои шины BFG и очень удивился, что надписи были черные, а не белые. Я заказывал их не из-за белых надписей, но не знал (не интересовался этой темой), что они бывают не белые! Поэтому немного напрягся - а вдруг, подделка. В интернете забил соответствующий вопрос и ссылки выдали практически одну и ту же переписку форума, но по разным адресам, так вот, что меня поразило: были конкретные ответы, что бывает так и так и это нормально (просто есть разные обозначения и т.д.), а большая часть - это то как несколько людей так же как и я получили с черными буквами и далее они обсуждали - как же их сделать белыми!!! ЗАЧЕМ?! При этом выкладывали фото, что получалось и т.д.... Мне конечно через несколько лет сорок, но я не думаю, что там переписывались пятнадцатилетние пацаны.. Поэтому и хочется конкретики, понимаю, что форумы - это не только вопрос-ответ, но и просто общение....

А на счет лентяя.. даже и не знаю как ответить.... я не думаю, что мы участники данного форума, владеющие машинами по 2-3 миллиона (а до таких машин, надо еще и жильем обеспечиться, семью содержать, да и половинке машинку купить) - лентяи... ну не в кредит же мы их берем!

[Тай]

Так что для компенсации хода вниз передних рычагов при лифте делать? Рычаг с опущенной шаровой есть такие? Или проставки на рычаг от 2 спорта, кто ставил?

[эрмак]

Сообщение от Тай

Рычаг с опущенной шаровой есть такие?

Сколько народу спрашивал, кто ездит, все всегда говорят что лучше максимально использовать заводские запчасти. Рычаги делают, но их для 4-6 дюймов лифта используют, причем там уже не только верхние рычаги менять если по уму. Для себя пока остановился на варианте что ручаги + проставки в рычаги ставить буду позже. Сам по себе рычаг то на то и будет, если поменять, там надо в него самого ставить стальную/ляминевую проставку 20-25 мм чтоб ход опустить до полного, на МПС3 рычаг неразборный и не поставить, на МПС2 разборный и поставить можно, в этом и есть вся суть замены, а не то что там рычаг сам даст больше хода. Но пока я не закупил и не сделал, это скорее мысли пока, основное направление. Откатаю сезон теплый и буду играться дальше с улучшайзингом.

[Тай]

вот полезное видео на канале Vlad Springs https://www.youtube.com/channel/UC0J...VxJkr3Q/videos
Sokol про него упоминал
жду что предложит на наш

[aamozhaev]

Сообщение от Тай

Так что для компенсации хода вниз передних рычагов при лифте делать? Рычаг с опущенной шаровой есть такие? Или проставки на рычаг от 2 спорта, кто ставил?

Это под какой лифт нужно про рычаги задумываться? Для рифовского мягкого 40мм нужно?

[Тай]

Сообщение от aamozhaev

Это под какой лифт нужно про рычаги задумываться? Для рифовского мягкого 40мм нужно?

На стандарт свой смотрю и вижу как рядом отбойник. Может тут чем отличается, но на ниве при лифте рычаг ложился на отбойник и я ставил проставки на верхнюю шаровую.

[Тай]

Лифт РИФ 4-5см мягкий:
амортизатор SA241 ход отбоя одинаковый со штатным и равен 423мм.
Это вариант кто не хочет других изменений в подвеску.
За счет жесткости пружин получается лифт, но уменьшается ход отбоя.
Я расстроен.

[Vadim SPB]

Сообщение от Тай

Лифт РИФ 4-5см мягкий:
амортизатор SA241 ход отбоя одинаковый со штатным и равен 423мм.
Это вариант кто не хочет других изменений в подвеску.
За счет жесткости пружин получается лифт, но уменьшается ход отбоя.
Я расстроен.

Ну чудес то не бывает. По другому в этом случае и не могло быть, раз лифт получен увеличением жесткостью пружины. Тут получается,что надо более длинную,но не такую жесткую пружину или проставки и штатная пружина.

[Тай]

Сообщение от Vadim SPB

Ну чудес то не бывает. По другому в этом случае и не могло быть, раз лифт получен увеличением жесткостью пружины. Тут получается,что надо более длинную,но не такую жесткую пружину или проставки и штатная пружина.

Пока меня длина аморта не устраивает, и тогда и пружины - раз она под штатную длину.
Это всё при том что я поначалу искал аморты без лифта - жестче. Если разберу прикину совместимость стойка риф + пружина штат.

[Vadim SPB]

Сообщение от Тай

Пока меня длина аморта не устраивает, и тогда и пружины - раз она под штатную длину.
Это всё при том что я поначалу искал аморты без лифта - жестче. Если разберу прикину совместимость стойка риф + пружина штат.

Но в этом случае у вас не будет лифта.

[Тай]

Сообщение от эрмак

С РИФом, не с рычагами же? А то мне на недели отправляют их, и как придут собирать буду. Остальное уже куплено, их жду да дроп панары задержался слегка. Шланг в пятницу забрал, тот что ты рекомендовал заказал, АТЕ 24522404603. Его на левый контур а тот что на левом роднйо стоял переставить на правый контур.

Рычаги ffwl на вид прочнее штатных. Решаю что делать с передними стойками - пока не собираю.
На пустой машине петля шланга чуть ниже свисает желаемого на 1-2см.
Зато для замены пружин не требуется теперь эти шланги откручивать. И на подъемнике не страшно вывешивать мост(еще не проверил).
Дроп варить на мост?

[эрмак]

Сообщение от Тай

Дроп варить на мост?

Да. Со стороны шлангов. Поднять выше от земли панару целиком, чтоб камнями не погнуть.