[Timka]

Заглушка штатная, транспортировочная. Антенны прикручиваются на предпродажке.

[kolonin_sergey]

Антена быть должна по любому

[Хазар]

Сообщение от Timka

Заглушка штатная, транспортировочная. Антенны прикручиваются на предпродажке.

Убедили, поеду погрызу ОД

[KODak]

Сообщение от Романтула

Только очищающие?! Еще раз прильнём к первоисточникам:...

ИМХО. Не обижайтесь, но это голимая реклама. WD-40 - это керосин с минимальным комплектом присадок. "Растворить" растворит, а вот в качестве поноценной смазки не катит ниразу, ибо достаточно быстро высыхает зараза...

[Kostik]

а вот, тут такая ситуация была. пробег 200км авто 2-а дня. ехал со скоростью 80км\ч и поздно заметил перепад по высоте асфальта.(меняли асфальт) и на растормаживание (не успел тормоз отпустить) спрыгнул. так пробило левое колесо, стук по металу а не в подвеске, прям аж испугался. Что может быть? может колеса перекачены?
P.S Где то, на форуме читал такую ситуацию, даже спор был отпускать тормоз или нет при перезде кочек, лежачих.

[Романтула]

Сообщение от KODak

ИМХО. Не обижайтесь, но это голимая реклама. WD-40 - это керосин с минимальным комплектом присадок. "Растворить" растворит, а вот в качестве поноценной смазки не катит ниразу, ибо достаточно быстро высыхает зараза...

Так и не обижаюсь вовсе, это ж не я эти статьи писал. Я его химсостав не изучал. Как говорится, "за что купил - за то и продал". По своему опыту использования данного средства могу сказать, что написанное похоже на правду ( или близко к тому). На одной из моих пошлых машин в торпедо завелся мерзкий сверчок, всю душу вымотал. Где-то на форуме прочитал, что убить его можно WD-шкой, что и сделал. Сверчок пропал навсегда. На радостях поубивал и других менее назойливых. Жирных потеков не было, скрип пропал. Результатом доволен.А уж какое из свойств этого элексира в данном случая оказалось решающим (смазывающее, очищающее или растворяющее) мне по барабану, важен результат, а он был положительный и долговременный.

[KODak]

Сообщение от Kostik

а вот, тут такая ситуация была. пробег 200км авто 2-а дня. ехал со скоростью 80км\ч и поздно заметил перепад по высоте асфальта.(меняли асфальт) и на растормаживание (не успел тормоз отпустить) спрыгнул. так пробило левое колесо, стук по металу а не в подвеске, прям аж испугался. Что может быть? может колеса перекачены?
P.S Где то, на форуме читал такую ситуацию, даже спор был отпускать тормоз или нет при перезде кочек, лежачих.

Однозначно отпускать!
Если колесо заблокировано тормозными колодками, то последствия наезда на серьёзное препятствие будут гораздо более "трагичными" для подвески. Да и для самого колеса тоже.

[Романтула]

Сообщение от Kostik

отпускать тормоз или нет при перезде кочек, лежачих.

Согласен с KODak. Отпускать. От себя добавлю, что отпускать нужно в момент начала наезда на кочку, чтобы используя инерцию кузова на препятствие въехать в тот момент, когда передняя часть кузова качнется вверх от отпускания тормозов.
Почувствовать это можно потормозив на ровном участке. В начале торможения машина клюет носом от среднего положения, нагрузка на переднюю подвеску возрастает, при отпускании - нос машины поднимается выше нормального положения, передняя подвеска разгружается, в этот момент и нужно заезжать на кочку. Кстати, тоже самое происходит при качании рулем в стороны. Разгружается та часть сторона подвески в какую сторону качнули рулем. Это можно использовать для уменьшения последствий неизбежного наезда на кочку ( или провала в яму) одним из колес. Потренеруйся, получишь очень полезный навык!

[Zonder]

Сообщение от Kostik

а вот, тут такая ситуация была. пробег 200км авто 2-а дня. ехал со скоростью 80км\ч и поздно заметил перепад по высоте асфальта.(меняли асфальт) и на растормаживание (не успел тормоз отпустить) спрыгнул. так пробило левое колесо, стук по металу а не в подвеске, прям аж испугался. Что может быть? может колеса перекачены?
P.S Где то, на форуме читал такую ситуацию, даже спор был отпускать тормоз или нет при перезде кочек, лежачих.

Вопрос однозначный - тормозить нельзя перед ударом о препятствие !!!
Я так колесо отрывал - в кочку въехал юзом.

[_Игорь_]

Сообщение от KODak

Однозначно отпускать!
Если колесо заблокировано тормозными колодками, то последствия наезда на серьёзное препятствие будут гораздо более "трагичными" для подвески. Да и для самого колеса тоже.

Возможен вариант срыва движка с подушек, уменя такое было. Если уж яму проворонил и не успел оттормозиться, прими как неизбежное и добявь газку, разгрузишь переднюю подвеску все помягче будет и последствия не такие плачевные.

[Kostik]

Да все верно, я ж написал "(не успел тормоз отпустить)" меня больше беспокоит удар и именно левое колесо.
А у всех аут такой прыгучий? Или грешить на перекачку колес?

[KODak]

Сообщение от Kostik

... Или грешить на перекачку колес?

Если бы было недокачано - расколол бы диск (или замял, если диски штамповка).

[bmw]

Сообщение от Seldom

У меня 2 ряда,но дребезг тоже иногда появляется.Вроде как щелкает что-то.Буду с домкратом экспериментировать.

Коллеги, добрый день. Купил XL жене, ездит уже полгода,16 тыс, проблем нет.
Недавно услышал, когда она отъезжала, какой-то шелчок. Исследование показало, что он идет из-под капота при перекладке руля вправо-влево градусов на 15. Может кто-то сказать что-будь по этому поводу?

[Shpunt]

эти щелчки постоянно раздаются при повороте руля? (т.е. каждый раз когда руль поворачиваешь) если да, то у меня аналогично. что это такое - не знаю.

[kolonin_sergey]

Таже хрень тока когда задом едеш