Re: Где в СПб сделать полную замену масла в вариаторе?
Цитата:
Сообщение от darif
Андрей, машинка 2011г., японка, пробег 73т., причина замены масла в вариаторе, подергивание при разгоне на малых скоростях. После замены подергивание прекратилось и машинка стала резвее откликаться на педаль газа и даже средний расход незначительно, но уменьшился.
Рифат спасибо!!! Вот теперь точно могу сказать, что в вариаторах до 2011 г, было залито другое масло, потому что до 2011 г проблем с вариатором не было, все катали до своего установленного срока замены масла 90 т, сейчас масло залитое с 2011 г просто сгорает на 40-45 т, ты знаешь Рифат , еще бы чуток и ты убил бы свой вариатор не доходя до 90 т, молодец что отреагировал на мой отзыв о сервисе и поехал к ним менять масло, с полной уверенность могу сказать о том, что нет в Питере такого сервиса как эти ребята, я много потестил сервисы , но такого как у них не встречал ни где, посмотрел фото которые показали , масло как будто поджарили на сковородке, а поражаюсь как еще вариатор работал. Удачи тебе.
Поэтому ребята у кого машина с 20011 г и вы еще не меняли масло, срочно его меняйте и не на то которое залито т.е. оригинальное и ваш вариатор прослужит еще долго и не важно если у вас дополнительный радиатор, а их по моему и не было с 2011 г. Удачи всем, если есть вопросы спрашивайте, что смогу отвечу.
Re: Где в СПб сделать полную замену масла в вариаторе?
Цитата:
Сообщение от WTS
Поэтому ребята у кого машина с 20011 г и вы еще не меняли масло, срочно его меняйте и не на то которое залито т.е. оригинальное и ваш вариатор прослужит еще долго и не важно если у вас дополнительный радиатор, а их по моему и не было с 2011 г.
У меня машина начала 11-го (сборка наша, 87т.км. пробега), однако вчера при замене масла в вариаторе оно оказалось ещё ничего и бумажный фильтр был песочного цвета, так же в поддоне никакой гадости не обнаружилось и лишь на магнитах слой в пару мм мелких заусениц. Однако это конечно не значит что его не нужно было менять.
А WTS респект за наводку на сервис MTL, там ребята действительно знают что делают, причём всё происходит на твоих глазах. Используют жидкости Motul с сертификатами конкретно Митсу как и других, которые по характеристикам лучше чем льют в машины на заводе. Так же дают гарантию на работу и материалы и при этом ещё приличная экономия по сравнению с дилерами...Правда при замене масла в варике есть один нюанс который они не смогут сделать именно на Митсу. Крайне желательно обнулить счётчик старения масла в коробке, иначе это в последствии отрицательно может повлиять на алгоритм работы вариатора (здесь есть разные мнения). В любом случае сделать это можно только при помощи человека с M.U.T.3 или у дилера. Но лично я экспеременить не стал и после замены сразу поехал в Максимум на Руставели где мне за 520р. (со скидкой на работы с а/м >3 лет) и обнулили тот счётчик.
Re: Где в СПб сделать полную замену масла в вариаторе?
Цитата:
Сообщение от ДаНет
У меня машина начала 11-го (сборка наша, 87т.км. пробега), однако вчера при замене масла в вариаторе оно оказалось ещё ничего и бумажный фильтр был песочного цвета, так же в поддоне никакой гадости не обнаружилось и лишь на магнитах слой в пару мм мелких заусениц. Однако это конечно не значит что его не нужно было менять.
А WTS респект за наводку на сервис MTL, там ребята действительно знают что делают, причём всё происходит на твоих глазах. Используют жидкости Motul с сертификатами конкретно Митсу как и других, которые по характеристикам лучше чем льют в машины на заводе. Так же дают гарантию на работу и материалы и при этом ещё приличная экономия по сравнению с дилерами...Правда при замене масла в варике есть один нюанс который они не смогут сделать именно на Митсу. Крайне желательно обнулить счётчик старения масла в коробке, иначе это в последствии отрицательно может повлиять на алгоритм работы вариатора (здесь есть разные мнения). В любом случае сделать это можно только при помощи человека с M.U.T.3 или у дилера. Но лично я экспеременить не стал и после замены сразу поехал в Максимум на Руставели где мне за 520р. (со скидкой на работы с а/м >3 лет) и обнулили тот счётчик.
Да не за что!!! да действительно обнулить не получилось, подскажи пожалуйста по подробней куда ездил координаты, тоже бы надо это сделать. за ранее благодарен!
Re: Где в СПб сделать полную замену масла в вариаторе?
WTS, дык...
Цитата:
Сообщение от ДаНет
...и после замены сразу поехал в Максимум на Руставели где мне за 520р. (со скидкой на работы с а/м >3 лет) и обнулили тот счётчик.
Не, если конечно совсем точнее, то Руставели 53, оф. дилер Митсубиси "Максимум".
Да, если тебе озвучат за это сумму 1040р., то можешь смело мастера тыкнуть носом что у них сейчас акция и тебе положена 50%-я скидка, а то там некоторые не в курсе.
Re: Где в СПб сделать полную замену масла в вариаторе?
Цитата:
Сообщение от ДаНет
WTS, дык...
Не, если конечно совсем точнее, то Руставели 53, оф. дилер Митсубиси "Максимум".
Да, если тебе озвучат за это сумму 1040р., то можешь смело мастера тыкнуть носом что у них сейчас акция и тебе положена 50%-я скидка, а то там некоторые не в курсе.
Re: Где в СПб сделать полную замену масла в вариаторе?
Цитата:
Сообщение от ДаНет
Крайне желательно обнулить счётчик старения масла в коробке, иначе это в последствии отрицательно может повлиять на алгоритм работы вариатора (здесь есть разные мнения).
Так , на заметку, разговаривал с диагностом - если не сбрасывать счетчик, это ни как не повлияет на работу вариатора. Просто его сбрасывают так же как и при прохождение очередного ТО. так что если кто-то менял масло и не обнулил , можно не заморачиваться, ни чего не произойдет.
Re: Где в СПб сделать полную замену масла в вариаторе?
Цитата:
Сообщение от WTS
Так , на заметку, разговаривал с диагностом - если не сбрасывать счетчик, это ни как не повлияет на работу вариатора. Просто его сбрасывают так же как и при прохождение очередного ТО. так что если кто-то менял масло и не обнулил , можно не заморачиваться, ни чего не произойдет.
Есть мнение, что со временем масло в вариаторе изменяет свои свойства, а благодаря этому счетчику (показателю старения масла) происходит компенсация за счет изменения давления.
Поэтому когда залито новое масло, счетчик должен быть сброшен.