Multitronics (бортовые компьютеры Мультитроникс)

Сергей095 · 07.06.2016, 15:42

Цитата:

Сообщение от Valdemar68ru

коробки передач разные. и на самой последней прошивке для МК появилась возможность считывать параметры АКПП 3.0.

@27.05.2016 - добавлена отображение температуры масла в АКПП, чтение и сброс кодов неисправностей АКПП для автомобилей Mitsubishi Outlander 3.0@
на 3.0 не будет, наверно, уровня деградации масла АКПП. А так же нет температуры масла ДВС.

Valdemar68ru, прошивка от 27.05.2016г. на мой Multitronics MPC-800 не подойдет. Для меня последняя прошивка выходила 26.04.2016 г. Как пояснил производитель БК мои прошивки всегда выходят позже. Тем более, как я понимаю, что фраза "....добавлено отображение температуры масла в АКПП, чтение и сброс кодов неисправностей АКПП для автомобилей Mitsubishi Outlander 3.0..." означает конкретную модель автомобиля Mitsubishi Outlander 2016 MY. Это Sport 6AT S62. Там ДВС имеет объем 3.0. Но там не вариатор, как у меня, там новый 6-ступенчатый «автомат».
Как я понимаю, все зависит от того, есть датчик температуры масла ДВС, который ставится в картере двигателя, или нет. Вполне возможно, что снова для РФ его просто не предусмотрели в конструкции автомашины, как и ряд других вещей (усилитель заднего бампера, кнопка включения/выключения "Эко-режима" и т.п.).

МиНиН · 07.06.2016, 18:56

Цитата:

Сообщение от Сергей095

как я понимаю, что фраза "....добавлено отображение температуры масла в АКПП, чтение и сброс кодов неисправностей АКПП для автомобилей Mitsubishi Outlander 3.0..." означает конкретную модель автомобиля Mitsubishi Outlander 2016 MY. Это Sport 6AT S62. Там ДВС имеет объем 3.0. Но там не вариатор, как у меня, там новый 6-ступенчатый «автомат».

@Сергей095, никакого нового "автомата" на MY2016 нет и фраза "....добавлено отображение температуры масла в АКПП, чтение и сброс кодов неисправностей АКПП для автомобилей Mitsubishi Outlander 3.0..." именно это (выделено) и обозначает, независимо от года выпуска авто. Для Mitsubishi Outlander c CVT отображение Т масла в коробке на МК сделали два года назад, сейчас решили добавить и на АКПП.

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от Сергей095

Как я понимаю, все зависит от того, есть датчик температуры масла ДВС, который ставится в картере двигателя, или нет.

Правильно понимаете, как писали выше https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=253, у нас такого датчика нет. Сергей, мне только не понятно, у вас высвечивается этот параметр на вашем МК по протоколу CAN или вы просто хотели бы, чтобы он был?

Добавлено через 16 минут

Цитата:

Сообщение от Сергей095

у меня не отображаются температура масла ДВС и температура масла CVT

Сергей, а вы активировали отображение параметра Т АКПП?

Добавлено через 39 минут

Цитата:

Сообщение от Сергей095

Также нигде не могу найти отображение уровня деградации масла CVT. Не подскажете, в чем дело.

У нас с вами не только разные МК, но и версии прошивок оказывается разные. Посмотрел на странице обновления, вам этот параметр добавили 19.04.2016 г. Так что на ваших МК может и не отображаться Т масла АКПП 3.0, т.к. это обновление для МК VC731 и им подобным. Про деградацию надо искать в перечне доп.параметров.

Добавлено через 45 минут
@Valdemar68ru, я правильно понял, что на вашем МК MPC-800 новый параметр Т масла АКПП не отображается, т.к. версия обновления от 24.05.2016 г. не для вашего МК.

Сергей095 · 08.06.2016, 10:06

Цитата:

Сообщение от МиНиН

@Сергей095, никакого нового "автомата" на MY2016 нет

Доброе утро ув. МиНиН!
Спасибо за столь развернутый анализ моего обращения.
Если позволите, я в ряде своих постов отвечу на Ваши вопросы.
1. Фразу про новый автомат в Ауте 2016 MY я привел из вот этой статьи:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-4#entry666231
Вот как полностью звучит предложение (цитирую): "Трехлитровая версия с мотором и вовсе едет идеально, породисто рыча мотором V6. Ускорение уверенное, а новый 6-ступенчатый «автомат» переключается плавно и вовремя.".

Сергей095 · 08.06.2016, 10:13

Цитата:

Сообщение от МиНиН

у нас такого датчика нет. Сергей, мне только не понятно, у вас высвечивается этот параметр на вашем МК по протоколу CAN или вы просто хотели бы, чтобы он был?

2. Да, вчера ко мне поступил официальный ответ от ММС РУС по этому вопросу. Они подтвердили, что датчик температуры масла ДВС в этом автомобиле не предусмотрен. Есть датчики давления масла и температуры ОЖ ДВС.
У меня на экране "Параметры" моего БК Multitronics MPC-800 есть возможность назначить на один из приборов этого раздела через выпадающее меню параметр "Температура масла ДВС". Но при назначении этого параметра, там высвечивается "0". Теперь понятно почему.
Но для меня сейчас это уже не актуально, т.к. вчера вечером я заказал отдельный прибор для своей машины, который и будет показывать мне температуру масла в ДВС, а при необходимости - и давление этого масла.

Сергей095 · 08.06.2016, 10:16

Цитата:

Сообщение от МиНиН

Сергей, а вы активировали отображение параметра Т АКПП?

Да, конечно активировал этот параметр. Там я поставил "Outl". И температура масла в CVT у меня в ветке "Диагностика" отображается. Ее также можно назначить на один из приборов в подсистеме "Параметры", но результат тот же - "0".

Сергей095 · 08.06.2016, 10:24

Цитата:

Сообщение от МиНиН

У нас с вами не только разные МК, но и версии прошивок оказывается разные.

Да, к сожалению это так. Для Вашего БК последнее обновление вышло 27.05.2016 г., а для моего - 26.04.2016 г. Я задал этот вопрос в их тех. поддержку. Ответ - для моего БК обновления выходят всегда позже, чем для других БК этого производителя. Ничего, подождем...
Причем есть одна непонятная вещь. В обновлении моего БК от 19.04.2016 г. сказано: "...Добавлено предупреждение о необходимости замены масла по счетчику старения масла для а/м Mitsubishi Outlander (Установки - Источники - Т.АКПП - Out), а также чтение и сброс кодов неисправностей АКПП и отображение доп. параметров: - счетчик старения масла CVT...". Если система умеет считывать этот параметр, то почему она его не отображает на экране?

Valdemar68ru · 09.06.2016, 09:52

Цитата:

Сообщение от МиНиН

@Valdemar68ru, я правильно понял, что на вашем МК MPC-800 новый параметр Т масла АКПП не отображается, т.к. версия обновления от 24.05.2016 г. не для вашего МК.

ну скоро выложат, мне они присылали новую программу (прошивку), где Т.АКПП для 3.0 отображается.
а также они сказали, что можно забыть про отображение остатка в баке по can...

Yuriy_SPb · 09.06.2016, 10:52

Цитата:

Сообщение от Valdemar68ru

а также они сказали, что можно забыть про отображение остатка в баке по can...

Это странно как-то. С учетом того, что через ELM все читается

Valdemar68ru · 09.06.2016, 12:44

Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb

Это странно как-то. С учетом того, что через ELM все читается

пишите в тех.поддержку, может для 2.0, 2.4 и сделают

Yuriy_SPb · 09.06.2016, 15:17

@Valdemar68ru, Спасибо, но мне вроде не очень надо. Просто непонятно почему не добавить поддержку, тем более, что все пиды лежат в открытом доступе.

ostr_vit · 09.06.2016, 16:47

А я сдал сегодня свой мультитроникс... Совсем он меня замучил.живёт своей жизнью.когда захочет включится,захочет -выключится...системы никакой..провода шевелил не помогает... Пусть изготовитель разбирается

Сергей095 · 11.06.2016, 19:24

Цитата:

Сообщение от ostr_vit

А я сдал сегодня свой мультитроникс

ostr_vit, я тоже сегодня отправил свой Мультитроникс 800 производителю. Перестал вообще все показывать, кроме напряжения бортовой сети. Пусть ребята посмотрят, что с ним.

Электромеханик · 13.06.2016, 07:05

Всем доброго дня! Озадачился с покупкой мультитроникса. В семье 3 машины: АУТ-3; Шкода Октавия и Дастер. Так как он нужен не постоянно, то хотелось бы что-то универсальное. Разъемы подключения наверняка у всех машин разные. Что посоветуете?

molhyn · 13.06.2016, 07:22

@Электромеханик, разъемы одинаковы у всех

Сергей095 · 13.06.2016, 12:36

Цитата:

Сообщение от Электромеханик

Всем доброго дня! Озадачился с покупкой мультитроникса. В семье 3 машины: АУТ-3; Шкода Октавия и Дастер. Так как он нужен не постоянно, то хотелось бы что-то универсальное. Разъемы подключения наверняка у всех машин разные. Что посоветуете?

Электромеханик, с учетом того, что все БК Мультитроник подключаются (в минимальном виде) через диагностический CAN-разьем и показания БК (с моей точки зрения) лучше отображать на ГУ автомашины, я бы порекомендовал Multitronics MPC-800. Я себе такой же купил. С ГУ связывается по Bluetooth, на ГУ крутится программа управления. Да, некоторые параметры, нужные мне, пока он не отображает. Что-то обещали доделать в следующей версии, что-то просто нельзя отобразить, т.к. в конструкции моей машины не предусмотрен датчик, который выдает этот параметр, например датчик температуры масла ДВС. А в целом прибор хороший и тех.поддержка адекватная, рекомендую.

P.S. Почему написал (в минимальном виде) - там на колодке подключения есть еще ряд проводов, которые подключаются напрямую на ряд приборов машины. + там идет термодатчик наружного воздуха. Его обычно в стекло бокового обзора ставят.